在旅遊服務業這個高度互聯的行業裡，多數旅遊目的地都在渴望中國遊客的迴歸，除了因為中國本就是旅遊大國以外，還有就是此次疫情，它的恢復時間也比其他任何地方都要早，而中國也同樣對入境旅遊的反彈寄予了很大希望。
迄今為止，中國各大OTA平臺都在摸索試探，翹首以待。
復甦之路尚不明朗
據路透社援引AirDNA的數據報道，4月13日當週， Airbnb在中國10個主要城市的預訂量與一個月前相比上升了近80%，儘管這一水平仍然只有1月初預訂量的一半。
來自《中國旅遊新聞》的唐駿告訴記者：“由於許多行業已經正常復工，很多人對這種向好的趨勢表示樂觀是可以理解的，但仍然沒有人可以確定疫情不會在旅遊業反彈之前先反彈。現在，中國很多公司都在為酒店和旅遊提供直播和預售服務，這看起來更像是一種振作精神的努力，而不是一種真正強勁的業績驅動。”
主打食品配送、店內餐飲的美團也同樣認可這一說法。美團在中國擁有第二大酒店預訂服務，雖然它在3月份看到了食品配送鏈開始復甦，但同樣認為酒店業的復甦之路尚不明朗。
3月30日，其首席財務官在財報電話會議上說，中國的酒店業在第二季度不一定會反彈，疫情的全球性導致人們出行仍然存在很多不確定性。因此，酒店業復甦也會非常具有挑戰性。”
新冠疫情是“一次性”事件嗎？
阿里巴巴和攜程的高層官員都認為，這一流行病是一次性事件，這一前提當然值得商榷。
阿里首席財務官表示“總體而言，我們對中國的消費增長保持樂觀，並對我們的長期復甦前景充滿信心。疫情期間，航班、酒店預訂和度假套餐被大量取消。但與西方OTA的取消政策不同，飛豬和眾多平臺都堅持為客戶提供了無條件取消退款服務。”
攜程高管表示：“預計國內旅遊將首先復甦，出境遊還會繼續疲弱，整體影響可能持續一年。當然如果夏季，全球大多數地區都遏制住了疫情，我們可以期待下半年的復甦，畢竟我們的業務範圍是如此之大；但如果疫情擴展到秋冬，我們就必須考慮全年的影響。”
在定價方面，剛開始國內航線恢復時，機票價格很便宜；到了3月中旬，約50%的機票價格恢復，雖然還沒到全價，但走勢不錯，在攀升。
數字化進程大大加快
今年以來，得益於在線預訂，送貨上門等數字化應用，攜程和阿里巴巴等在線平臺都取得了不小的收益，數字應用在日常生活的各個方面得到了普及。
美團聯合創始人兼CEO王興對分析師表示：“疫情進一步培養了消費者使用在線平臺滿足日常需求的習慣，並使當地商家意識到數字化運營的價值。我們相信接下來，市場供需雙方的數字化進程都將大大加快。 作為幫助企業的眾多步驟之一，美團開始向部分酒店合作伙伴提供免費的酒店管理系統。”
在西方，居家辦公、視頻會議，亞馬遜包裹遞送，GrubHub外賣平臺……數字服務的使用也越來越普及·。
近幾個月來，中國較低線城市和其他欠發達地區的用戶，數字化速度也在加快。阿里巴巴CEO張勇表示，“我認為，這是一個必然趨勢，越來越多的企業、客戶都將擁有數字化的生活和工作方式。從長遠來看，這顯然有利於整個社會的數字化步伐。”
“牽一髮而動全身”
即便是中國大型OTA平臺的高管也將人們寄予厚望的旅遊業務復甦視為一個漫長的過程，它是U型調整還是V型調整，很大程度上取決於克服疫情需要多長時間。需要的時間越長，恢復需要的時間就越長，也會有越來越多的服務行業被打亂。
從歷史上看，全球旅遊業一直很依賴出境旅遊和國際遊客，但這一流行病可能會促使各國和旅遊業重新將目光轉向國內，如同中國剛剛開始的經濟復甦時那樣，多鼓勵周邊遊、省內遊、國內遊。
但不管怎麼樣，這些內在的限制已經給大規模的旅遊經濟帶來不小的傷害，未來還會造成多大影響，仍需時間來檢驗。
