2020年第20期《中國經濟週刊》封面
《中國經濟週刊》記者 謝瑋丨北京報道
屏幕上訂單需求、物料調配等信息實時更新；物聯網對生產運行狀況、設備異常進行可視化監控；全自動生產線同時操控數十臺機械臂，工單排布、送料、焊接、裝配一氣呵成……智能化的操作顛覆了人們對傳統制造的認知。
這不是人們想象中的“未來工廠”，而是過去5年，不少中國工廠內正在上演的景象。
打開生產過程“黑盒子”，整個工廠生產製造的環節變得透明：哪些程序出錯了，哪些流程還可以改進，哪些環節潛伏著新的潛力和商機，都變得一目瞭然。製造業由此擁有了更大的可能性。
工廠的轉型是一國製造業變革的縮影。5年來，伴隨著信息技術與製造業深度融合，不少企業相繼上演“車間革命”，推動“機器換人”，並探路“機器智能化”，從而改進生產方式、提高生產效率。
從“製造”走向“智造”，實現這一跨越的關鍵支撐，正是智能製造和工業互聯網。
2020年10月18日，遼寧瀋陽，在2020全球工業互聯網大會上的華晨寶馬汽車5G技術展示區。
產業規模超3萬億，工業互聯網發展進入快車道
當下正處於第四次工業革命，過去幾年，主要國家基於本國國情都對未來的工業化提出了不同的構想。德國“工業4.0戰略”、美國“工業互聯網”、日本“互聯工業”——各國幾乎不約而同地發展工業互聯網，將其作為重塑工業體系的共同選擇。
2017年11月，國務院印發了《關於深化“互聯網+先進製造業”發展工業互聯網的指導意見》（下稱“《指導意見》”），確定了我國工業互聯網發展的頂層設計。
《指導意見》確立了“三步走”的目標：到2025年，基本形成具備國際競爭力的基礎設施和產業體系，覆蓋各地區、各行業的工業互聯網網絡基礎設施基本建成；到2035年，工業互聯網重點領域實現國際領先；到本世紀中葉，工業互聯網綜合實力進入世界前列。
此後，從中央到地方相繼出臺不少政策措施，工業和信息化部、財政部等部門相繼印發《智能製造發展規劃（2016—2020年）》《工業互聯網發展行動計劃（2018—2020年）》等，明確了製造業數字化轉型的具體目標和重點任務。
今年3月4日，中央政治局常委會作出加快新型基礎設施建設進度的重要部署。工業互聯網、5G、數據中心等數字基礎設施日益成為新型基礎設施的重要組成部分。
國家和地方政策的引導、產業轉型升級的內在需要、關鍵技術的突破等因素，共同助推我國工業互聯網發展進入快車道。
“智能製造深入推進，一批數字化車間和智能工廠初步建成。工業互聯網取得階段性、標誌性成果，網絡、平臺、安全體系化推進，融合應用覆蓋30餘個國民經濟重點行業，智能化製造、網絡化協同、個性化定製、服務化延伸、數字化管理等新業態新模式快速成長壯大。”在10月23日召開的新聞發佈會上，工信部副部長王志軍說。
工信部信息通信發展司司長聞庫介紹，《指導意見》印發以來，我國工業互聯網發展成就顯著。
他指出，工業互聯網創新發展工程順利推進，低時延、高可靠、廣覆蓋的高質量外網延伸至全國300多個城市，連接超過18萬家工業企業，“5G+工業互聯網”512工程加速推進，各地基礎電信企業積極地與工業企業進行對接，在建項目超過了800個。標識解析體系實現了“從0到1”的突破，北京、上海、廣州、武漢、重慶五大國家頂級節點基本建成，75個二級節點上線運行，具有一定行業、區域影響力的平臺超過70個，工業設備連接數超過4000萬臺（套），融合應用覆蓋30多個重點行業，智能化製造、網絡化協同、個性化定製、服務化延伸和數字化管理五大新模式新業態創新活躍，提質降本增效成效顯著。
“工業互聯網產業規模達3萬億元，多方協同聯動的產業生態進一步擴大，工業互聯網產業聯盟成員達1700家。”工業和信息化部新聞發言人、信息通信發展司司長聞庫說。
我國多個省市地區也已形成了自己的工業互聯網產業集群。工信部數據顯示，從區域看，中國目前已形成長三角、粵港澳、京津冀、東北老工業基地、成渝等產業集聚區。從行業看，工業互聯網已覆蓋製造業主要工業門類，向能源、交通、醫療等領域拓展，應用企業提質降本增效成果顯著。
2020年10月11日，富士康工業互聯網亮相第三屆數字中國建設成果展覽會。
助推製造業轉型，新模式新業態不斷湧現
“工業互聯網作為新一代網絡信息技術與製造業深度融合的產物，是實現產業數字化、網絡化、智能化發展的重要基礎設施和關鍵支撐，是第四次工業革命的重要基石。” 中國信息通信研究院副院長、工業互聯網產業聯盟秘書長餘曉暉在此前接受《中國經濟週刊》專訪時表示。
根據工信部的產業規劃，工業互聯網包括網絡、平臺、安全三大體系。其中，網絡是基礎，平臺是核心，安全是保障。
