京滬鐵路IPO,悲劇即將重演!

今天看到一則新聞關於京滬鐵路上市,之前一直流傳“巨無霸”鐵路上市,當時沒有研究細看,總以為像大秦鐵路那樣,全部整合上市。今天看了之後真是震驚,京滬鐵路員工67人,資產1800億,人均管理資產28億,年盈利100億以上,16~18年工資支出3500萬以上。人均年薪50萬,我的天呀,這可是一個國有企業,大家是否知道國企薪酬管理制度是怎麼規定的?

1,上市目的是什麼,融資好像說不通,因為不缺錢,一年盈利100多億。

2,分享利益,讓每一位股民都能享受利潤?那可就成了天上掉餡餅了

3,還有一種可能企業管理層持股套現,ipo成功之後割韭菜了!

都知道企業上市是為了融資,可是這樣一個67人的公司,有什麼核心技術嗎?有什麼競爭力嗎?鐵路運營人員外包,就是說開火車的客運人員不是京滬鐵路股份有限公司的正式員工,沿途車站管理人員是委託鐵路局的,也不是京滬鐵路的職工。我真的想不通,一個資產管理公司

什麼上市?想不通的事情我就管好自己的手吧!

心得:看完這個消息之後,作為一箇中國人民內心無比複雜,也是一種悲傷,作為一箇中國股民我憤怒,更是絕望!每天喊著資本市場為股民創造盈利環境,可是卻不停地悲劇重演!


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