從京東入駐到新機場聯絡線設永清南站,永清到底憑什麼?

永清,隨著新機場,亦莊永清開發區這些熱議的詞,不斷的被提及,我們細數它的相關產業發展以及北京密切的合作,交通路網不斷升級,其整個城市發展已經進入了新的篇章;未來隨著城鐵、機場等的陸續建成,前景不可估量。

從京東入駐到新機場聯絡線設永清南站,永清到底憑什麼?

效果圖: 本圖僅為萬科啟航之光項目規劃效果示意,與實景存在一定差異

永清高新區編制完成,創新產業集聚

注入無限活力

據悉,永清高新區總體規劃和產業規劃基本編制完成,在有效承接北京產業外溢、增量擴張和鏈條延展,與北京形成區域產業合理分佈和上下游聯動機制方面已經初見成效。首批進場的7個項目涉及電子商務、生物醫藥、新材料、都市服務等產業。其中5個在亦莊開發區設有總部和研發中心,將在高新區實現孵化和產業化發展,與亦莊開發區實現有效互補。

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北京亦莊·永清高新區實景圖

另據瞭解,大興還將打造北京CED永清園,建設集大數據、電商物流、電商雙創辦公及電商人才培訓等於一體的專業園區。中關村大興生物醫藥基地也將與永清合作,建設生物醫藥高端製作聚集區,加快京冀生物醫藥產業融合發展。

根據高新區總體規劃,園區未來將容納10萬至15萬的產業人口。在承接產業轉移的同時,還將承接北京非首都功能疏解,有利於緩解北京“大城市病”。 合作共建園區基於京冀兩地兩年前達成的一項共識。

亦莊開發區相關負責人介紹,永清高新區已簽約落地27個項目,篩選儲備約120多個項目。總部位於亦莊的京東集團目前計劃在永清高新區建設華北地區物流產業基地,預計佔地3500畝,計劃明年中旬開工建設。京東方集團、寶健國際等一批知名企業也將入駐園區。

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北京亦莊·永清高新區實景圖

作為協同發展中第一個獲批的實體高新區,“北京亦莊·永清高新區”將打破行政壁壘,擬用10年時間再造一個升級版的“新亦莊”。

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亦莊開發區北部鳥瞰圖

交通路網不斷升級,開拓城市發展新篇章

永清位於京津雄幾何中心,受三地經濟共同輻射。同時永清作為承接北京非首都功能的一大集結地以及臨空經濟產業核心輻射區,在空港臨空經濟圈的帶動下、在暢通的交通路網下、在得天獨厚的生態資源下,價值將不斷凸顯。

自京臺高速全線貫通後,從永清可直達北京南三環。作為環京發展重要節點,永清在廊坊段通車後區位優勢更加凸顯。“要想富,先修路。京臺高速的通車,實現了環京密網交織,一小時交通生活圈隨之而來。在這一個小時車程的範圍內,從交通方面就解決了很多人的置業,特別是南城一些居住客群的改善性需求都會往這邊聚集。當北京大興國際機場2019年投入運行,京臺高速加上機場連接線,屆時會把京臺、京開、京滬三條高速聯成一體,這樣就能解決很多人出行方便的問題。只要出行方便了,各種商機就都來了。

與此同時更令人興奮的是,連接天津、廊坊與新機場的新城際線路,近日開始發佈勘察設計招標信息,這條線路的詳細內容來了,將新建車站2座,分別為廊坊高新區站、永清南站;新建永清西線路所1座!

從京東入駐到新機場聯絡線設永清南站,永清到底憑什麼?

示意圖:本圖片僅供欣賞

對於城市發展來說,交通、產業是永恆的主題,近看交通,是產業實現的必要條件。大的調性格局,基本由產業格局定城市格局的調性。伴隨著中國在國際經濟舞臺上,扮演越來越重要的角色,位於京南的永清也會因為新空港的建成,極大的推動自身的經濟發展,在未來成為一座名副其實的大城市。


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