在過去，我們市場上的手動擋汽車銷售非常火爆，但是近兩年手動擋汽車的銷量卻直線下滑，而自動擋汽車卻進入了我們視野，受到越來越多的車主喜愛。自動擋車操作簡單，正常行駛時甚至可以一D到底，但是雖然自動擋汽車確實可能比較簡單方便，不需要太多的操作，但是有一些基本的技能可能還是需要我們進行掌握的。如果我們開自動擋車不注意技巧，油耗白白增加不說，甚至還會損傷變速箱，降低汽車的壽命。自動擋從D檔換到S檔，需要踩剎車嗎？還不知道的車主快來看看吧！
D擋是自動擋汽車中最常用的以一個檔位，在大部分情況下，D擋是可以滿足我們的需求的。而S擋是運動檔位。另外掛著S擋，能在短時間裡增加發動機的負荷，溫度升高，所以對清除發動機裡的積碳很有好處。D檔可以直接換到S檔，因為S檔和D檔它就是一個檔位，它們是用同一個機械機構所以是可以直接切換的。汽車從D檔直接掛到S檔，是一個降檔的過程，而在D檔行駛過程中踩剎車也可以理解為降檔的過程；如果D檔行駛，踩了剎車，再切換到S檔，這樣相當於重複降檔，長期以往，可能會加快變速箱中齒輪的磨損，嚴重時，還可能會影響到發動機的性能；
除了這兩個檔位還有其他的檔位也是可以不用換擋的，就像L檔就是上坡的時候應該掛的檔，還有M檔，這個是自動擋車切換到手動的模式，完成這些換擋只需要手動換就好了，是不用踩剎車的其實踩剎車就是一個安全保障。但是這裡有一點需要特別注意，那就是當車輛處於空擋或者是P檔時，如果需要切換進入行駛檔，那就必須要踩剎車！因為空擋的時候發動機輸出的動力並沒有傳遞到傳動機構上，但是一旦掛入行車檔，那麼動力可能就會直接傳遞到齒輪上，如果這個時候沒有踩剎車，車輛就會因為發動機怠速突然向前衝。
如果我們把檔位從P檔換到其他檔的話，這個踩剎車的操作就是必須要執行的，還有就是換R檔也是需要踩剎車的R檔，因為它沒有鎖止的功能，當我們掛上R檔之後，變速箱輸出軸就會開始反向旋轉，自動擋上的每一個檔位都是有它真正的作用的，在自己不確定的情況下，一定不要盲目的去換擋，以免造成對車子造成嚴重損害！你學會了嗎？
