在外媒試駕過全新賽道霸主-《Lamborghini（蘭博基尼） Aventador SVJ》後，將它形容為至高無上的性能物種，更提及到其V型12缸的聲浪堪比天籟美聲；不過，要是又把車頂移除，將名號改成Roadster呢？那豈不是太過分了！
Aventador SVJ Roadster
想象一下，在沒有車頂的情況下，奔馳著你的愛車，你的假頭套，額...是你的帽子被吹飛的時候，而這頭野獸不斷從後方傳來陣陣燃爆，那究竟有多令人上癮。於是，Lambo藉由日內瓦車展中發表了這款全新敞篷狂牛-《Aventador SVJ Roadster》！
Aventador SVJ Roadster
Aventador SVJ Roadster
以碳纖維板件取代了原先的固定式車頂，碳纖維面板必須被物理拆卸並存放在引擎蓋下。對於裸照者來說，有一個不顯著的重量減輕110磅，這肯定能將SVJ的細節更加精進！我們知道，SVJ雖然稱為末代牛，不過比起標準Aventador S Roadster，SVJ Roadster的空車重低於前者，更擁有759hp大馬力輸出與531 pound-feet的峰值扭力，配備七速變速箱，0-100km/h僅慢SVJ 0. 1秒，來到2.9秒的境界！（別說假頭套了，假牙都得飛了）
Aventador SVJ Roadster
SVJ Roadster同樣採用第二代Airodynamica Lamborghini Attiva系統（ATA），它增加了大量的主動空氣元件，旨在減少阻力並顯著增加下壓力。這些元件設法選擇性地將空氣從突出的後尾翼做出完美引導，以減少直線上的阻力（從而提高速度），同時允許尾翼在制動時增加下壓力，更能在轉彎時有效地“阻擋”一半的空氣阻力，從而在轉彎時為內側車輪提供額外的下壓力，從而增加抓地力。根據原廠指出，SVJ Roadster的下壓力比SV Roadster增進的40%。
Aventador SVJ Roadster
其他SVJ配備還包括一個特殊的後輪轉向系統，而Haldex第四代全輪驅動系統和磁控主動式懸架野已經過車廠專門調校，足足比SV Roadster提升了高達50%的抗側傾剛度。最後，SVJ Roadster的售價為574,966美元（約合386萬人民幣），產量將限制在800輛。
Aventador SVJ Roadster
好啦，時間不早，文章剛好。各位我們下次見。
