布鞋在漢族歷史悠久,到了清朝,更是成為了百姓的標配(官人有官靴)。而上好的布鞋,也不是尋常百姓能說買就買的,像“內聯升”布鞋,一般都要兩塊大洋一雙,而清末的工薪階層薪水也不過2~4塊大洋。
在汽車成為主流交通工具之前,全世界的主流交通工具大多都是牲口拉車或者人力拉車,一般城內使用人力車(包括轎子),而遠途採用馬車、牛車等。當然,達官貴人為了彰顯財富,也會在城內使用馬車,馬車的工藝更是考究得很。
路上有車馬,水中只能靠行船了,畢竟飛機到了1903年才會被髮明出來。中國老話“靠山吃山,靠水吃水”,不論江河湖海邊上,都會有船伕和漁民,往往都是產魚季捕魚,淡季擺渡。
道教是我國的本土最大的教派,道士相對和尚,顯得神秘得多,因為現代社會道士的出鏡率要遠比和尚低得多。
自遠古時期,嫘祖養蠶,蠶絲一直都是漢文明的標誌之一,而紡織業也是自古以來最大的工業之一。
這身官袍官靴是清朝當官的標誌,胸前猛獸圖代表著官品,而花翎卻不是每一個當官人都有資格佩戴的,因為花翎是皇帝欽賜的,賜給那些有大功或有特殊貢獻的官員們。(頂戴花翎是兩種東西,頂戴就是那個紅頂帽子)
上面提到了車伕(馬車伕),這裡就是晚清獨有的人力車伕了(這種人力車發明之前,人力車伕多為轎伕),古代一般城內沒有馬車類的公共交通,一般馬車伕都是私人車伕,這種人力車才是晚清的出租車。
這種紅頂禮樂隊就相當於現在文工團吧,屬於官配樂隊其中一種。
筆者感覺,算命這行業到今天也沒變,有高手但尋常看不到,多是這種街邊的。
就是那會的理髮師,清朝前可沒這個職業,明朝那會人們不會理髮的,身體髮膚受之父母,毀之不孝。
現在的挑夫大多行走在交通不便的山中,城市裡可能就是搬運工吧。
梨園業現在已經漸漸衰落,雖為國粹,但喜歡和懂得人越來越少了,真正的戲子是要自小下苦功夫的,能成角的也是百裡挑一的人才,像梅蘭芳那種宗師級的大角,可真的是萬中無一。哪裡像今天,自小默默苦練的梨園精英無人問津,長一張帥臉就能賺錢的明星也算是祖上冒青煙了。
最後這張圖,筆者不知道是在做什麼,如果有了解的讀者,請在下面留言。
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