雖然疫情還在持續，但沒有阻擋到車企推新產品的步伐。就在4月15日，就有三款重磅車型上市。在如此艱難的環境下，你覺得這幾款新車有戲嗎？
繽越PRO/ePRO
售價區間： 7.98-14.98萬元
新車亮點：升級運動外觀套件，新增1.4T四缸發動機
繽越PRO系列購車政策（2020年6月30日前購車）：金融補貼至高5000元；置換補貼至高5000元；五年免費車聯網流量。
繽越ePro車型購車政策：36期0息、60期抵月供等"超值購車禮"； 首任車主可享受電芯終身質保、電機電控8年或15萬公里超長質保等"超長質保禮"以及免費贈送充電樁及安裝服務、5年全時在線免費流量。
作為現款繽越的升級版，繽越PRO全系採用運動造型風格，包括雙色競速輪圈、雙邊共四出排氣佈局、全新保險槓造型等。此外，中高配車型還將標配雙色運動套件，更加突出整車運動感。
繽越ePRO則與現款在售的繽越PHEV車型沒有太大區別，相比燃油版最大的變化是繽越ePRO採用了銀色中網，輪圈造型和雙邊共兩出排氣裝飾罩的設計也有所不同。
值得一提的是，繽越PRO車型取消目前繽越的全黑、棕/黑內飾，全系調整為運動紅/黑配色內飾。此外，新車還將對車機軟、硬件進行全面升級，全系搭載了全新的GKUI 19吉客智能生態系統，集成高德、百度、騰訊三大地圖在線導航，以及伴聽3.0等娛樂資源，大幅提升車機的實用性和娛樂性。
得益於BMA模塊化架構的高拓展性和高靈活性，讓繽越PRO "天生好底子"，重新定義動力總成、底盤系統、電子電氣架構汽車的"新三大件"，動力總成方面，繽越PRO分為1.5TD+7DCT高功率版和1.4T+6DCT/6MT標準功率版兩種動力組合。繽越PRO高功率版車型搭載了吉利與沃爾沃聯合研發的1.5TD發動機，最大功率為130kW，最大扭矩255N·m，動力參數超過 2.5L 自然吸氣發動機。7DCT溼式雙離合變速箱也是吉利與沃爾沃聯合研發，傳動效率高達97%，0.2秒內即可完成換擋。繽越PRO高功率車型百公里加速僅需7.9s，百公里制動36.5m，綜合油耗低至百公里6.3L，動力性能和燃油經濟性上在同級1.5TD車型中處於全面領先。
繽越PRO標準功率版車型搭載了吉利最新調教的1.4T發動機，該發動機為2017年即榮獲"中國心"十佳發動機，最大功率104kW，最大扭矩235N·m，匹配格特拉克6速自動變速箱和6速手動變速箱，綜合油耗低至百公里6.1L，符合國六b排放，完美兼顧了動力性和燃油經濟性。
繽越ePro則繼承了吉利PHEV家族的強大"芯算"基因，採用吉利首創BMA+P2.5"雙架構"，搭載1.5TD發動機+7DCTH變速箱+三元鋰電池的混動系統，百公里加速6.9秒、滿電百公里油耗僅為1.4L，是性能最強勁的小型混動SUV。
2020款英菲尼迪QX50
售價區間：33.38-46.98萬元
新車亮點：外觀小改/配置調整升級
2020款英菲尼迪QX50共推出7款車型，主要在配置上進行升級，全系標配智能互聯繫統，頂配車型獨享駕駛輔助系統，並增加一款（四驅領航版）定位略高於四驅入門級車型。
作為年度改款車型，新款英菲尼迪QX50外觀變化不大，基本延續了現款車型的設計風格。新車的中控臺依舊採用類似環繞式的設計，層次感分明的造型帶來足夠的豪華感，用料在同級別中也非常突出。
此外，新車採用了全新版本的車鑰匙以及專為中國市場定製的星巖棕車身顏色，四驅版中低配車型新增發動機遠程啟動功能，同時全部四驅版車型升級了InTouch功能，進一步支持一系列在線應用。
安全配置方面，新英菲尼迪QX50增配同級領先的ProPILOT超智駕自動駕駛輔助系統，可實現L2級別自動駕駛。同時，新增的LKA車道保持輔助系統，能幫助駕駛者在單車道內自動控制加速、制動以及轉向。
動力方面，新款英菲尼迪QX50搭載具備可變壓縮比技術的2.0T渦輪增壓發動機，提供兩種動力調校，其中兩驅車型最大功率為180kW，峰值扭矩為380N·m；四驅車型最大功率為200kW，峰值扭矩380N·m。傳動部分，新車匹配的是CVT無級變速器。
