本月20日，第十八屆廣州國際汽車展覽會將在中國進出口商品交易會展館召開，多款重磅車型將在車展發佈。本年度車市壓軸大戰將正式拉開。
2020年度哪些車型最值得購買？2020年度還有哪些車型值得期待？2020年度重壓下的車企誰能乘風破浪？這一切都將在今年最後的兩個月一一揭曉。
勇擔社會責任 我們為車企點贊
2020年對車市來說是雪上加霜的一年。
2020年初突如其來的新冠肺炎疫情，讓已經連續遭受寒潮襲擊的車市降至冰點：企業停工停產、供應鏈中斷、線下場景缺失，經銷商復工延遲，客流大幅下降。
但2020年的車商是堅強的，車市是不屈的。
北京奔馳捐款1000萬元、比亞迪捐款1000萬元、豐田汽車捐款1000萬元，疫情才起車企踴躍襄助；江淮組織車隊運送物資馳援武漢，江鈴、北汽福田緊急投產負壓救護車輛，抗疫之急車企之所急；上汽通用五菱投產口罩消毒用品、比亞迪投產口罩消毒用品、廣汽投產產口罩消毒用品，民眾之所需車企之所產；
VR看車、直播賣車、在線選車、上門試駕等線上營銷模式紛紛上線，直播營銷快速崛起。2020年的車市用自己的堅強和不屈寫了註定要被銘記的一筆。
在此背景下，2020陝西汽車市場價值榜重新審視車市，重新思考價值的力量，在原有的車市價值榜和吐槽投訴榜的基礎上，添加了價值創新獎、營銷創新獎等獎項，給不屈的車商以點贊和鼓勵。如果你認為，哪些車企能夠當得起“勇擔社會責任”企業的獎勵，請用你的投票告訴我們；如果你認為，哪些車企在抗疫中的表現值得“車企社會價值創新”的讚譽，也請不吝你的讚美，讓我們共同為這些車企手動點贊。
2020車市誰最精彩 邀你評述
2020年度是車市至關重要的一年。
這一年越來越度的車企加速電動化的轉向，越來越多的新能源產品被推向市場，上至奔馳的EQC、寶馬的iX3，下至五菱宏光的miniEV；這一年新能源補貼退坡，新能源產品需要直面市場去贏得立足之地；這一年中國品牌汽車在新能源方面喪失先發優勢，銷量冠軍被價格一降再降的特斯拉連續佔據；這一年中國品牌造車新勢力的頭部企業開始獲得資本青睞逐步擺脫資金困局，蔚來、理想、小鵬先後赴美上市。
這一年如果選一款新能源作為代表，你選誰？
這一年的傳統汽車領域遠不如新能源市場那麼精彩，也可能是車企越來越把更多的關注力轉向了新能源。轎車領域也並沒有出現新的“巨星”，人們的選擇依然頑固不變，軒逸、朗逸、卡羅拉、寶來、速騰……銷量前十中沒有新面孔，沒有中國品牌；SUV市場倒是更加活躍，雖然萬年一席的長城哈弗H6、本田CRV仍然佔據龍頭，但一汽大眾在補全產品線後，在SUV領域的發力讓今年SUV市場還有期待；而MPV市場雖然銷量不算大，但相對消費者來說今年選擇更加豐富，廣汽傳祺GM8、榮威iMAX8讓國人在選擇專業MPV是不再只是老三樣，大眾威然也讓消費者看到了德系的選擇，艾維亞則讓豪華MPV在日系之外多了可選項。
給你一個年度選車目標，你會投給誰呢？
你最有價值的觀點 請告訴我們
華商報2020陝西汽車市場價值榜，是以華商報已舉辦多年的“中國（西安）車市總評榜”為基礎升級迭代而來。今年是陝西汽車市場價值榜的第三年，將進入該榜單的3.0時代。3.0時代的價值榜將再次迭代。
本次價值榜的評選將對收集的車型和熱銷車型，在華商報融媒體平臺上分發展示。並以短視頻街採的形式讓市民對備選車型進行評價、選擇。此外，將徵集消費者和汽車媒體記者，舉行參評車型駕乘體驗活動，收集車輛評價。
你願意來當一把測評員體驗不同的車輛，表達對汽車獨特的看法嗎？如果你願意，請關注微信公眾號“諞車”來留言告訴我們；如果你想表達對車市的看法或對某款車輛的觀點和吐槽，也請關注微信公眾號“諞車”來留言告訴我們。
2020陝西汽車市場價值榜等你最有價值的觀點。 華商報記者 江小紅
