大家都知道，一款汽車的變速箱，是車輛的主要三大件之一，更是改變傳動比，擴大驅動輪轉矩以及轉速的關鍵。而在國內，變速箱的種類有很多，主要分為MT手動，AT自動/手自一體，DCT雙離合，CVT無級變速箱以及序列式變速箱等等，他們的優缺點也是同樣鮮明。而在國內，運用最多的，自然就是AT變速箱了。而AT變速箱種類也有很多，其中全球公認最好的，也就這四款
通用9AT
搭載通用9AT變速線的個車型有很多，比如別克君威以及雪佛蘭邁瑞寶XL等等，在這兩大美系車品牌中的運用也是十分廣泛。但是，在國內，通用的變速箱投訴率也是相對偏高，但是多半說的都是6AT，頓挫什麼的基本上出現的很少。而9AT變速箱最讓人滿意額度，自然就是操控性以及通過性很優秀，且升檔速度也是較為理想。
現代6AT
即便韓系品牌北京現代在國內的銷量不盡人意，但是在現代旗下車型上，搭載的這類6AT變速箱的表現倒是挺讓人滿意的，而搭載最多的就是名圖了。不管車輛好不好，變速箱倒是很不錯。而其搭載的6AT變速箱，耐久性以及技術層面也是較為全面，靠譜的品質也是大家一致叫好的。
愛信6AT
要說國內那個變速箱品牌最好，那麼愛信絕對能排得上號。而愛信系列得6AT，在國內很多的自主品牌轎車中運用的也是十分廣泛，就比如長安新車以及傳祺等等。不過，即便是這款愛信6AT在很多方面表現都很理想，但是長安汽車在對於這款變速箱的運用卻沒有想象得那麼好。不過，普遍得6AT優點倒是沒得說，調教優秀，換擋也是十分平順，故障率也是想對較低。
採埃孚8AT
採埃孚變速箱就是大家所熟知得ZF，搭載最多的就是寶馬系列車型。而大家也知道，寶馬得變速箱是出名的，而寶馬的操控性也更是如此。國內的三大一線豪車品牌也都有自己的特點，寶馬就贏在了操控上，論彎道以及行車表現，寶馬還真沒怕過誰。而採埃孚8AT，則就是搭載在寶馬3繫上，同級別中得表現，雖然是寶馬入門車，但也是迎來了很多車友追捧。
如果硬要從這四種當中選一個，那麼自然就是採埃孚得8AT以及愛信6AT了。操控耐用不就是大家所追求的嗎，那麼你的愛車是什麼變速箱？
