在新冠肺炎疫情“外防輸入、內防反彈”的大背景下，東莞港的出入境船舶數量快速增長，跑出了疫情防控期間復工復產加速度。據統計，4月份東莞港出入境船舶數量，較3月份增長18.4%、出入境人員數量增長21.9%。預計今年“五一”假期，出入境船舶數量會遠遠高於去年同期。
為確保“五一”期間出入境船舶快速通關，守好港口“外防輸入”防線，精準推進企業復產復工，東莞邊檢站堅持全天候執勤模式，24小時提供出入境邊防檢查手續辦理服務，全面保障船舶通關速度不降，全力維持邊檢服務力度不減，全方位幫扶港航企業復工復產。
提升服務
逾130萬噸物資順利通關
東莞港作為製造業名城東莞的“莞貨莞出”便捷啟航港，共有10條“灣區快線”，覆蓋粵港澳大灣區“9+2”城市群，對於推動建設“灣區都市、品質東莞”有著重要的意義。在當前全球經濟貿易受到嚴重衝擊的大背景下，助力東莞港各企業復工復產，對於促進東莞市穩外資穩外貿顯得尤為關鍵。
“疫情防控期間，我們運用誠信安全分級管理制度、開通‘綠色通道’等舉措，縮減查驗環節，與聯檢部門建立了信息通報制度，實時掌握入境人員體溫監測情況，在充分做好疫情防控的同時，保證了口岸通關效率。”該站執勤三隊副隊長陳映岐表示。
此外，東莞邊檢站積極精簡報批材料、簡化查驗流程，堅決落實國家移民管理局疫情防控和服務經濟社會發展十項措施，對運輸防疫物資、國際進出口商品和鮮活農產品的出入境船舶繼續實行“零等待”邊檢驗放，主動提供全天時出入境服務。
目前，已累計保障逾130萬噸各類民生、防疫物資順利通關，努力為出入境船舶和港口企業提供便利，為統籌做好經濟社會發展提供出入境服務保障。
24小時堅守
優化船員換班高峰期手續
4月30日，靠泊東莞港的國際航行船舶上一名中國籍船員突發急性腎結石，東莞邊檢站開通“綠色通道”緊急救助船員入境就醫，同時，對登船填補崗位空缺的船員辦理邊檢手續。
據交通運輸部統計，到5月底將有1萬名左右船員需要換班上下船，有的是合同到期，有的是上船時間到期，有的是身體健康問題等原因。在“外防輸入”的形勢下，既要保證嚴防境外疫情輸入，又要兼顧來自境外船舶中國船員的變更工作，是當前邊檢部門防控疫情的重點難點。
為著力優化中國籍船員換班出入境通關防控措施，3月份，東莞邊檢站從疫情防控和經濟社會發展大局出發，會同口岸相關單位建立由船方自管、海關檢疫、邊檢查驗、信息通報、專車接送、定點隔離6道程序組成的船員換班封閉轉運通道。這種封閉轉運通道機制，有效破解了外防輸入和船員流動之間的難題，為航運業復工復產復運注入了信心。
目前，東莞港船員換班封閉轉運機制日趨完善，中國籍船員換班通道和傷病船員“綠色通道”科學有序開通，船員換班需求和緊急救助得到了有效解決。據統計，4月份中國籍船員上下船人數累計突破百人，因傷病離船入境中國籍船員2人。
口岸管控
嚴防境外疫情經水路輸入
“有情況、有問題，要及時溝通聯繫，切實加強疫情期間口岸管控合力，同心協力嚴防境外疫情輸入。”該站執勤三隊隊長何宗意在聯防聯控座談會會上強調。
4月16日，該站執勤三隊召集東莞港碼頭企業及代理公司主要負責人召開強化水運口岸聯防聯控座談會，共同探討完善水運口岸安全聯防聯控管理機制，增強口岸管控合力。4月26日起，該站多次聯合碼頭公司，開展口岸疫情防控處突演練，確實提升聯勤聯動效能。
同時，該站不斷加強口岸巡查監管力度，嚴厲打擊無證登輪、擅自登陸等違法違規行為，築牢口岸安全“防火牆”；嚴格落實出入境船舶軌跡“一船一查”，為有關部門實施精準檢測、妥善處置提供提前量，為嚴防境外疫情輸入體現邊檢作為。
全媒體記者 呂曉敢 通訊員 何耀華 文/圖
全媒體編輯 賈慶森
