疫情防控期間，高速公路免費通行，
小車是不踩剎車一腳就過。
但對於在高速公路行駛時，
在質量和高度上都有要求的貨車，
也是如此嗎？
看完下面幾個小故事，
你就明白了！
心虛沖磅
撞破四個輪胎還想繼續上高速
4月11日18時50分，湖南高速集團南江收費站的當班收費員毛燕燕像往常一樣在崗亭裡為過往車輛提供服務，並時刻關注著過往車輛的重量。這時，收費外廣場上一輛滿載貨物的牽引貨車疾馳而來引起了她的注意，然而這輛車到了車道口也沒有減速的意思，緊接著只聽見“砰砰”幾聲悶響，貨車停在了收費窗口外。
毛燕燕覺得情況異常，立刻聯繫了當班班長劉強過來查看，當劉強走到貨車右側時，他發現，因為該車剛才駛入車道時沒有減速，又刻意繞地磅的邊緣處行駛，以至於右側車胎刮到了地磅稱臺的鐵鑄邊緣，
導致4個外側輪胎齊齊爆胎。事實上，這種舉動也是在收費車道處經常見到的貨車“衝磅”。
司機下車後看到破損的輪胎也驚到了，可他接下來說出來的話卻更是讓人大跌眼鏡：“我急著送貨，沒事，讓我上去（高速）吧！”聞言，劉強哭笑不得：“別說4個輪胎不能正常行駛，就是1個輪胎不能正常行駛您也不能繼續上高速呀。您還是趕緊退出去先聯繫修車廠修車吧，貨物再急也要先保證自己的安全。”
隨後，司機將車退到外廣場安全區域，並聯系修車廠前來修車。經過3個小時的緊急維修，該車於22時06分再次駛入高速公路，介於之前的“衝磅”經歷，毛燕燕格外注意了這輛貨車是否超載，不過據系統顯示貨車並沒有超載。司機見此也是一臉鬱悶。“師傅，你沒超載衝什麼磅呢？”毛燕燕忍不住問道，司機懊惱回答：“我以為能通過沖磅減少點重量，誰知道反而多付了一萬多塊的修車費，這真是得不償失。”
來回三趟
超載一點點？不可以！
“這已經是來回折騰的第三趟了，拉點貨真不容易呀！”
4月4日16時20分左右，一輛湘牌限重49噸的貨車駛入杭瑞高速忠防收費站，系統顯示該車重量為56.4噸，當班收費員程濤向司機表明該車已超載，不能上高速，並引導其退出了入口車道。
隨後，17時50分，該車又重新駛入了收費站入口車道，程濤見電腦顯示還是超載，便對司機說：“師傅，您這車怎麼還是超載呢？”司機不解，表示自己經卸貨了，怎麼還會超載。“這次確實沒有上次超的多，但也超了百來公斤，還是不能上高速。”程濤說。
司機說：“現在不是免費通行嗎，你們還管這些幹什麼，反正超的也不多，你就行個方便讓我上高速吧！”他見程濤並沒有準備為他放行的意思，便從副駕駛拿出兩包煙遞進崗亭，想讓對方“通融”一下。
但程濤不為所動，把煙還了回去，並強調：“不讓超載是為了您的安全著想，並沒有別的意思。”“通融”不成，司機無奈只能再次退了出去。大概過了十多分鐘，該車第三次駛入了車道，終於稱重合格，安全駛入了高速公路。
精量細算
超高超限攔你沒商量
4月13日16時30分許，一輛魯H牌照的六軸半掛車上裝載一輛兩軸貨車，快速駛入S86寧靖高速綏寧收費站，當班收費員楊繁目測該半掛車高度超高，立馬示意司機停車，經過測量，車高4.5米，果不其然超高了。
工作人員對裝載了兩軸貨車的這輛六軸半掛車進行測量。
“師傅，你車這樣裝載超高了，貨車不能超過4米，我不能給你髮卡放行。”收費員楊繁對司機說道。經過勸阻，司機無奈退出車道。
但就在這時，一輛滿載竹子的貨車開了過來，經過測量沒有超高，順利上了高速。上述魯H牌照貨車駕駛員看見這一幕後就不樂意了，立馬把車再次開進車道，還說：“為什麼他的車能上高速，我的車就不能上高速，你們是不是看我的車是外地的就欺負我？不公平。”
裝載竹子的貨車沒有超高。
“我們這有測量儀器，剛才給他的車量了沒有超高，而你的車超高啊！”曾斌如此解釋，但這位駕駛員聽不進去，還揚言不放他上高速就把車堵在這裡。
不一會兒，收費站入口廣場便出現了擁堵現象，收費站迅速增開車道，安撫司乘人員情緒，疏導交通，引導司乘人員有序上高速。值班站長段宏劍也聞訊趕來，經過一番解釋和勸說，司機最終還是調轉車頭駛離了收費站。
4月16日，記者諮詢湖南省高速公路岳陽分公司瞭解到，現在收費站的每一條入口車道里都安裝了地磅，貨車駛入地磅後，收費亭裡的收費設備上就會顯示重量。高速公路免費期間，貨車上高速前同樣需要稱重。超重、超長、超高車輛一律不允許上高速，有《大件運輸許可證》的除外。如有不合規矩的情況，收費員會對貨車司機進行勸返，合法裝載後再上高速。
車輛超限超載時，質量增大則慣性加大，制動距離加長，就會使危險性增大。如果嚴重超載，則會因輪胎負荷過重、變形過大而引起爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等事故。另外，超載還會影響車輛的轉向性能，易因轉向失控而導致事故。同時駕駛人駕駛超限超載的車輛時，往往會有更大的心理負擔和思想壓力，容易出現操作錯誤，影響行車安全，造成交通事故。
905交通廣播在此呼籲，請廣大貨運司機嚴格遵守相關規定，合法裝載、合法運輸，對自己和他人的生命財產安全負責！
編輯丨聽聽 校審丨肖映 主審丨溫泉
16日起，湖南高速恢復“一車一杆”模式，免費通行要結束了嗎？
【來源：905交通廣播】
版權歸原作者所有，向原創致敬