“平臺”是工業全要素鏈接的樞紐。作為工業互聯網發展的“牛鼻子”，工業互聯網平臺被形象地理解為“工業安卓”。
中國工程院院士鄔賀銓指出，“工業互聯網平臺在一定程度上是新工業體系的‘操作系統’，向下對接海量工業裝備、儀器、產品，向上支撐工業智能化應用的快速開發與部署，發揮著類似於微軟Windows、谷歌安卓系統和蘋果iOS系統的重要作用。”類似這些操作系統，工業操作系統層需要實現工業現場各種複雜設備或控制邏輯的抽象，標準化不同廠商產品的接口差異，實現不同的協議轉換，以底層API的形式給架構其中的PaaS平臺層進行調用，以微服務的形式提供預製化的構件，從而在應用層快速地利用構件進行服務編排，實現複雜的用戶應用需求。 ”
不少“先行者”的探索，讓工業互聯網平臺釋放出巨大的價值和發展活力，也向整個社會展示了智能製造擁有的廣闊前景。
餘曉暉介紹，圍繞行業生產特點和企業痛點問題，平臺企業持續創新服務能力，開發形成了一批系統解決方案，推動形成了不同的行業數字化賦能路徑，創造出顯著的經濟效益。
他分享了幾個案例：
在智能化生產方面，富士康通過部署智能設備和工業互聯網平臺應用，一條電子錶面貼裝生產線由350人減少到28人，效率提升2.5倍；東方國信打造基於Cloudiip鍊鐵雲解決方案應用於全國210座高爐，實現降低冶煉成本20億元/年。
在產業鏈協同方面，航天雲網打造基於工業互聯網平臺的集採模式，節約採購成本5000萬元/年，創造價值約7000萬元/年；阿里SupET平臺對接了102家“淘工廠”計劃排產系統，通過網絡協同製造的方式，快速滿足了俄羅斯世界盃期間上億個玩偶的訂單交付需求。
在個性化定製方面，海爾基於COSMOPlat平臺打造房車定製解決方案，幫助房車生產企業康派斯打造線上用戶交互社群，部署研發協同、智慧生產等應用模塊，實現訂單交付週期由35天降低到20天，產品成本下降7.3%，智能化房車的產品溢價達到63%，品牌和用戶滿意度大幅提升。
在價值鏈延伸方面，樹根互聯“根雲”平臺接入高價值工業設備超66萬臺，實現設備實時工況診斷、遠程定位與運維，目前已服務傑克縫紉機、三一重工、衛華集團、共享集團、福田康明斯、優力電驅動等數百家工業企業，提升設備服務價值，構建服務化延伸產業鏈。
工業互聯網通過結合新一代信息技術，賦能千行百業數字化轉型，正在成為數字經濟新時代的“金手指”。
中國信息通信研究院發佈的《工業互聯網產業經濟發展報告（2020年）》顯示，2018年、2019年我國工業互聯網產業經濟增加值規模分別為1.42萬億元、2.13萬億元，同比實際增長為55.7%、47.3%，佔GDP比重為1.5%、2.2%，對經濟增長的貢獻率為6.7%、9.9%。預計2020年，我國工業互聯網產業經濟增加值規模約為3.1萬億元，佔GDP比重為2.9%，對經濟增長的貢獻率將超過11%。
工業互聯網發展空間廣闊
得時無怠，審勢而行。
2020年是開啟國家“十四五”發展新徵程的關鍵之年，也是工業互聯網發展三年行動計劃的收官之年。
著眼未來，如何繼續釋放工業互聯網發展潛力？
在8月29日—8月31日舉行的2020工業互聯網大會上，工信部黨組書記、部長肖亞慶表示，要持續提升工業互聯網創新能力，推動工業化與信息化在更廣範圍、更深程度、更高水平上實現融合發展。重點做好四方面工作：一是深化數字賦能水平。持續推動工業互聯網基礎設施建設，培育一批系統解決方案供應商和運營服務企業。二是加快融通發展步伐。發揮大型企業引領支撐作用，提高中小企業數字化應用能力，促進一二三產業數字化轉型和融通發展。三是加強創新發展能力。加強關鍵核心技術攻關和標準研製，加快建立工業互聯網數據確權、流轉規則，加大人才支持力度。四是提升開放發展水平。深化在標準研製、技術驗證、先導應用探索等領域國際交流合作，推動全球共享數字化發展紅利。
“在本次新冠肺炎疫情中，工業互聯網極大提升了疫情防控和復工復產的處置效率，顯示出工業互聯網的內在優越性，預計未來會有更多工業企業投入資金建設工業互聯網。”餘曉暉向《中國經濟週刊》分析，工業乃至實體經濟各個行業的數字化轉型會進一步加快，全球範圍內以工業互聯網為基石的第四次工業革命將進一步提速。
具體而言，從技術趨勢看，新一代信息技術的發展創新將推動工業互聯網持續升級迭代，5G、人工智能、區塊鏈、數字孿生等新興技術與製造業的融合將進一步加快和深化，顯著提升工業互聯網創新發展能力和水平。
此外，工業互聯網的跨界融合也會持續進行。如在產融結合方面，2019年工業互聯網風險投資事件超過700個，海爾、樹根、徐工、富士康等領先平臺企業投融資規模總計達到290億元。隨著數字化轉型的不斷深入，預計工業互聯網會持續吸引資本市場投入。
責編：楊百會
