中國的電動車充電樁數量全球第一,1個App走遍全國

中國擁有全球最多的公共充電樁

截至今年9月底,我國已有電動車公共充電樁466101個,其中北京獨佔54000個,而美國擁有全球第二多的充電,但數量只有60652個(截至6月25日),北京一個城市可匹敵美國全境。充電樁遍佈北京的辦公場所,購物中心和高速公路。中國前幾個省份的充電樁數量比很多發達國家都多。截止9月底,荷蘭充電樁數量列第三是5.7萬個,法國5萬,德國3.3萬,日本3.2萬。

中國的電動車充電樁數量全球第一,1個App走遍全國

一個App使用全國充電樁

近日,國家電網發佈消息稱,全國統一的新能源汽車充電服務網絡基本建成,新能源汽車車主可以通過“聯行逸充”App,對分佈在各地的超40萬個充電樁信息進行統一查詢和地址導航,完成充電資費支付。這個數量佔全國公共充電樁總數的85%,基本實現了一個APP可以走遍全中國的目標。目前全國主要新能源汽車充電運營商均已接入至聯行平臺,該平臺覆蓋284個城市,高速公路里程超過5萬公里。

全國充電樁長途聯網路測

據央視新聞報道,目前全網絡的實測評估工作正在進行。擔任先期實測評估任務的8輛純電汽車已分別從成都和廣州出發,用7天時間行駛超過5000公里,對沿途充電運營站的運營能力進行評估,並實測電動汽車跨省界長途出行的可行性和充電服務的便捷性,車隊將於11月8日抵達北京。

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  • 特斯拉充電樁

國產電動車能撐起中國市場嗎?

充電樁建設如火如荼,而國產電動車的銷售卻面臨諸多坎坷。尤其是美資車企特斯拉的國產化更是對本土廠商的衝擊。在這些國產廠商中,蔚來汽車可謂最受矚目,融資、資金枯竭、停止補貼等問題讓大部分電動車企業步履維艱。

本週二,電動汽車製造商蔚來公司宣佈,與英特爾旗下自動駕駛公司Mobileye達成合作,雙方將基於蔚來整車平臺打造高級別自動駕駛車型。隨之,蔚來股價在盤中一度暴漲超30%,創下一年多最大盤中漲幅,收盤時繼續攀升36.05%。英特爾股價收漲0.10%。

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  • 蔚來汽車


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