據路透社報道,美國飛機制造商波音公司(Boeing)在冠狀病毒大流行的背景下,取消訂單的數量繼續增加,僅3月份737Max飛機就取消了150多個訂單。
第一季度訂單取消彙總
飛機型號 取消訂單數量 航空公司
737 MAX 191 愛爾蘭飛機租賃公司、戈爾航空、海灣航空、加拿大航空
787夢幻客機 4 海灣航空
777 1 南美航空
747貨機 4 待確認
總計 200
737MAX訂單取消
訂單取消始於愛爾蘭飛機租賃公司Avolon,他們取消了購買75架737Max飛機的計劃。
“我們第一季度的決定是,將2020年至2023年的飛機數量從年底的284架減少到現在的165架,從而大幅減少我們的短期成本。”
Avolon新聞稿
隨後的訂單取消來自巴西廉航GOL,該公司取消了135架737 MAX飛機中的34架訂單(路透社)。在取消訂單後,GOL同意向波音公司提供現金補償。
GOL承擔著巴西國內大約35%的航空運輸量。在一份提供給路透社的聲明中,GOL表達了他們對波音737MAX項目的忠誠。
“GOL仍然完全致力於將737MAX作為其機隊的核心,該協議進一步加強了我們與波音公司成功的長期合作關係。”
Paulo Kakinoff,GOL首席執行官
值得注意的是,阿曼航空公司將737 MAX飛機換成了787-9夢幻客機。
寬體客機訂單取消
據FlightGlobal報道,截至第一季度末,波音公司目前共有307架飛機的訂單被取消。
巴林旗下的海灣航空公司2月中旬取消了4架波音787-9夢幻客機的訂單。該航空公司目前運營著7架夢幻客機,這是其遠程飛行業務的支柱。
據CNN報道,3月份交付延期的飛機大部分是737max飛機;但是,15架波音寬體客機和4架747-8貨機的訂單被取消。
波音已失去了147架飛機的訂單,但在3月份有49飛機訂單,包括12架787夢幻客機。
波音2020年第一季度訂單彙總
飛機型號 訂單數量
737 18
767 1+1貨機
787 29
總計 49
波音公司第一季度形勢動盪,只交付約50架商用飛機,這個數目僅是2019年第一季度交付149架飛機的三分之一。
在冠狀病毒大流行期間,波音和其競爭對手空客都降低了飛機生產能力。