天氣馬上轉暖,您的愛車會遇到哪些“高溫故障”

馬上就要到達夏季,天氣會越來越熱,在炎熱夏天裡我們的愛車會經常遇到哪些故障呢?下面我們就來總結一下。

①,剎車故障

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夏天天熱的時候,也是剎車最容易出現故障的時候。除了常規的剎車片過薄造成剎車難,還有其他的原因會造成剎車失靈。比如制動液在高溫環境中易蒸發汽化,在制動管路中形成氣阻,剎車片也容易燒蝕,造成制動失靈。因此,夏季應及時檢查調整制動系統,特別是剎車油管是否有破裂,保證制動性能良好。長時間行車應停車降溫,但不可澆潑冷水,以防制剎車片轂過脆破裂。

②,汽車輪胎

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夏季也是爆胎的高發季節,換輪胎是小,但是爆胎後的汽車事故不是誰都能承受的。所以夏季的時候一定要防範汽車爆胎:檢查一下汽車的胎壓;清除輪胎的雜質;及時更換輪胎。

③,內飾龜裂,產生異味

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一些老舊車型或者質量較差車型的儀表臺採用塑料或者PVC等軟性材質製成,這些材料在長時間使用後,容易老化,韌性和延展性變差,在陽光和紫外線暴曬後容易出現龜裂或者異味。

④,啟動苦難

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天熱汽車啟動困難,許多人會去找噴油嘴、燃油泵、水溫傳感器的問題,找這些部件的原因往往結果令人失望。造成這種現象原因大都是由碳罐系統出現的問題所致,而碳罐電磁閥往往是主要原因。

車出現啟動困難大都為點火系故障或燃油系故障,而發動機僅僅在熱的環境下啟動困難,這裡就要優先考慮是否為混合氣過濃而導致的啟動困難。實際上,出現這種現象,問題最多的就是碳罐電磁閥故障,而出現這種故障現象往往並不妨礙汽車的繼續使用,因為天涼時汽車又一切變為正常。

這裡也有一種情況是假故障:因為,天熱時,尤其是汽車放在戶外曝曬後,汽油揮發更為嚴重,汽油蒸汽導致的壓力升高,碳罐電磁閥這道擋在進氣歧管和碳罐之間的“門”受到壓力會比天涼時大的多。

如果經常出現這種現象,那就需要更換碳罐電磁閥,換了之後故障現象會消失或減輕;如果汽車駕駛室內出現汽油味,那問題或許要嚴重的多,這時一定要仔細檢查碳罐電磁閥是否工作。

⑤,空調故障

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天熱空調的使用頻率和強度會大幅增加,所以空調的負擔很大,因此故障也容易發生。夏天汽車空調可能的故障比較多:空調無力,空調噪音,空調不涼,空調異味,空調沒冷媒,冷氣不暢等。高溫天氣,空調故障率明顯上升,空調故障是我們要重點關注的,建議經常檢查空調濾芯。

⑥,水溫增高

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天熱空調的使用頻率會大幅增加,所以空調的負擔很大,因此故障也容易發生。夏天汽車空調可能的故障比較多:空調無力,空調噪音,空調不涼,空調異味,空調沒冷媒,冷氣不暢等。高溫天氣,空調故障率明顯上升,空調故障是我們要重點關注的。【打空調水溫高不打水溫正常可以考慮是空調壓力過高影響的可以清洗大水箱和冷凝器的散熱壁】。

⑦,發動機進水

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這個要特別說一下,雨季是汽車進水的高發季節,千萬注意,不是說你的車裡進去,是車輛進氣吸進水,這樣會導致連桿彎曲,或折斷,導致大修。【建議能不過水坑儘量不過,一旦進去以後突然熄火千萬別再打火等待救援】。

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