杭州灣跨海大橋已經通車很久了，但由於平時的出差機會多是在蘇錫常一帶，專程跑去浙江感受大橋風采，顯然不太現實。直到前段時間，有個項目需要前去海鹽洽談，才有了這次跨海大橋的經歷。儘管它早已運行多年，但對於我，卻充滿太多的新奇與未知。
把海鹽的事情辦完後，一早搭乘朋友的車前往無錫。出發時，天空便是灰濛濛的一片，但所幸並不影響行程。一路很通暢，在經過瀋海高速不久後，便隨著導航的指令，駛入了杭州灣跨海大橋。
這座氣勢如虹的大橋跨度達36公里，雙向六車道的高速公路設計標準，伴隨著正式通車，無縫連接了寧波慈溪與嘉興海鹽兩個城市，同時使得寧波到上海的距離縮短了120多公里。極大方便了兩地的交流，同時也改變了長三角的陸路現狀。讓長三角區域更加繁榮發達。尤其令人自豪的是這樣宏偉的工程，從設計到最終通車，實現了完全中國化。
在大橋的中部區域，非常人性的設計了一處名為“海天一洲”的海上觀景平臺，為眾多與我一樣的旅客，提供了從容欣賞大橋的便利條件。
這片佔地面積達12000平米的平臺，屬於國家4A景區。整體色調以藍白為主，而外形如同“大鵬擎珠“喻為杭州灣的展翅高飛。
平臺除了具備餐飲，酒店，娛樂等豐富的設施外，還有150米高的觀光塔，可以滿足遊客俯瞰橋上橋下的秀美風光，及遠眺杭州灣遼闊海域的需求。
觀景平臺還建有展示館，詳細具體的介紹了這座世界級橋樑誕生的全過程。
由於還要趕路，無法在平臺逗太久留，抓緊拍下這海天一色的風光。
啟程再次駛入大橋後，天空卻開始飄起了小雨，彷彿是在挽留我們離去的腳步。
剛才在展示館學習的一些零碎知識，開始發揮了作用，比如平時粗心的我果然觀察到橋面的護欄呈現出不同的顏色，共分赤橙黃綠青藍紫七種，按5公里左右的長度平均裝飾在橋面上。宛如一條鮮豔的多彩綢緞在海上飄揚。
蜿蜒曲折達數十公里的大橋，卻因為貪戀它的壯觀雄姿，絲毫不感覺漫長。所以當通過北岸引橋駛離海灣時，依然意猶未盡，繼續陶醉於這份中國製造的喜悅中……
