昨日，在成都東部新區召開媒體見面會上，關於
《成都東部新區空間發展規劃》有更多細節曝光！
成都東部新區掛牌
在對外開放方面——
成都東部新區把握“一帶一路”建設和新時代西部大開放的歷史機遇，做強門戶樞紐，構築開放大通道，構建開放大平臺，形成全方位、寬領域、高能級的外向型腹地。
成都天府國際機場
一是堅持港城一體,強化天府國際機場和東部新區鐵路樞紐站的門戶樞紐功能。
依託天府國際機場和東部新區鐵路樞紐站打造航空港和鐵路港，強化雙港對外開放門戶功能。
東部新城站與飛機場
二是強化國際航空客貨運戰略大通道建設和國際鐵路通道及國際鐵海聯運通道建設。
航空方面，天府國際機場加密洲際直達航線，擴大國內航線覆蓋範圍。同時，強化空鐵聯運，將350公里時速高鐵引入天府國際機場，實現與航站樓的無縫銜接。
奧體城效果圖
三是加快天府奧體公園、國際會都島規劃建設。
強化成都東部新區國際交往、國際消費、國際貿易、國際會議會展等功能，全面提升對外開放平臺，建設國際消費中心和國際交往中心。
在產業發展方面——
成都東部新區重點發展航空經濟、現代物流、國際消費、智能製造、總部經濟五大主導產業，加快構建以先進製造業、現代服務業、新經濟產業及戰略性新興產業為主體的開放型現代化產業體系。
臨空經濟
成都東部新區聚焦航空製造、智慧能源等智能製造產業，高品質打造產業生態圈，推進先進製造業和現代服務業深度融合。
成都龍泉山以東地區
協同淮州新城（節能環保、通用航空製造）、簡陽城區（航空航天）、德陽凱州新城（軍民融合裝備製造）、資陽臨空經濟區（臨空製造、商務物流）、眉山東部新城（電子信息、新材料），打造龍泉山東側先進製造產業帶。
強化創新引領，推動成渝共建西部科學城。
一是規劃建設成都東部新區未來科學城，打造智能製造全國領先、創新轉化國際一流的科技引領發展新高地。
中國民航飛行學院
二是依託產業鏈構建創新鏈，聚焦智能製造、航天裝備等主導產業，匯聚國際創新型大學和創新型企業，打造全球科學技術創新研發集群。
空港新城安置房小區
三是打造集研發設計、創新轉化、場景營造、社區服務等為一體的生產生活服務高品質科創空間，重點打造創新街區、總部創新空間和微創新空間3類高品質科創空間，以多元創新空間激發創新活力。
在基礎設施方面——
一是加強對外聯繫，形成高效便捷的交通體系。
成都東部新區與中心城區通過4條高速路6條快速路2條城市軌道加強聯繫，其中每個新城至少有2條高速路3條快速路1條城市軌道聯繫中心城區。
成都地鐵18號線
成都東部新區至德陽凱州新城、眉山東部新城、資陽臨空經濟區至少規劃1條高速路2條快速路1條城市軌道，目前正加快建設天府國際機場高速、金簡仁快速路等通道。
二是構建區域暢通、內外分離的道路交通網絡。
成都東部新區城市軌道與快速路實行分離佈置，通過規劃的7條城市軌道，串聯各級城市中心以及機場、鐵路等樞紐。
空港新城效果圖
成都東部新區構建以“4×4公里”高快速路網盒子為基本單元的交通組織模式，實現單元
內外交通分離。單元內部落實小街區理念，按照“密路網、窄路幅”佈局內部道路網絡。三是建設以人為本、人車分流的慢行交通網絡。
以新鎮為單元打造中心慢行片區為核心，獨立慢行專用網路和生態路網共同構成的慢行系統。新鎮內功能以獨立慢行系統進行組織，真正實現慢行需求與慢行空間耦合。
三岔湖綠道建設
四是構建綠色韌性的市政基礎設施體系。
規劃建設循環高效的資源供應、排放處理等4大類7系統18項重大市政基礎設施。一是強化資源節約和循環利用。二是強化地下空間複合化利用。
此外，未來成都東部新區還將推動“成渝共建”西部科學城，十分值得關注！
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