2018年,六合法院被省法院確定為道路交通事故損害賠償糾紛“網上數據一體化處理”改革試點單位 。
兩年過去了,六合法院道交一體化具體改革了什麼?改革中克服了什麼難點?取得了什麼成效?
4月14日下午,六合區人大副主任侯在琥一行來到六合法院,視察道交一體化改革試點工作,六合法院黨組副書記、副院長周江勤等人陪同。
會上,周院長從搭建一體化改革運行平臺、統一賠償標準和流程、規範開展在線傷殘鑑定、深化完善調訴實質銜接和完善一體化處理改革運行機制等五方面詳細介紹六合法院道交一體化改革情況和取得的成效。
周院長表示,改革之初,參與改革的法院不多,可以借鑑的經驗也少。為了讓“數據多跑路、群眾少跑腿”改革目標儘早落地見效,六合法院積極探索、大膽嘗試。
在公安交警、司法行政、人民調解組織、鑑定機構、保險公司等職能部門的配合下,法院制定《六合區道路交通事故糾紛“網上數據一體化”處理工作流程》,全力以赴打通各部門之間的信息壁壘,跨越部門與部門之間的數據“鴻溝”,打造一條全流程信息化處理、全程無“堵點”的多元解紛之路,打通司法服務聯繫群眾“最後一公里”,讓公平正義直通人心。
根據六合區行政區劃現有特點,六合法院分別在六合區交通事故快速理賠服務中心、江北交警支隊二大隊事故中隊設立道交一體化改革工作場所,實現法院管轄區域內交通事故糾紛處理訴前全覆蓋 。
隨後,城東法庭庭長張曉彬,道交一體化“朱明來法官工作室”朱明來法官,法官助理田奇等做了補充彙報和說明。“目前,當事人利用手機、電腦等登錄平臺網站,即可申請鑑定、調解和申請在線處理糾紛。這樣不僅減輕了人民群眾維權負擔,而且提升了糾紛化解效率與社會治理的效能。”
侯在琥一行充分肯定了六合法院道交一體化改革成果,並就如何完善該工作提出希望:
1要繼續統籌加強公安,司法,保監與法院等各部門之間的配合力度,擴大群眾對此項改革的知曉度,運用度,促進司法審判質效再提升。
2嚴格貫穿落實《江蘇省高級人民法院關於開展人身損害賠償標準城鄉統一試點工作的實施方案》,讓同命不同價的損害賠償成為過去式
3全流程嚴格監督審查認定事故雙方提供的證據,杜絕事故黃牛利用一體化改革平臺行騙保之事。
4將道交一體化改革和網格化社會治理相銜接,實現訴訟服務端口再前移,為轄區道路交通事故案件當事人提供一站式司法服務。
數據共享,標準統一,部門聯動,調解優先,及時賠付……經過兩年的實踐,六合法院堅持以人民為中心,開闢了一條快速解決糾紛、依法獲得賠償的道交糾紛“快車道”,道交一體化改革取得階段性成效。
六合法院共受理交通事故案件4435件,其中通過道交一體化分流2364件;審結3846件,其中通過道交一體化調解成功2023件,調解成功率達95.53%,審結金額累計近3億元。
開展訴前在線傷殘鑑定238件,已完成216件,鑑定意見在調解和訴訟中均獲得採納,無重新鑑定情況;六合法院道交一體化訴前分流數位居全省第二,訴訟案件受理數同比下降17.9%。