牛仔褲的發明者是李維·施特勞斯，1829年，李維出生於德國一個文員家庭，1850年他去美國舊金山淘金，發現售賣日用品比淘金更賺錢，於是李維在淘金地開了一家日用百貨小店。一次，他外出採購了許多貨物，包括日用百貨和一大批製作帳篷的帆布。那些日用百貨沒等下船就被淘金工人搶購一空，但帆布卻無人問津，李維這才察覺淘金者一旦有了帳篷，就幾乎不再更換，這些帆布很難賣出去。
李維心情極為沮喪，不久有一位淘金工人告訴他，淘金工人的生活條件艱苦，穿棉布褲子很容易被磨破，如果有像帳篷一樣堅硬耐磨的褲子就好了。一語驚醒夢中人，於是李維用厚帆布製成了結實耐用又款式新穎的工作褲。被當時的工人稱為“李維氏工裝褲”。
1853年，李維改良了褲子的布料，用牛仔布替換了粗帆布，製作出了世界上第一條牛仔褲。牛仔褲變得既結實又柔軟，頗受淘金工人喜歡，並從舊金山風靡整個美國，戰爭期間還曾被美軍指定為軍裝褲。從此，牛仔褲的款式和布料不斷改良，成為一種時尚的標誌，至今仍流行於全世界。
所以說，風靡世界幾百年的牛仔褲原來是工裝褲，勞動服。。。。。。很多人不知道的吧。。。。。。
在人們的印象中，經典的牛仔褲應該是這樣的：靛藍色、純棉斜紋布、臀部緊身、中低腰短襠設計、褲腿略小、拷鈕 、緝明線、貼袋、釘標牌等裝飾。然而，最早的牛仔褲並不是就跟人們所想象中的那樣。牛仔褲的鼻祖——利維公司，它所推出的501牛仔褲可以說是牛仔褲的經典之作。下面以它的發展過程來回溯一下牛仔褲從誕生到經典的變遷：
1855年--最早的牛仔褲只有一個後袋，並且沒有約克。
1872年--始創用金屬鉚釘加固牛仔褲受力部位。
1873年--牛仔褲由灰色改為靛藍色。後袋飾以橙色的雙拱式線跡。
1886年--把後腰標牌的圖案由小矮人改為兩匹馬。1890年--加上一個表袋與後約克。
1893年--懷特肯.賈布森（Whitcomb Jobson）發明了拉鍊。
1905年--加上第二個後袋，至此牛仔褲有五個口袋的形式固定了下來。
1922年--在褲腰增設腰帶襻。
1926年--Lee公司生產出了世界上第一條拉鍊牛仔褲。
1937年--後袋的鉚釘被藏在裡面。
1941年--取消了牛仔褲前開襟下部的鉚釘。二戰期間去掉了後腰蝴蝶結及表袋鉚釘，而後袋的雙拱式線跡則由印製的相似圖形來代替。一枚月桂樹葉代替了拷鈕上的標誌“L.S.&Co.S.F.Cal.”。
1947年--拱式線跡重新出現。
1950年--為隨應時尚潮流，褲管裁成更瘦身的式樣。
1955年--開始生產裝有拉鍊的501牛仔褲。
1959年--開發出經過預縮處理的牛仔褲。
1966年--後口袋角處以條棒形短線跡代替鉚釘固定。
1971年--紅色標牌由祥“LEVI`S”改為捷“Levi`s”。
1983年--由於織機技術的改進，使得門幅增寬，紅褲邊消失。進入上世紀90年代，科技的高速發展使得製作牛仔褲的工藝大大提高，加上時間的積累令牛仔褲獲得了今天的完善結構。
牛仔褲誕生的確切日期是1873年5月20日。這一天，專利商標局向兩位移民利瓦伊·斯特勞斯和雅各布·戴維斯頒發了他們申請的工裝褲的專利。這種勞動褲是用一種名叫“粗斜紋布”製作的，縫製時經過了加固處理，而且在褲兜和褲門處 都使用了嶄新的銅紐扣。
這個主意是內華達裁縫戴維斯提出的。而戴維斯是斯特勞斯的顧客。斯特勞斯當時是一家小百貨商店的老闆。斯特勞斯希望用這種新的褲子款式滿足淘金礦工的要求，因為淘金礦工們經常抱怨說褲兜兜不住他們裝在裡面的黃金顆粒。
由於這種“能放東西”的褲子受到極大的歡迎，因此很快就不得不為它申請專利，但是要實現這一夢想，戴維斯還缺62美元。戴維斯遇到困難後就來到斯特勞斯家求助，精明的生意人利瓦伊·斯特勞斯二話沒說就把錢給了他。因為他心裡清楚，正像戴維斯向他保證的那樣，由於這種新工裝褲有著巨大的經濟潛力，他們二人肯定能夠掙到大筆的錢。
而這兩位商人再精明，也萬萬沒有想到他們未來的收入會有那麼多。不僅如此，隨著時間的推移，他們設計的這種服裝不再是專做粗活的人穿著的衣服，它開始向其他地方傳播，最後全世界的人都穿這種服裝。從牧人、工人、學生，到富有的企業家、運動員、藝術家和王室成員都穿這種服裝。
在牛仔褲正不斷地推陳出新，水洗牛仔褲、補丁牛仔褲、毛邊牛仔褲以及各式各樣的牛仔上衣，在市場上和大街上隨處可見。牛仔服裝一般給人一種牢固、粗獷且精神抖擻的感覺，工作與休閒均適宜。
牛仔文化雖然在美國和歐洲國家中已經風行了多年，今天牛仔服裝在世界其他地區仍是許多人青睞的一種選擇。據專家們說，隨著經濟全球化的發展，牛仔服裝在世界貿易中的地位依然會經久不衰。
