吉利確實會起名字，繽瑞、繽越，這兩款在BMA全球模塊化架構下推出的新車，命名不僅和博瑞、博越遙相呼應，“繽”字也把繽紛、年輕、帶感的車型形象很鮮明地勾勒出來了。
對於繽越的目標消費者，吉利控股銷售公司副總經理、吉利品牌銷售公司常務副總經理宋軍在接受採訪中表示，“我們將瞄準一、二、三線市場的90後、95後，城市小年輕。”要想吸引這部分要求頗高的年輕人，顏值自然很重要。
繽越在外觀上採用了吉利最新家族式設計語言——時光競速美學，前臉的“星空回想”式格柵更加立體，兩側犀利的大燈由一根鍍鉻飾條相連，配合C型霧燈，使得前臉看上去很具力量感。從車頭到車尾，展翼式腰線頗想躍入水中的流線軌跡，看起來很具張力。在身材方面，繽越定位於A級SUV，長寬高分別為4330*1800*1609mm，軸距2600mm。
繽越還特別推出了運動版車型，其A柱、車頂使用了黑色處理，後視鏡外殼使用了碳纖維材質，尾部排氣使用了雙邊四出的佈局。
內飾方面，看得出繽越對材質搭配非常講究，空調出風口的上下兩層由不同材質組成，上邊是棕色軟質材料，下邊是槍灰色金屬拉絲材質，這有效提升了內飾的豪華感。配置方面，大尺寸懸浮式中控屏、L2自動駕駛輔助等都將被武裝。
動力方面，主打的是吉利與沃爾沃聯合開發的1.5T三缸發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩255牛·米，匹配7速溼式雙離合變速箱，百公里加速時間為7.9秒。
繽越介於帝豪GS和博越之間，它更主要的任務是和合資車企搶奪一、二、三線市場的年輕人。應該說，這等於將和合資展開更為“短兵相接”的刺刀戰。說到這裡，宋軍對“繽”字輩車型的市場前景顯得自信十足，“為了未來200萬的銷量目標，吉利需要打造更多的細分車型，並把握住每個細分市場，繽越會開出一條路來的。”
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