相信很多像我這樣70年代的人，都有一個摩托情節， 也許是受電影裡面的情節影響， 也許是在以前大排摩托是可望不可及， 很多人對摩托這種激情的機器都比較渴望。 現在很多大排也進入中國普通老百姓的生活中，所以抓住青春的尾巴 瘋狂一把 。 其實選車 是個很頭疼的問題， 當然你米米多 ，那不是問題 ，也可以經常換 。 我們這樣的P民， 只有看錢買車了。 開始預算2-4萬 ，上網就可以看到， 在國內， 這樣的價格， 應該只有那幾款 125-150的，已經騎了20年了。 希望來個拉風的， 可以裝下逼， 也希望質量穩定的，不希望3天2頭的跑修理店 （15年前有個125的水車 ，我自己是修的頭疼 ，要我老爸給我幫忙 ，自己修， 換搖臂 ，拱輪， 換環 。。。那個頭疼啊 ）。
一開始 還是準備買進口的 ，川崎250 ，很漂亮 ，進口的質量還是比國內的好蠻多 （自己現在的鈴木125就是進口的10多年的， 還很不錯）但是看到實車， 太小了， 還有一個配件很貴， 我們這邊也沒有川崎店， 等於是沒有保修。 放棄 ，好像250的選擇也不多啊， 很多車友也建議我上600 ，要不會玩的玩下就感覺動力不夠 ，想換車， 所以還是600以上吧。
600的話 好像就黃龍、 春風、隆鑫國內的3個選擇。 第一次去貝納利店， 去看那個機器，好大啊 。比相片大很多 ，很蠻實， 也很機械感。 感覺我這樣170的是hold不住的， 試坐了下，算了， 腿短的人傷不起 ，這樣大的塊頭肯定不靈活 ，看了下細節， 做工， 好像也很粗糙 ，在網上看了下 ，問題也比較多。 當然 ，聲音那是很迷人的。 所以放棄不是說它不好 ，只是說它不適合我 。
長沙春風 ，那裡我去看了2次， 本來也準備買春風的650的了， 但是好像也是腿短， 差點把一個車友的新車原地倒車摔， 太重， 腿差點撐不住， 叫旁邊的人給我幫忙 ，才沒有倒。 試駕2次聲音 、加速都還可以。 就感覺發熱比較大， 然後網上的那些問題帖子比較多怕中標，還有最不喜歡的就是油箱大，燈頭有點小不是很犀利，外觀控，沒有辦法。
後來跟老婆說，老婆就說，要買就買個好點的，謝謝老婆，就狠心準備買川崎650，川崎的外形真的沒得說，質量就不說，大家也知道，但是買這個車 也蠻麻煩。打過幾個電話給廣東那邊的店，異地車，等於是沒有保修，看別的網友買那個配件，也死貴，最麻煩的就是。我們是湖南的一個縣城 7-8萬買個摩托車。還要去所在的縣級市辦入關單 ，什麼的 ，還有 ，沒有目錄的話。 還要找熟人， 買個摩托我容易嗎。 太麻煩了。 老婆說 ，你就買個4萬的， 玩2年 。等你騎車也比較裡熟練， 就再虧點賣掉， 然後再買好的 （好老婆 你們羨慕吧 ）。到目前一直還是喜歡川崎的Z1000 er-6n 也許下一輛就是它 現在聽說長沙也會開川崎店， 哈哈。 也許， 我就是你們的顧客
在第2次去湖南的株易路口時， 看到一個車 ，好漂亮 ，好犀利 ，是貝納利老闆的戰車隆鑫650。 以前不是很清楚， 後來回家上網瞭解。 好像是寶馬650 的動力 ，意大利進口的大梁 ，日清的剎車。 電噴也是德爾福的， 輪胎是倍耐力的， 湯淺的電池 ，看網上的這個車。 問題不多， 外形犀利 ，操控靈活 ，油耗低， 發熱低， 做工精緻 ，細節好 ，我想要的都有 。當然， 也有個缺點， 聲音不好聽。 但是， 我試乘， 試駕了， 感覺就是怠速的時候聲音大，上50碼， 好像就沒有什麼聲音 。加速也蠻快的 ，極速就算了， 我不飆車， 安全第一，單缸 。我到還無所謂， 維修方便， 再有， 就是配件真便宜 ，淘寶 ，大把的原裝配件。 玩車， 這樣的也滿足了， 聽說馬上會出新的排氣吧。 車車還比較滿意， 價格好像有點貴， 剛好有個團購， 立馬加了個， 所以車車的選擇告一段落， 看到很多兄弟， 問價格， 所以 ，我把價格也報上來43800的原價， 團購39800 。
