全世界只有這兩家車企使用中文按鍵，除比亞迪另外一家不是國產的

中國工業起步晚，所以很多高精密電子汽車等產品在以前和外國進口的商品有點差距，所以養出了很多國人媚洋崇外的思想，很多國產貨為了提高自己的檔次去矇騙消費者，起了個洋文品牌名字，什麼法國合生元，法國卡姿蘭，花花公子，什麼的其實都是國產東西。很多汽車也是迎合了國人這種想法，在比亞迪之前，所有國產車的設計都是和外國合資進口車一樣，內飾按鍵都使用了英文的簡寫車標。這就讓很多汽車小白犯難了，一些人無奈還找來標籤給車子相關按鍵用中文標記上。

如今隨著國產車的品質提升，以前那種沒羞沒躁的假洋文時代已經過了，特別在當今強調民族自豪感的時代，比亞迪第一個站出來要使用適合中國人使用的中文按鍵汽車。以中文設計的車標車型都有好幾款了。

其實中文按鍵設計一點都不難，也是沒什麼科技含量的東西，關鍵是國產車企對自己產品質量有沒信心而已。

用了中文標籤以後，乍一看其實也不會覺得檔次低，相反覺得非常便民，雖然對於經常開車的小編，也不需要中文去找這些相應的功能按鍵，只不過很多時候去開別人不熟悉的車型時沒箇中文標籤就有點難找了，特別是開車的時候，要分心去辨別這些功能按鍵也是件很危險的事情。有次開起別人的奔馳，找了大半天都找不到啟動的檔把，看不懂那些英文一直以為那個鼠標就是檔把，丟人呀。

全世界有兩家車企使用了這種中文按鍵設計，但居然除了比亞迪之外另外一家不是國產車，這個車企還是純日系謳歌品牌，也是本田旗下的高端豪車品牌，可笑的是也只有純進口的謳歌才有，在華合資謳歌居然不是，看來也是國人自己都看輕自己了，不過諷刺的是謳歌即便再懂得討好中國人，它的車也並不好賣，比雷克薩斯差得遠了。