這兩年SUV的外形設計的也是越來越大氣了，基本上各式各樣的外形設計都有，呈現出百花齊放的競爭姿態。
前幾年轎跑造型的SUV，一下子在中國風靡了。當這種風格形成潮流以後，越來越多的SUV車型，開始採用類似的外觀造型，都取得了不錯的成績，很入年輕消費者的法眼。但你們知道嗎，轎跑造型的SUV鼻祖是誰嗎？其實是寶馬的X6開創了先河。
當年的SUV外觀主要還是以方正造型為主，寶馬X6的橫空出世讓人們看到了，原來SUV也可以設計的如此的美輪美奐，而且外形大氣，內部空間更是相當的不錯。而新款的寶馬X6車型最近也迎來了改款，我們一起來了解一下新款X6車型，看一下這款車型是不是值得購買？
首先是價格方面
寶馬X6採用純進口的方式進入國內，目前沒有國產。這款X6車型的官方售價76.69萬元到93.69萬元，新款筆者當地的優惠直降5萬元，優惠看起來還是很不錯的，但對於售價如此高的寶馬X6，難免有點偏少。但是不用擔心，19款的X6優惠達到了10萬出頭的優惠，這樣的優惠就很香了。轎跑“鼻祖”新款來了！近3米軸距+空氣懸架，優惠11萬，比卡宴帥。
外觀方面
新款X6車型的外觀，其實廠家給它的定義是一款高性能，多功能的轎跑車型。X6的平臺和X5是一致的，而且X6的車身比例和X5也差不多。
X6的前臉採用了寶馬非常經典的雙腎型進氣格柵，這是非常寶馬家族的設計，兩處格柵與兩側的燈組相搭配，整體上給我們一種不怒自威的感覺豪華感。
X6在霧燈位置採用了黑色的導氣口，讓這款車型的運動天賦增加不少。
車型側面，這款X6車型的側面，是這款車最大的精髓之一了。寶馬X6是溜背轎跑造型多功能車的鼻祖。整個側面看上去極為協調，轎跑造型讓這款寶馬X6底盤壓的很低，看起來動感十足。
車型尾側，這款車型的尾側設計的也非常的豪華，光導式的尾燈，搭配上雙邊單出的碩大排氣口，兩側翼子板位置的導流孔，以及溜背設計都讓這款X6車型看起來暴力十足，充滿野性，彷彿隨時準備在賽道上展開競爭。
中控內飾
這款X6車型的中控內飾，其實看起來簡約但豪華，整體上給我們的感覺是檔次感很足，車內採用了大面積的真皮。以及實木進行覆蓋裝飾，整體上突出了豪華運動感。
X6它的檔把採用了和寶馬x7一樣的水晶把，看起來盡顯尊貴身份。
其中它的主駕駛位置採用了棕色打孔真皮座椅，通風加熱功能一應俱全，並且也配備了腿託功能，讓長時間的駕駛，腿部得到較好的支撐來緩解疲勞。
車型後排
這款X6車型的地臺隆起程度非常的低，搭配上自動三區空調以及三個獨立後排頭枕，還是非常舒適的。而且寶馬x6的座椅非常的柔軟，而且用料較為充實和柔軟。雖然，X6是一臺轎跑式的SUV，但是後排的舒適性一點都不會輸給轎車，沒有SUV那種硬邦邦的感覺。
車身數據方面
這款X6車型的長寬高分別為：4947*2004*1698mm，軸距是2975mm，這是一款接近5米車長，3米軸距的中大型SUV，這是去年11月份剛剛上市的最新款。它的整備質量約為2.2噸，絕對是一個龐然大物了。
底盤懸架方面
這款X6車型採用的是前置四驅系統，它採用了適時四驅，性能偏弱一些。X6採用了前雙叉臂式的獨立懸架，後多連桿式的獨立懸架，懸架表現體現了豪車一貫應有的水準。並且在最高配置配備了空氣懸架，其中最高配置的價格為93.69萬元，你覺得貴嗎？
安全配置方面
這款X6車型的安全配置較為一般，全系配備了5個安全氣囊，數量偏少一些，但是配備了車身電子穩定系統，主動剎車，在高配車型上面配備了併線輔助，以及車道偏離和主動剎車系統。
至於輔助性配置如全景天窗，真皮座椅，360全景影像，方向盤真皮，12.3英寸的液晶儀表則基本上做到了全系標配。
配置方面
這款車型的燈光采用了全led光源，日行燈也是led的，遠光燈還可以選配激光大燈，還是非常不錯的。
但值得一提的是，寶馬的激光大燈是不能手動打開的，只有達到它的工作條件才能打開，比如要完全深夜，速度達到80KM/h以上。
至於動力方面
這款X6車型配備了兩款發動機，分別為2.0Tt和3.0T的渦輪增壓，其中入門款為2.0T，中高配為3.0T。其中2.0T的最大功率265馬力，最大扭矩400牛米；3.0T的最大功率340馬力，最大扭矩450牛米。與之匹配的是八檔手自一體的變速箱，這款X6車型的油耗2.0T為7.9L；3.0T的為8.3L，油耗對於這款X6中大型的SUV來說其實並不高。
總的來說，作為轎跑SUV的鼻祖寶馬X6，它的顏值以及配置還是十分不錯的，當然它的價格也是較為高昂的，至於性價比你覺得呢？
