雖受新冠疫情及非洲豬瘟影響 但中國大豆進口需求依然強勁

外媒4月22日消息:分析師稱,2019/20年度(10月到次年9月)中國的大豆需求預計保持強勁態勢,雖然人們仍擔心新型冠狀病毒及非洲豬瘟的影響。

美國農業部的數據顯示,自2020年初以來,全球新型冠狀病毒傳播速度並未減弱,這迫使大多數政府下調經濟增長和消費預測。標普全球評級預計2020年全球經濟大幅收縮2.4%,中國經濟增長預測值下調到1.2%,比早先預測值低1.7%。

但是由於食品需求相對缺乏彈性,因此大豆需求預計不會受到經濟放慢的衝擊。美國農業部在4月份供需報告中預計2019/20年中國大豆需求為8900萬噸,同比增長8%。

市場分析師預計中國將會加快大豆進口,因為新冠疫情大流行給南美港口運營帶來不確定性。南美卡車司機和港口工會威脅停工,因為擔心感染病毒。消息人士稱,雖然巴西和阿根廷港口當局表示將維持港口正常運轉,但是如果死亡人數增加,工會舉行罷工和停工的可能性很大。新冠病毒已經導致兩國三千多人喪生。

標普全球普氏資訊油籽分析師彼得·梅耶表示,中國一直大量採購巴西大豆,這說明大流行對需求的長期影響很小。巴西海關的報告顯示,今年前三個月中國從巴西進口大豆1,330萬噸,同比增長10%。

分析師預計4月份中國大豆進口量為1300到1400萬噸,環比增長225%,同比增長75%。從4月份起,中國港口的限制逐步放鬆,檢疫等待時間縮短。

分析師稱,就5月和6月船期大豆而言,中國的大豆採購任務也平均完成了95%左右。實際上,中國買家目前主要集中在訂購7月和8月發貨的大豆。

梅耶稱,新型冠狀病毒疫情對物流的影響要大於對大豆需求的影響。疫情大流行已經造成中國港口出現瓶頸,壓榨廠和飼料加工廠停工。

美國農業部表示,由於勞動力流動限制以及政府為控制大流行而採取其他措施,因此2020年初中國大豆壓榨廠開工推遲了7到10天。由於全國各地車輛和人員流動限制,飼料加工廠和農業生產也被中斷。但是中國農業農村事務部(MARA)的調查顯示,自3月初以來,80%的飼料工廠已經恢復正常運營。

諮詢機構ARC Mercosul公司主管馬修·佩雷亞表示,儘管中國物流在2020年初出現暫時放緩,但從長期來看,疫情不會影響中國的大豆需求。

美國農業部說,今年中國有望從非洲豬瘟中恢復,生豬養殖及壓榨行業逐步恢復也將提振2020年大豆進口增加。

消息人士稱,自2018年8月份爆發以來,非洲豬瘟幾乎導致中國近半的生豬死亡,其中超過2億頭生豬被宰殺。上海匯易分析師稱,目前中國估計不會發生大規模的生豬撲殺,隨著大型養豬公司擴大生豬規模,養豬業正在恢復。

美國農業部的數據顯示,由於中國轉向更大規模的養豬生產,加上商業飼料用量增加,因此2020年豆粕需求將會提高。豆粕飼料用量將從2019/20年度的6340萬噸增至2020/21年度的6510萬噸。

中國農業部數據顯示,2020年1月份中國的母豬存欄量環比增加1.2%,而大型養豬場的母豬存欄量環比增幅更高,達到2.2%。上海匯易稱,農業官員對2020年生豬產量恢復80%持樂觀態度。

梅耶補充說,肯定還會出現新型冠狀病毒復發的情況,並再次爆發非洲豬瘟,但在大多數情況下,中國最壞的情況已經過去。我們相信,2019/20年度中國最多可能進口9000萬噸大豆,同比增加9%。

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