13萬出頭就買一臺頂配合資中型SUV,還考慮國產車嗎?

導讀:13萬出頭就能買一臺頂配合資中型SUV,還考慮國產車嗎?而且還是大眾出品!下面就讓我們一探究竟。

今天說的這款車就是捷達VS7。今年3月份,一汽大眾捷達旗下第2款SUV——捷達VS7上市,定位為中型SUV,來自於大眾MQB 平臺,搭載大眾1.4T發動機+愛信6AT,最低配車型指導價格為10.68w起售,13萬出頭就能買一臺頂配合資中型SUV,還考慮國產車嗎?

13萬出頭就買一臺頂配合資中型SUV,還考慮國產車嗎?

在外觀設計方面,捷達VS7傳承一汽大眾捷達品牌家族化的設計語言,整體造型與捷達VS5如出一轍,一眼看上去就是一個大號的捷達VS5。說實話,捷達VS7的側面造型看上去很大眾,筆直的腰線從前翼子板一直延伸到車尾,剛勁有力,神似大眾途觀L、斯柯達柯迪亞克。

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在車身尺寸方面,捷達VS7車身長度達到了4624毫米,比車身長度4419毫米的VS5整整大了一圈,車身寬度為1841毫米,與VS5完全一致,車身高度為1633毫米,比VS5的高了17毫米;車身軸距達到了2730毫米,比捷達VS5的2630毫米軸距,整整長了了100毫米,在同級別同價位SUV車型中佔有一定的身材優勢。

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在內飾設計方面,捷達VS7與VS5採用了同款中控佈局,層次分明,簡約立體,雖然換上了捷達專屬車標,但是還是散發著大眾家族化的味道。在智能互聯方面,捷達VS7與VS5也基本保持一致,還有4G車聯網加持,非常符合時下年輕人的用車需求,在空間方面也讓人心滿意足。

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說實話,我認為捷達VS7這款車最大的亮點就是動力方面,捷達VS7搭載大眾1.4T發動機,最大功率達到了150馬力,最大扭矩達到了250牛·米,匹配愛信最新的6AT變速箱,百公里油耗僅6.7L。捷達VS7和捷達VS5同樣自動低配,三大件相同,VS7比VS5多2.3萬,VS7長了20cm左右,軸距長了10cm,多了全景天窗,後排出風口,後排扶手,自動大燈等。蘿蔔青菜,各有所愛,值不值自己掂量。

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小結:13萬出頭就買一臺頂配合資中型SUV,還考慮國產車嗎?一汽大眾出品的“德系新當家中型SUV”——捷達VS7最低配車型僅售10w起,還買哈弗H6、吉利博越?您怎麼看呢?歡迎回複評論!


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