自從特斯拉進入中國以後，中國的自主品牌車型逐步開始了自動駕駛佈局，雖說目前受法律法規限制，國內的自動駕駛僅可停留在L2級，但不可否認的是，自主品牌裡已經有越來越多的車型能夠在自動駕駛方面，與國際大牌匹敵，不妨今天就來看看，哪些自主品牌的自動駕駛技術已經出神入化了呢？
廣汽新能源 Aion LX
指導價：22.96-34.96萬
外觀方面，Aion LX一改以往新能源車那一股土生土長的"油改電"電動車造型，整車採用"天空之境"設計語言，車頭貫穿兩側大燈的前臉設計極具科技感和時尚感，最新的Aion家族式眉眼設計，同樣讓車頭栩栩如生。
內飾方面，當屬大32色的氛圍燈搭配6種法國香薰最引人注目，而菱形紋座椅勾勒，讓整車充滿的百萬豪氣！當然，連貫的12.3英寸中控大屏與儀表設計，也充分延續了現代豪華汽車的主要元素，以環抱式的形態營造出了超越同級的空間感。而在自動駕駛方面，Aion LX還成為了國內首款滿足L3級自動駕駛的新能源車型，其實力不容小見。
蔚來汽車 ES8
指導價：44.80-62.40
作為新勢力造車中，最被看好的自主品牌，蔚來汽車從來就不缺乏話題性，隨著越來越多的蔚來汽車交付，其海底撈式的服務理念與高度智能化的自動駕駛技術被人們所理解，蔚來ES8，作為蔚來汽車旗下首款車型，在外觀方面樹立了家族式設計語言，車頭極具未來感。與特斯拉全封閉的車頭不同，下方鍍鉻裝飾條向兩側延伸與兩側頭燈組連成一體，遠近光采用的是LED光源。
蔚來ES8內飾已經大獲好評，中控臺上方採用大面積的真皮包裹，做工工藝在同級別車型中也處於上流，另外在空調出風口和門板處都增加了鍍鉻飾條進行修飾，整體檔次感不錯。全液晶儀表盤分為左右兩個功能區，以藍色作為顯示背景，作為司機表示很喜歡。而在駕駛輔助方面，蔚來ES8最令人欣慰的是，當車輛監測到有危險靠近時，系統除了會控制車輛剎車外，還會在保證側向安全的同時，讓車輛自動向安全方向進行避讓，以此來避免危險的發生。
理想ONE
指導價：32.80萬
在新勢力當中，理想One屬於"其貌不揚"那類。而且這臺車增程電動的形式，也容易被人"嗤之以鼻"。理想ONE的外觀設計擁有較強的整體感，細節元素並不是非常引人注目，但組合在一起有著不錯的高級氛圍。前排側窗採用雙層玻璃，後排則採用隱私玻璃，細節配置很到位。
一進入理想One車廂，足足有四塊屏幕在眼前，一塊是液晶儀表；一塊是常規車都有的中控屏；中控下方一塊屏幕用來代替實體鍵，例如空調、中控鎖這些。四塊大屏塑造出與眾不同的高級氛圍。內飾大面積採用真皮材質包覆，細膩的觸感極大提升了感官品質。
編輯點評：
不出意外，三款車型全屬於新能源汽車，這點不可否認中國的新能源汽車在智能科技水平上，毫不遜色國際大牌，甚至在不少地方都已經做到了超越水準，比方說特斯拉都未達到的L3 級自動駕駛，自主品牌裡的Aion LX就已經量產，後面兩位新勢力品牌造車雖然入行較晚，但以現在的實力看，超越同級國際大腕也僅僅只是時間問題。
