編者按：
實力之城，項目為王。2020年是全省項目建設提速年。彰顯省會擔當，要以一個個大項目、好項目夯實基礎。為推動南昌市項目建設再提速、項目落地再提速、項目前期再提速、項目謀劃再提速，在南昌高新區航空城大道沿線，產業園區、交通路網、公園綠地建設正如火如荼展開。
10月12日《南昌日報》“比學趕超看項目”專欄聚焦：南昌高新區航空研發製造業“新兵報到”推動全市高端航空產業聚集。
南昌高新區
從無到有，從弱到強，南昌航空產業鏈不斷完善，航空產業正逐夢前行。日前，總建築面積達2.38萬平方米的飛機“心臟”研發製造基地——小型航空發動機科研生產基地一期項目在南昌航空城揭牌。該項目預計10月中旬投產，將達成年產30臺ZF850渦輪噴氣發動機、15臺ZF850G燃氣發生器批量生產以及4臺11D樣機研製試生產能力。該項目將進一步推動全市高端航空產業聚集，完善高新區航空產業配套。
填補國內航空發動機產品線空白
小型航空發動機科研生產基地由國內首家從事渦輪噴氣式發動機製造民企——中發天信（北京）航空發動機科技股份有限公司全資子公司江西中發天信航空發動機科技有限公司打造。
“我們以建立國際一流小型航空發動機製造商為目標，為國內外航空飛行器提供全方位的動力配套服務，為小型航空發動機整機的適航審定提供專業服務。”江西中發天信航空發動機科技有限公司副總經理趙宇介紹。
即將投產的中發天信ZF850渦噴發動機從2017年開始應用於持續改進升級的我國首款高空高速外貿無人機“雲影”系統中，該發動機技術填補了國內航空發動機產品線的空白，是國內第一款進入量產階段的小型渦輪式發動機。
據瞭解，小型航空發動機科研生產基地一期項目還將開展地面燃機、渦扇發動機的研製任務。此外，二期項目將以型號機型試驗能力提升為目標，建設集發動機研發、試驗、生產、維修於一體的科技密集型產業基地，為國內外航空飛行器提供全方位的動力配套服務。
達產後每年可實現銷售收入約18億元
基地剛剛建成，訂單已經紛至沓來。經過初步協商， ZF850發動機將裝配在航空工業成飛“雲影”無人機上銷往海外。該無人機是航空工業成飛依據國際無人機市場需求，大膽嘗試軍民融合，自主研製的高空高速無人機系統，是中國首款高空高速外貿無人機。
據瞭解，小型航空發動機科研生產基地全部建成後，將成為年產300臺小型航空發動機的生產科研基地，達產後每年可實現銷售收入約18億元。
除了航空發動機產品銷售外，中發天信還可以為南昌及周邊航空企業提供動力保障、動力試驗等技術服務。
開拓軍民融合新市場
作為典型的軍民融合項目，中發天信還致力於與非軍和民營企業建立合作，形成完整的航空發動機、地面燃機供應鏈體系，為無人機、巡航彈、通航飛機、分佈式能源系統提供動力配套和技術服務。
“目前我們已與北京航空航天大學江西研究院、南昌航空大學以及一家民營機械加工單位建立合作，與航空工業洪都針對飛行器動力及輔助動力裝置也開展了多次技術交流，意向合作項目正在有序推進。”趙宇表示。
打造科研、生產、生活一體化的精品工程
日前，記者走進這一總建築面積達2.38萬平方米的飛機“心臟”研發製造基地，園區整體規模宏敞，佈局嚴謹，辦公試驗與生產區、生活配套區自成體系且緊密聯繫。
基地現場，用於渦噴、渦扇發動機與地面燃機零部件機加、檢驗、總裝、試車及科研試驗的檢驗機加廠房、總裝廠房及成品庫房、發動機試車臺及航空發動機附件試驗廠房等主要單體建築分區明晰，企業已進場進行生產前的準備和調試工作。
“建設中，我們以高度景觀化的現代產業園區為設計理念，打造科研、生產、生活一體化的精品工程，為企業創造良好的入駐條件。”基地建設方南昌高新投資集團相關負責人介紹。
“廠房建好後，原本要經過整體驗收再與我們企業簽訂使用協議，我們才能入駐投產，高新區考慮到我們的生產需求，採取對廠房分批驗收的方式，讓我們儘快投產，解決了我們的燃眉之急。”趙宇表示，不僅於此，2018年公司在高新區註冊後，一直使用的是當地提供的辦公場所，並在稅務、法務以及諸多審批手續上得到了當地的全力幫助。
對話項目相關負責人
Q
近年來南昌航空城建設提速，一個個航空產業項目和企業紛紛落戶，為什麼他們會在眾多地區拋出的橄欖枝中選擇高新區？又能如何為本土航空產業強鏈補鏈？
A
南昌航管委副主任劉益：“中發天信”是在我們舉行的航空產業洽談會上發現了南昌航空城這片“寶地”。“中發天信”將研發生產基地轉移至高新區，是出於產品定位和洪都航空工業集團能形成良好配套合作，也得益於高新區在企業用地、廠房建設、資金、人才引進等方面給予的支持。
隨著這個小型航空發動機科研生產基地投產，對於南昌航空城來說，在航空發動機整機研發領域實現了“零”的突破，不僅補齊了南昌航空產業鏈，也將提升航空產業高端製造水平，產品將更有利於向高精尖領域過渡。
