上世紀90年代蘇聯解體後，龐大的軍工遺產被多個獨聯體國家瓜分，其中分得最大塊蛋糕的當屬俄羅斯，其次就是烏克蘭和白俄羅斯。如今幾十年時間過去，曾經的親密關係早已物是人非：烏克蘭和俄羅斯徹底走向對立面，只有白俄羅斯卻依然和俄羅斯十分交好。而且少有人知的是，白俄羅斯和中國的關係也十分親密，甚至曾經出售給我們一項關鍵技術，幫了我們大忙。
彈道導彈大家都知道，其中射程超過8000公里的也被叫做洲際導彈，而想要讓洲際導彈發揮出應有的威懾力，除了建造導彈發射井外，還能為其配備機動式發射車。與前者相比，導彈發射車不僅發射準備時間短，戰時的生存能力也更強。從一定程度上講，機動式發射車就是核導彈的靈魂，沒有了它，陸基核武器的威懾力會下降好幾個檔次。那麼，世界上最好的機動發射車技術源自哪裡呢？沒錯，就是白俄羅斯。
作為前蘇聯加盟國，1991年實現“單飛”後，繼承了900枚核彈的白俄羅斯直接成為世界第4核大國。而且更重要的是，白俄羅斯還掌握了一項關鍵技術：彈道導彈機動發射車。這就意味著，當時的白俄羅斯具備與全世界任何一個國家同歸於盡的實力。
不過，為了脫離國際紛爭，悶頭髮展經濟，白俄羅斯主動銷燬了所有的核彈，成為一個無核國家，只有機動發射車技術被保留了下來。
將彈道導彈拉在車上，必要時候完成起豎發射，這種技術看似簡單，一般國家還真的做不到。要知道，一枚洲際導彈的重量最少在30噸以上，想要拉著這樣大的傢伙滿世界跑，還要跑利索了，的確是個技術活兒。放到全世界範圍內看，繼承自前蘇聯的白俄羅斯機動發射車技術絕對是數一數二的。
在白俄羅斯明斯克輪式牽引車廠中，就有一臺舉世著名的MAZ79221卡車。這款卡車體積巨大，採用16×16驅動，不僅載重能力強，而且擁有出色的多地形通行能力，普通的山地越野根本不是問題。大名鼎鼎的“白楊M”和“亞爾斯”洲際導彈，就是使用的這款牽引車。除此之外，MAZ79221還能適應零下40多度的惡劣環境，可見它的性能是多麼優越。
對於如此重要的技術，當年身份敏感，多次被美國拉攏的白俄羅斯卻無視美國阻攔，選擇無條件與中國合作，將其傾囊相授。得到這項技術後，我國的東風系列導彈受益良多，戰略核威懾能力也大幅提高。
