由於去年ETC推行後，全國路網收費系統尚處於運行初期，難免出行扣費延遲、多次扣費、扣費異常等一些問題，給跑高速的車主帶來不小的困擾。
有的車主朋友乾脆拔掉ETC卡，但凡上高速就選ETC/人工混合車道，就用實體卡繳費，本以為這樣最靠譜了，但幾天後卻陸續再次收到ETC的扣款信息，而有相似經歷的車主並不在少數。
事實上，即使拔掉了ETC卡，系統還是可能會檢測到OBU設備，並記錄起點；如果再拿人工卡，就會出現重複扣費。
對此，粵通卡官方發文回應稱，磨合初期，儘管用戶拔了ETC卡，門架系統一樣可以感應用戶經過而且有高清攝像頭拍攝車牌，同時它沒有獲取到CPC卡（人工通行卡）的信息就會導致這種偶發的現象，本來不應該形成有效通行記錄的變成了一個有效通行記錄。
此外，拔掉ETC卡走人工混合通道，屬於不規範使用ETC，而且中途拔卡還有可能被視為有意逃費，進入黑名單。
而也有車主表示，諮詢客服得到的回覆是上高速前拔卡走人工通道，可能會被雙重收費，因為龍門架是感應OBU設備，和你插不插卡沒關係，插卡是為了扣錢。等你下高速把卡插上，就直接會扣錢。
所以，建議ETC車主走高速時，儘量走ETC通道，而且不要拔卡。
而
如果發現被重複扣費，也可以通過當地ETC公眾號或者人工客服投訴申請退款。不過，好消息的是，目前收費系統已經在逐步優惠，ETC運營單位也會主動發起後臺數據核查，發現重複收費，會主動退款。
另外，還有車主朋友要問，萬一走不了ETC通道，只能走人工通道怎麼辦？
對此，建議如果ETC產品正常，但ETC車道無法行走，需要行駛人工/混合車道時，不需要拿CPC卡；但如果ETC產品出現故障，需要在入口拿取CPC卡。為了保險起見，可以先在入口處問問工作人員。
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