大眾網·海報新聞威海4月21日訊(通訊員 孫盛楠 記者 王曉青) 4月20日上午，“金豐3”輪緩緩駛離山東港口威海港青威集裝箱碼頭18號泊位，“威海—青島—連雲港”集裝箱航線正式首航。這是2020年度山東港口威海港圍繞山東港口青島港中心樞紐港地位，繼“天津—威海—青島”、“錦州-威海-太倉”航線開通後，又增開的一條集裝箱班輪航線。威海港內外貿中轉再添新動能，集裝箱業務突破發展再結新碩果。
威海市政府副市長、市工商聯主席楊麗，市經區工委副書記、管委副主任譚遠國，中國連雲港外輪代理有限公司總經理方銀然、市口岸事務服務中心主任劉向陽，威海邊防檢查站站長王大鵬，市發展改革委工程諮詢院院長王傳軍，市交通運輸局副局長王大偉，市貿易發展中心主任呂邵兵，威海海關副關長侯明松，威海海事局新港海事處處長趙江海等領導出席首航儀式。
楊麗，方銀然分別在儀式上致辭，山東港口威海港集團黨委書記、董事長連偉亮介紹航線相關情況，總經理孫思深主持首航儀式。
楊麗在致辭中說，海洋是高質量發展的戰略要地，港口是海洋經濟發展的重要引擎，威海港作為百年老港，與威海城市發展相依而生。市委、市政府大力發展臨港產業，努力培植海洋發展新動能，積極打造對外開放新高地，在優化口岸營商環境、推動海洋強市方面蹄疾而步穩。該航線的開通，對威海港突破百萬標箱具有重大推動作用，對帶動我市海洋經濟發展、提升對外開放水平具有重要意義。希望威海港把握機遇，發揮優勢，創新實幹，在穩航線上下足功夫，在擴大貨源上做足文章，擔當起全市經濟發展的中堅力量，加快建設世界一流海洋港口。希望各級各部門全力支持，靠前服務，幫助威海港集團實現更大發展。
方銀然表示，隨著區域合作不斷邁向深入，連雲港外代與山東港各口岸單位往來日益密切，業務交流也更加緊密。“威海—青島—連雲港”航線的開通，是山東港口威海港圍繞山東港口青島港中心樞紐地位進行的一次有利延伸，也是連雲港港口集團與山東港口集團之間擴大友好交流、深化互利合作的又一見證。這條新航線的開通，將為威海、青島、連雲港三地內外貿業務帶來更多的發展契機，順應了多方發展的需要與擴大合作的需求，是集裝箱班輪支線發展的一個新象徵、新成果。
連偉亮表示，“威海—青島—連雲港”航線的順利開通，既是威海港與連雲港深化合作的大喜事，也是威海港2020年集裝箱突破百萬標箱的強大助推器。這條航線的開通，不僅打通了威海港至皖北地區、京杭運河沿岸的水路運輸通道，而且豐富了以威海港為中心、內支線環繞的內外貿中轉模式，鞏固了以威海港為中心、內支線環繞的內貿中轉地位。
威海港將以該航線為中心，聯合連雲港當地各航運企業，北向拓展東北至連雲港的區間中轉貨物，南向開發威海至安徽北部、京杭運河以及長江中上游地區貨物，充分利用渤海灣支線網絡和青威快線高密度優勢，打造具有威海港特色的內貿中轉基地港。持續推動航線帶動增量、陸港造箱增量、散改集業務增量和集成發展增量，全力實現集裝箱量突破100萬標箱的發展目標。
據悉， “威海—青島—連雲港”航線由威海港自有船舶“金豐3”輪運營，每週一班。該航線的開通，進一步豐富了威海港內外貿集裝箱航線佈局，在鞏固山東港口青島港中心樞紐港地位的同時，也為山東港口威海港實現高質量跨越發展注入強勁動力。
