2019年11月13日，常德市西湖管理區根據省市主管部門統一指揮，成立了西湖管理區交通問題頑瘴痼疾集中整治領導小組，領導小組下設辦公室（以下簡單整治辦）。
整治辦從公安交警、交通、應急、住建、城管、農機、教育、工商等職能部門抽調精兵強將，集中辦公，集中整治。 整治辦在整治領導小組的領導下，嚴格執行《全省交通問題頑瘴痼疾集中整治行動方案》與《全市交通問題頑瘴痼集中整治行動方案》。通過成員單位的配合及互動、全社會的積極參與與支持，全區各類交通問題頑瘴痼疾得以排查並治理，在創建和諧西湖、平安西湖的道路上添上了濃墨重彩的一筆。
（西湖區交通問題頑瘴痼疾整治辦 半年總結會）
釆取各種宣傳手段，把政策宣傳到位，取得轄區內幹部群眾的理解與支持
整治辦以西湖電視臺融媒體中心為主要宣傳平臺，同時啟動巡邏車廣播宣講，宣傳冊發放、電子屏滾動、懸掛橫幅、展板等多形式向居民宣傳治理頑瘴痼疾的重要性，必要性。讓居民瞭解交通問題頑瘴痼疾整治工作的目的與意義。截止目前，整治辦通過西湖融媒體中心，發佈有關治理交通頑瘴痼之類的新聞、講座、交通安全知識等不同形式體裁，播放800餘次，出動廵邏車宣傳360次，共產黨員義工宣傳出動30餘次，發放宣傳冊3000餘本。組織成員單位到學校、企業上門宣傳20餘次。 通過廣泛宣傳，轄區內幹部群眾的交通安全意識普遍得到提高。
（西湖區交警大隊幹警 進入居民區發放交通安全宣傳冊）集中排查，常態巡查，發現問題及時處理。
結合西湖實情，整治辦制定了《西湖交通問題頑瘴痼疾集中整治行動方案》，明確各成員單位的職責與義務，組織有關單位圍繞“人、車、路、企、政”各個領域有條不紊地開展工作。以每月集中排查一次帶動常態巡查，除職能部門常態巡查外，區整治辦每週調度一次整治工作的進展情況，發現問題及時解決，不能解決的向領導報告，並提出整改方案。
[區交通問題頑瘴痼疾集中整治辦 辦公室主任、區委辦主任：劉詞順每週例行廵查（前一）]
截至目前，該區共消除佔道行為70例，取締佔道經營50例，查處各類違法行為2000餘起，現場處罰各類違法行為200餘起，其中貨車超載12起，查處報廢車輛6臺，查處不繫安全帶、不戴安全頭盔行為30餘起，查處酒駕醉駕行動20餘次，處罰違章駕駛人30餘人，查處其他現場輕微違法100餘起。
[區交警大隊大隊長周先良（右四）率領幹警整裝出發，廵查交通問題頑瘴痼疾]
西湖管理區城區道路相對較窄，特別是西湖中心小學處在城鎮之中，上學、放學之時，車流人流密集。針對這一情況，整治辦經與有關部門協調，多方籌資在校門口建立了臨時停車坪，從而緩和了家長接孩子上學、放學時，車輛亂停亂放的混亂局面。道路擴寬了，交通也暢通了。另一方面，為保障學生上放學的絕對安全，整治辦成員單位西湖公安交警大隊，在上學、放學的時間段，堅持護校站崗執勤，特殊時間實行交通管制。這一工作已制度化、常態化執行。通過一系列的舉措，學校門口交通環境得到根本性改良，消除了安全隱患。
西湖鎮鎮區北圓盤，屬十字交通要道，歷來車多、人多、交通混亂，一直以來，該路段為交通事故高發路段。針對這一局面，區委將此列為全區2020年必須解決的十件實事之一。計劃投入620萬元，現已經完成了財政評審和設計，爭取年底前完成並使用。
西州鄉新北河橋，為70年代修建的簡易橋，此橋承載西州鄉三分之一居民通行鎮區的任務，整治辦排查中發現，此橋已到危橋的標準，為徹底消除隱患，保障群眾通行安全。於今年年初拆資380餘萬元重修新北河橋，該橋8月份可投入使用，交通安全隱患將得以徹底消除。
鎮區教育東路與鎮農貿市場接壤，由於農貿市場當年設計較小，隨城鎮人口的增加，根本承載不了商戶與居民的購銷需求，教育東路的馬路市場由此應運而生；這一客觀事實，城管與交警部門也甚為頭痛。為扭轉這個局面，區委、區管委決定由區財政拆資380萬元重建鎮農貿市場，2019年11月份完工並投入使用，隨著市場的擴大，馬路市場從根本性根治。
類似的案例，太多太多。
[西湖區交警大隊教導員劉豔波檢查校車安全]
路通了、違章少了、城鎮美了 走在西湖管理區鎮區街上，筆者看到的是整齊劃一的車輛停靠點，令行禁止的紅綠燈，遵章守紀的人們……
秩序井然。據悉，截止目前與往年同期相比，交通事故下降了30%，事故死亡人數下降50%。沒有歲月靜好，只因有人負重前行。
[西湖區交警大隊大隊長 周先良與幹警街頭糾正違章]
作者：當代商報 三湘風釆
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主編：石愛偉
撰稿：陳朝陽
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