汽油，5座，8擋手自一體變速箱，特定國家剎車系統，防爆輪胎，胎壓監測，18寸鋁合金輪轂，尾門自動開啟，舒適進入，車門自動吸合，後視攝像機，無加熱噴嘴，電動全景天窗，後窗及後側，電動遮陽簾，絲絨腳墊，前排電動座椅帶記憶功能，後排舒適座椅，電動可調，4區空調，前後排座椅加熱，細線紋高級木飾帶高光鋁金屬效果，駐車距離報警系統，專業導航，C，播放機，HIFI音響系統，自動空調，LED大燈，免提帶USB接口，專業級後排娛樂系統（帶智能後排觸控系統） 中東版
全新寶馬740Li與發動機匹配的是8速，動力更加充足，細節方面也更加考究，漂亮的液晶儀表以及分層中控臺設計都說明7系在努力像時尚邁進。寶馬740多功能方向盤，搭配鍍鉻按鈕感覺沒有那麼低調。寶馬740中控臺，很顯眼的一個顯示屏屏幕下方的銀色按鈕是一鍵啟動。棕色的內飾搭配桃木裝飾一下是不是感覺上了一個檔次
而當駕駛員指向中控臺觸摸屏中心則可以接聽電話，手指滑向右側則拒絕接聽電話。駕駛員也可以將手指擰成一團向左或向右滑動，此時，便可在中控臺顯示屏上瀏覽車輛360度環景圖。另外一種預編程手勢是，使用兩根手指可以完成家庭住址導航、靜音/取消靜音、最後使用菜單項、下一主題、最近通話記錄、通知及關閉/打開控制顯示屏等操作。此外，一副粗壯的三幅方向盤，握感不錯，同時上面集成了諸如、車速限速報警、音響模式選擇、音量以及藍牙電話等按鍵，也可以在導航屏上顯示。
新款寶馬740配置豐富顏色齊全可多選。新款進口寶馬740車內空間比較充足，乘坐寬敞舒適；動力系統不錯，懸掛系統調教較為得當，使得整車的操控性良好。全新8速手自一體變速箱和諧的動力傳輸、令人幾乎察覺不到的換擋操作和極為平穩的運轉性，讓新BMW 7系贏得眾人的青睞。
新款寶馬740後驅中東版i前中網和前大燈表面沒有任何轉變，只有前保險槓下方的進氣格柵以及霧燈的形狀舉行了革新，一段式鍍鉻飾條改為了兩段式，與新一代3系和5系的形狀更為挨近，尾燈計劃也沒有改變，只是後霧燈外形略有扭轉，並且再增長了一條鍍鉻裝潢，“純粹駕駛興趣”是BMW永久穩定的允諾。作為BMW旗艦車型，全新BMW7系在傳承上也具有了完善的體現。新款進口寶馬740前鼻翼更前突，“雙腎”更緊湊圓潤。尾部頗有看破，急促的造型強健而廣大，略帶海浪型的LED尾燈提亮形象，曲面計劃的尾翼很有動感。
全新寶馬7系內飾的佈局和上一代基本一致，但細節會更加考究。新車採用了新的內飾風格，年輕化的運動方向盤，漂亮的液晶儀表以及分層中控臺設計都說明7系在努力像時尚邁進。新一代7系擁有車載WIFI熱點，還直接配齊了無線智能充電系統、加入觸控和手勢識別的全新一代iDrive系統。寶馬740中東版配備有較多的行車輔助電子系統，換擋順暢，指向精準，駕駛的舒適性較高。
外觀方面：寶馬740 5250mm修長的車身無論何時都會用一種時分優雅的姿態從眾人眼前駛過，雖然回頭率不及那些外表炫酷的超級跑車，但每一個停留在車上眼神中都帶著敬畏之心。氣場是旗艦車型擁有的特質，即便它停在停車場的某個角落或在車流攢動的街道上游走都可以一眼認出。這種與生俱來的特質不需要刻意的低調或隱藏，也更不會被埋沒。就像今天的主角這輛寶馬740一樣，作為旗艦車型，它不僅是品牌的領袖，更代表著最高級別的品牌形象。
內飾方面：新款寶馬740Li的佈局和上一代基本一致，但細節會更加考究。新車採用了新的內飾風格，年輕化的運動方向盤，漂亮的液晶儀表以及分層中控臺設計都說明7系在努力像時尚邁進。新一代7系擁有車載WIFI熱點，還直接配齊了無線智能充電系統、加入觸控和手勢識別的全新一代iDrive系統。寶馬740Li中東版配備有較多的行車輔助電子系統，換擋順暢，指向精準，駕駛的舒適性較高。全新BMW 740Li中東版與發動機匹配的是8速，動力更加充足，細節方面也更加考究，漂亮的液晶儀表以及分層中控臺設計都說明7系在努力像時尚邁進。寶馬740Li多功能方向盤，搭配鍍鉻按鈕感覺沒有那麼低調。寶馬740Li中控臺，很顯眼的一個顯示屏屏幕下方的銀色按鈕是一鍵啟動。棕色的內飾搭配桃木裝飾一下是不是感覺上了一個檔次。
按下SPORT按鈕後，寶馬740這臺3.0T發動機似乎像瞬間被喚醒了一樣。一腳油門下去240kw和450N.m則會在此時瞬間爆發，變速箱甚至在你踩下油門的時候就領會了意圖，連降數擋後隨之而來的是強大的推背感。只需要5.6秒的時間它就可以帶你衝破100km/h的束縛。
