2020年，濟南西城和南城置業進入稀缺期。對比老城區和東城相繼入市的新項目，今年以來，西城和南城的新樓盤更為稀少。
對於普遍“喊渴”的西、南區域，最重要的原因就是片區內剩餘的待開發的土地極為有限。在這種情形下，2020年，西城和南城新入市的商業項目反而為片區內配套升級帶來了更多可能性。
（中國房地產網濟南製圖）
據不完全統計，2020年濟南西城將有地平•西棠觀樾住宅項目和綠地•濟南城際空間站商業項目以及南城的中海•玖嶺南山、融匯愛都•紫麟臺住宅項目和中南悠漫裡商業項目面世。
西城篇
與濟南東部城區的大版圖相比，西客站片區是濟南西城的核心片區。自2017年11月以後，該片區內所剩待開發土地已經不多。從西客站片區土地出讓圖上來看，琳琅滿目的地塊以及被各大開發商“瓜分殆盡”。2020年，濟南西城的住宅新項目地平•西棠觀樾和商業項目綠地•濟南城際空間站將入市。
（西客站分佈圖 圖片來源於網絡）
地平•西棠觀樾是地平置業十二載榮耀之作，位於主城二環西板塊，二環西路與太平河南路交會處西行500米。項目總佔地45596平方米，總建築面積約15萬平方米，共規劃10棟樓920戶，包括4棟11層洋房、2棟16層小高層及2棟25層、2棟26層的高層，產品以106-146平方米的品質宅邸為主。
（圖片來源於網絡）
2019年8月8日，位於槐蔭區美里湖街道辦事處的西沙城中村改造項目地塊A-4被山東地平置業有限公司以底價82080萬元拍下，樓面價7200.6元/平方米。據悉，該地塊曾於2018年9月21日流拍，當時起始價為95760萬元，在總價降了1.3億元后最終成交。目前，周邊有璀璨悅府及海那城洋房世家等項目。
綠地•濟南城際空間站（齊魯之門）是一個坐落於濟南西客站高鐵片區核心地段的項目，總建築面積約210萬平方米，集地標雙子塔、百米辦公、獨棟辦公、獨棟商業、風情商業街、地下商超、酒店公寓、高端住宅等業態於一體，優享西城會展中心、濟南國際醫學科學中心、一院三館、宜家家居、麥德龍等一線配套。綠地•濟南城際空間站重磅壓軸之作——175米雙子塔將面世，推出建築面積約170-2000平方米的總部雙塔辦公，甲級寫字樓產品。
（圖片來源於濟南市自然資源和規劃局網站）
南城篇
在濟南，南城是除東城以外置業者最熱衷的片區，在這裡，各大品牌房企林立交錯，其中，魯能、綠地、萬科、華潤等開發的項目物業類型也非常豐富，高層、洋房、別墅應有盡有。此外，2019年魯能在麓府的南北兩側又拿下了幾個新地塊，預計今年會加推新產品。
（圖片來源於濟南市自然資源和規劃局網站）
2009年9月17日位於市中區九曲片區257400平方米的地塊被濟南中海地產投資有限公司 以掛牌出讓獲得土地使用權。2018年7月13日，濟南市發展和改革委員會對濟南中海地產投資有限公司在九曲片區C-2地塊房地產開發項目公佈了重新核准的批覆，該項目規劃總建築面積約40.31萬平方米，其中地上建築面積約26.08萬平方米，地下建築面積約14.23萬平方米。2020年3月30日，中海•玖嶺南山首開68#和69#樓部分24套精裝房源，成交均價為18500元/平方米，預計4月底新加推建面最小戶型為95平方米的房源。
（圖片來源於濟南市自然資源和規劃局網站）
2012 年，濟南市國土局掛牌出讓市中區分水嶺的 3 宗居住用地，在當年7 月 13 日，山東融匯建設開發有限公司正式摘牌該組團地塊。1 年之後，融匯愛都首次開盤，銷售均價約 7300 元 / 平米。其中，紫麟臺所在的C 地塊樓面價為1375 元/平方米。時隔7年後，2019年4月12日，濟南市自然資源和規劃局公佈了地塊C建設用地規劃許可變更批後公告，2019年5月30日，該地塊進行了批後公示，項目開始進入開發階段。2020年3月30日，12#樓整棟首開，隨之10#樓6層洋房加推，因價格優勢在片區內銷售狀態良好。
（圖片來源於濟南市自然資源和規劃局網站）
2019年3月6日，位於二環南路的楓葉散熱器廠地塊的一宗商業一宗住宅捆綁出讓，在16家房企經過29輪競價後，觸發地塊的最高限價，中南以5.528億元+無償配建1750平方米政府儲備性安置房的代價摘得該捆綁地塊，最高限價下(不計算保障房成本)摺合樓面價14401元/平米，商業地塊樓面價達6403元/平方米，溢價率60%。目前，項目南側為中海環宇城，周邊還有中海國際社區、陽光 100、魯能領秀城等大型社區。
2020年，從濟南西城和南城的新入市樓盤數量來看，與其他區域相比較少；但從片區內在售樓盤數量來看，兩大區域的數據仍非常客觀，隱藏競爭的模式已經開啟。
