11.8萬起的合資“小鋼炮”SUV,131匹馬力+6個油,或成同級標杆

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手握10萬你會選擇什麼車呢,還是要看什麼人群了,如果是年輕人的話估計會選擇合資車的,如果是沉穩一點的估計還是會看看國產,不管怎麼樣現在的國產比以前那是相差太大了,現在的跟合資是不相上下的,各自有自己的優缺點,看看國產的銷量你就知道了,國產是國人越來越喜歡的,這也是認可的,下面這款11.8萬起的合資“小鋼炮”SUV,131匹馬力+6個油,或成同級標杆,一起來看看。

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xrv優點:空間大4328*1772*1605mm的長寬高、省油百公里6個、動力不錯131匹馬力。缺點:隔音不好、胎噪大、懸掛硬 。這個車城市代步挺不錯,但是上了高速就有點悲劇了,風噪大胎噪大,懸掛硬,座椅薄,長途下來很難受,這個車買1.8比較好,動力比較足,耐用性比1.5的好,油耗多不了多少,本田車,優缺點都比較明顯的車。

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如果講配置,合資車肯定比不上國產車,但是三大件,國產車跟合資車比起來還是有差距。就拿發動機來說,合資車的發動機可以做到動力上去啦,還能儘可能保持相對較低的油耗,國產車往往動力有啦,油耗也高啦,油耗低啦,動力也沒啦。你要記住,廠家都是逐利的,相同價格,你看得見的地方好啦,那麼你看不見的地方就差些。不過,國產車性價比肯定高於國產車,不過我能說,如果合資車能獨資,那麼真沒國產車什麼事情啦。

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這本田車在日本國還可以,一到中國生產簡配的就不行,不該薄的地方都薄了說得好聽輕量化!十多萬的價位很多人還是會考慮國產車,買這車兩年後就會有換車的衝動,這車外觀不耐看,初買時搶眼,看久了覺得側面和尾部不好看,尤其與其他車擺在一起時質感低端,如果用過探哥或逸澤後比較,對XRV的好感度大幅下降。

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朋友提的是白色款的,純高速跑過5.2升100公里,市區平均7.8,當是15年12月優惠了4000元,到現在38680公里,除正常保養沒有動任何一個螺絲,我比較實在,對那些花哨的屌絲配置不感興趣。任何車都不是完美的,任何車都有他的缺點和優點,關鍵就是你在接受他的優點的同時,是否同時也接受他的缺點。大家是怎麼看的?

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