隨著如今汽車產品的日益普及後，相信不少家庭都開上了汽車，儘管汽車產品走進了千家萬戶，但不少人對於汽車的使用保養知識還是較為欠缺的。尤其自動擋車型被大家所喜愛後，選擇使用自動擋車型的車主自然就較多一些，因而在使用自動擋車型上也存在著不少的操作誤區，比如自動擋操作上的6大毀車性動作，相信大多數車主也經常遇到過。那麼對於自動擋車型的6大毀車性操作，你到底佔了幾個呢？若不想愛車提前報廢就來看看！
一、斜坡停車先掛P擋
對於自動擋車型來說，若在停車時，一定不要先掛到P擋再熄火，尤其是斜坡路段停車，由於車身的重量直接會對P擋狀態的變速箱造成損傷。而正確的停車操作便是，掛N擋，拉手剎，掛P擋，熄火，這樣做的目的就是要避免因先掛P擋，而對變速箱產生一個巨大的壓力。
二、車輛沒停穩就換擋
由於自動擋車型不等同於手動擋車型，有離合器的輔助作用，假如自動擋車型在沒停穩的狀態下換擋，久而久之會對變速箱、制動帶等部件造成損傷。假如車主駕駛自動擋車型，經常性地在沒停穩狀態下換擋，最直接性的症狀就是打壞掉齒輪，若維修起來的話，既傷錢也費時間。
三、禁止N擋滑行
對於自動擋車型來說，若採用空擋滑行，一方面，由於空擋滑行時，本身就沒有了發動機的輔助制動作用，假若因剎車失靈，就會引發不安全事故；另一方面，由於自動擋變速箱內部需要潤滑油的潤滑，若是掛N擋滑行，則會導致變速箱潤滑不到位，而增大齒輪間的磨損，進而損壞掉變速箱。
四、等紅燈掛D擋踩剎車
對於不少駕駛自動擋的車主來說，也許在短時間停車，如等紅燈時，也許會掛入D擋，並踩著剎車，其實這樣的操作是錯誤的。由於自動擋車在靜止狀態下，若掛D擋踩著剎車，勢必會導致變速箱內的潤滑油溫度升高，而失去潤滑效果，長期下去就會損壞掉變速箱，而正確的操作是掛N擋踩剎車。
五、車沒停穩掛R擋
在實際駕車過程中，也許一部分車主在倒車時，為了顯示出自己高超的駕車技術，當車輛前進中還沒停穩時，就反手掛一個R擋，這更是一種錯誤的操作。假如車還沒停穩就掛R擋，極有可能會將自動波箱打齒，進而損壞掉變速器的離合器片，更嚴重的時候還會損壞自動波箱軸承等部件，而若維修起來也是比較麻煩的。
六、等紅燈掛P擋
對於自動擋車型長時間等紅燈時，不少車主會選擇掛P擋踩剎車的操作，其實這樣的做法也是大錯特錯的。我們都知道P擋有鎖止功能，基本上用於長時間停車，而在正常的道路上，假如掛P擋時，一旦遇到後車追尾事故後，自己車輛的變速箱基本上就報廢了。由於P擋鎖止狀態下的小掛鉤很脆弱，經不住追尾的撞擊過程，因而正確的操作就是掛N擋拉手剎。
