央廣網北京4月19日消息（記者孫魯晉 劉飛 於子敬）據中央廣播電視總檯中國之聲《新聞縱橫》報道，高度市場化且主要依託人群集聚消費的旅遊業是受疫情衝擊最大的行業之一。在國內疫情防控持續向好的基礎上，為了更好地促進新冠肺炎疫情後消費市場的復甦，多地開始探索新的“假期+消費”模式，提出有條件試行每週2.5天休息制度，或是鼓勵帶薪休假與“五一”勞動節、端午節等小長假連休。這是否能夠有效帶動目前的旅遊和服務業消費？更多的空閒時間，你會去旅行嗎？
近日，相關指導意見明確，要推動服務業復工復市，而全國性文體活動及跨省跨境旅遊等暫不恢復。
中國旅遊研究院院長戴斌認為，人們的旅遊消費需求並沒有消失，只是暫時被疫情抑制。他說：“隨著疫情防控形勢的變化，我們注意到，省內旅遊，特別是城市周邊旅遊、休閒旅遊、自駕旅遊、家庭出遊、親子旅遊市場已經開始逐步恢復。從景區、酒店、主題樂園等旅遊企業的供給側而言，一定做好積極防控疫情和有序復工的統籌工作。”
隨著各地經濟活動穩步恢復，目前已有四川、江西、江蘇南京等多個省、市出臺新的“假期+消費”政策，鼓勵帶薪休假與“五一”勞動節、端午節等小長假連休，以及提出有條件試行或鼓勵推行2.5天“加長版週末”。對此，有人躍躍欲試，也有人覺得“加長版週末”食之無味。
多一點的假期能否帶動大家走出家門？現代服務業智庫研究員、南京財經大學教授張為付表示，有一定的資金，加上寬裕的時間，則可以起到拉動消費的作用。“由原來的2天向2.5天消費模式轉化過程中，增加了一個晚上的消費時間。晚間可能比白天更能拉動消費，因為消費的內容更加豐富多彩。”張為付說。
中國未來研究會旅遊分會副會長劉思敏則指出，2.5天休假和雙休日的功能沒有太大區別，增加半天的休息日或將更直接地反映在餐飲行業的客流上。他說：“2.5天休息制度可能對於餐飲行業的影響會相對比較直接，週五晚上消費者可以去享受美食。而對旅遊業的發展可能不會產生明顯的促進作用，因為周邊自駕遊兩天時間應該就夠了。”
和加長版假期形成配合，一些地方也同時推出了旅遊優惠政策，嘗試“組合拳”。例如，週五實行景區入園門票價格五折優惠，週五、週六連續入住可享受網絡售價八五折優惠等。
除了閒暇，戴斌指出，能否真正拉動旅遊消費還要看人們是否有“閒錢”和“閒心”，旅遊消費的形成，需要可自由支配收入、時間以及旅遊消費意願相結合，缺一不可。“要充分認識到推動旅遊消費政策的系統性、配套性和整個工作的複雜性。旅遊經濟的運行，簡單講，要有閒暇、閒錢、閒心。休息的時間只是推動旅遊消費的必要條件，非充分必要條件。從法律上講，實行2.5天休息制度，要做好相應的法律上的準備，在鼓勵界限和要求界限之間要加強相應的預案研究。”他表示。
劉思敏提出，疫情過後的長假期或對旅遊業有更大的支持效果。他說：“從未來的情況來看，疫情的影響會大大超過2.5天休息制度的影響，何況2.5天休息制度還僅僅是提倡性的政策，不是強制性的。疫情形勢穩定後，其實週末雙休日就能取得2.5天休息制度的效果。當疫情影響過去之後，黃金週可能才是對旅遊業最大的支持。對潛在的遊客來講，其被壓制的旅遊需求需要一個長假才能釋放。”
在做好疫情防控的前提下，部分旅遊專列、景區陸續向遊客恢復開放。比如，昨天（18日）上午，D8882次“環西部火車遊·隴上江南”旅遊專列從蘭州火車站出發，開往素有“隴上江南”美譽的甘肅省隴南市。這是今年新冠肺炎疫情發生以來，中國鐵路蘭州局集團有限公司開行的首趟甘肅省內遊旅遊專列。
據悉，首趟旅遊專列推出後，有近200人報名參與，為年度“環西部火車遊”拉開了序幕。今年“五一”小長假期間，中鐵蘭州局還將開行蘭州-敦煌、隴南-嘉峪關、蘭州-天水-平涼3趟省內旅遊專列。
西藏自治區旅遊發展廳17日也在拉薩推出4條鄉村旅遊精品線路。這些線路圍繞西藏近年來著力打造的鄉村旅遊點佈局，行程為2至3天，適宜自治區內遊客出行遊覽。納木錯景區已於4月15日面向自治區內遊客恢復開放，巴松錯景區對持自治區內身份證的遊客5月1日前實行免票優惠政策。同時，旅行社面向自治區內遊客也開始提供食宿預訂、旅遊諮詢等服務。
