許多都想著假期可以自駕出行遊玩，可是新冠肺炎疫情的到來，讓整個計劃都無法實施了，等新冠肺炎疫情過去時，相信肯定會迎來一波自駕出遊的小高潮，今天就給大家彙總幾款特別適合自駕出遊的車，情人節也快到了，好好做做功課，新冠肺炎疫情結束後帶她去去自駕遊吧。
選擇一款性能好的車出行再也不必擔憂
說到適合長途自駕的車，首先是要大空間，乘坐寬敞行李也要有安置的地方，除此之外還需要有比較好的通過性能，長途自駕路況複雜，遇到一段崎嶇的道路你的車過不去就尷尬了，最合適的就是空間大又有四驅的運動型多用途汽車了，這個時候其實中型的運動型多用途汽車對於我們來說是非常不錯的選擇。
這類車的選擇其實很多，偶爾還能有點小激情。前topgear聞名主持人詹姆斯說過，我們地球上的大部分土地都是被豐田先征服的”，這裡的豐田說的就是陸巡車系，也就是蘭德酷路澤和普拉多，它們不僅越野性能優秀，還有著近乎變態的耐久性，不過因為環保法規原因，蘭德酷路澤此刻只能以平行進口的方法購置。
硬派越野車空間大
我們還是隻要聊聊普拉多，雖然說普拉多是陸巡的小弟，但是要和其它運動型多用途汽車比真是綽綽有餘，車長距離接近五米，造型硬朗、體格魁梧，車內空間輕鬆坐滿四到五個人，後備廂還有很大空間放行李，至於通過性能就更不用多說了，普拉多本身就屬於硬派越野車。
底盤離地距離超越了大多數城市運動型多用途汽車，非承載式車身配分時四驅+低速扭矩放大擋，頂配車型還帶有空氣懸架和底盤升降，不要說崎嶇路，就算是沒路的地方它都能通過，3.5L v6發動機能夠爆發出280匹馬力，充足的動力儲備。
但遺憾的是沒有辦法滿足最新的國六排放，一汽豐田將在今年6月份正式停產普拉多，那時即使有平行進口存在，但使隨著國六排放標準的普及，普拉多從中國市場消失只是時間問題，因此要買的話得抓緊啊。
百公里加速6.7秒領先其他品牌
40萬價位——奧迪Q5L ，目前是最好賣的，其口碑家喻戶曉，當然這一代的產品力也同樣相當出色，加長是中國消費者最喜聞樂見的,軸距超過2.9米，因此空間就是它的殺手鐧，長途乘坐不管是前排後排都十分舒適,而在你行駛在良好路況時，十分適合一家人自駕出遊。
它全系承載2.0T發動機，分凹凸功率兩個版本，低功率版的40Tfsi車型目前的最終價下沉到35萬以內，如果以40萬的預算，能夠買到高功率版的45tfsi，百公里加快也許能夠達到6.7秒。
這加速能力可以輕鬆的幹掉隔壁的GLC和X3，BBA裡唯獨奧迪最懂中國消費者，它一向領跑豪華品牌運動型多用途汽車銷量榜首，因此，買它不會錯。
7座空間超大長途出遊不擁擠
30萬檔次可能許多人會先想到漢蘭達，可是把途昂拿過來和漢蘭達比，先不說大眾的品牌影響力，從尺寸和氣場上看漢蘭達就已經輸掉一大半了，它的車身尺寸已超越了自家旗艦，軸距達到2980mm，看到這個數字你應該不必再擔憂它的空間有限了。
全系都是7座版，因為車身尺寸大，第三排坐成年人時也是十分舒適的，雖然可能不會有七個人長途出遊的情況，但是第三排，相比一般的7座運動型多用途汽車存在更高的實用意義。
它的四驅版車型應用了博格華納的適時四驅系統，它的四驅工作原理跟剛才說的Q5L相似，平常以兩驅行駛，遇到打滑時電控介入，後輪分派到動力然後脫困，目前它的最終優惠價格高達4萬元左右，兩驅版本最低已經下降到25萬元，30萬已經能夠買到四驅中配車型，如此高的性價比，可以購買了。
