“滴滴”已不是我們心目中以前那個“滴滴”了

相信這兩天,不管是朋友圈還是新聞頭條,基本被“滴滴樂清順風事件”給刷屏了!滴滴打車再次出現了乘客遇難,並且性質相當惡劣,社會影響極其惡劣,所造成傷害不管是對出事者家庭還是社會都是不可原諒!

“滴滴”已不是我們心目中以前那個“滴滴”了

以前,滴滴打車剛推出市場時,為了儘快讓消費者知道滴滴打車,所謂是在扔錢給消費者們,鉅額補貼,作為消費者的我們在使用滴滴打車從起點到終點往往需要幾十上百費用時,通過滴滴打車全方位宣傳和補貼後,我們使用滴滴打車反而不要錢了,甚至每天都有紅包推送給我們手機APP終端,鼓勵我們消費者出行儘量使用滴滴打車,彷彿在告訴大家,朋友們,想出去,用滴滴打車,享受專車的服務,但是卻不要車費,滴滴公司為你買單!作為那個時候的我們覺得,OMG,天上掉餡餅的事還真有,我出趟遠門打個的士幾十上百,如今幾塊錢甚至不要錢打個滴滴就行了!心想,滴滴打車真不錯,最為滴滴司機而言,乘客不需要付車費,公司提供鉅額補貼,基本天天跑,而且拉動身邊有車的朋友一起加入滴滴師傅大軍,甚至很多師傅專門買車跑滴滴,那個時候的滴滴師傅們賺的是笑不攏嘴!自此,滴滴打車通過不斷鉅額補貼燒錢的方式迅速佔領了中國網約車大半市場!

然而,當滴滴打車逐漸被大家接受並且得到一致好評時,突然告訴大家,不好意思,補貼就到此為止了,作為企業而言,通過燒錢鉅額補貼的方式,滴滴打車確實迅速佔領了市場,並且普及率相當之高,雖然前期確實燒掉不少錢,但是非常值得,因為基本上滴滴打車已然成為網越車龍頭老大了!以後的回報更是高於數倍投資!當然,作為我們消費者而言,雖然滴滴補貼不再,但是它的出現也確實改變了我們傳統的出行方式,不僅方便而且快捷,同樣的價格甚至低於城市出租車的價格能享受到更好的車,更好的服務,更方便的出行,我們消費者也欣然接受滴滴的改變!雖然你不再是從前的你,但是我還是依然喜歡現在的你,那個時候,是滴滴打車給我們的好印象!

但是,隨著滴滴市場的不斷擴張,網約車師傅也是不斷的增長,雖然滴滴沒有以前的鉅額補貼,但是相對於的士而言,收入還是要比開的士高的多,所以,市場在擴大,師傅同樣也在擴大,但是,滴滴顯然沒有準備好市場迅速的擴張所帶來的種種問題!

2016年5月2日深圳小學女教師搭乘滴滴順風車返校竟被殘忍搶劫殺害!網站建設專家不經要問:軟件平臺出行是否安全?軟件平臺出行如何保證司機素質?。。。。。。

“滴滴”已不是我們心目中以前那個“滴滴”了

“滴滴”已不是我們心目中以前那個“滴滴”了

2017年8月27日使用支付寶上的滴滴打車功能叫來了一輛白色雪鐵龍愛麗舍,牌照為皖AYxxxx,因司機操作不當急剎車導致我女兒頭部撞在車裡的金屬銳器,導致出血,去醫院逢了2針。當時駕駛人以停車為由逃走,原本以為醫藥費不高,所以就沒去追究,事後發現醫藥費不菲。請問如何追究責任和賠償?責任如何劃分?

4 月 29 日上午,瘋蜜創始人張桓(滴滴投資人)發文稱遭遇 " 滴滴司機打人 ",認為滴滴出行平臺司機管控不力,處理問題拖泥帶水,遮遮掩掩想小事化了,建議微博公開道歉。

“滴滴”已不是我們心目中以前那個“滴滴”了

5月15日鄭州空姐搭乘滴滴順風車遇害,記者從南京江寧東山交警中隊處獲悉,該中隊於5月4日下午查獲一起"假牌"滴滴司機的交通事故逃逸案件,並將肇事司機孔某抓獲歸案。

“滴滴”已不是我們心目中以前那個“滴滴”了

5.30因為互相別車斗氣,滴滴司機和大眾轎車司機在阜石路高架橋瘋狂飆車,最終造成交通事故,傷及其他兩輛正常行駛車輛,造成一名環衛車女司機受傷7月27日,青島劉先生家人在乘坐網約車時發生車禍,母親搶救無效死亡,父親、妻女受傷。讓人意外的是,這名司機沒有相關證件,涉嫌非法營運!

5月30號,據市民丁先生反映,他通過"滴滴出行"APP預約了一輛出租車, 萬萬沒想到, 自己的訂單竟然被"倒賣"了!....更想不到的是,大半夜的這車還發生了交通事故, 自己滿臉是血沒人管, 司機卻自顧自跑了....,維權過程中一查,原來這車還是套牌車....,丁先生的傷誰來負責?網約車乘客的安全如何得到有效保障?

7月22日,延安一滴滴司機稱"累了"讓乘客開車 出車禍三人受傷,事發後,司機認為出事時駕車者不是他,所以不予負責,而龐先生則認為滴滴司機和滴滴平臺應對此次事故負責。

7月27日,青島劉先生家人在乘坐網約車時發生車禍,母親搶救無效死亡,父親、妻女受傷。讓人意外的是,這名司機沒有相關證件,涉嫌非法營運。

8月24日17時35分,樂清警方接群眾報警稱其女兒趙某(20歲、樂清人)於當日13時,在虹橋鎮乘坐滴滴順風車前往永嘉。14時許,趙某向朋友發送"救命"訊息後失聯。警方於25日凌晨4時許,在柳市鎮抓獲犯罪嫌疑人鍾某(男、27歲、四川人)。經初步偵查,該滴滴司機鍾某交代了對趙某實施強姦,並將其殺害的犯罪事實。目前,受害人屍體已找到,案件正在進一步偵查中

“滴滴”已不是我們心目中以前那個“滴滴”了

“滴滴”已不是我們心目中以前那個“滴滴”了

出了這麼多事件之後,滴滴一直沒有從根源上解決問題,曾經,空姐遇害後,滴滴宣稱要懸賞100萬找到真兇,並向全國人民致歉。當時就有媒體質疑滴滴存在做戲嫌疑,雖不知道滴滴到底在找到真兇後有沒有懸賞,但是,從這一事件起,滴滴就應該全面整頓公司業務,迅速修補漏洞,網上無數人建議滴滴安裝一鍵報警裝置,只要乘客一旦發現有危險信號,便一鍵報警,這樣就可以隨時聯繫滴滴,滴滴也會隨時聯繫公安,及時阻止惡性傷害乘客事件發生!滴滴最為中國最大互聯網網約車平臺,相信在軟件上裝個報警裝置實在是輕而易舉的事情吧!其實在空姐遇害僅僅半個月後,央視新聞調查便查出滴滴仍然存在審核漏洞,註冊的車輛信息是租賃公司的,屬於違規操作,但滴滴卻還是通過!央視便發表評論:我們必須看到,網越車所帶來的問題,尤其是審核的寬鬆和管理的疏忽,已經一而再、再而三的為我們敲響了警鐘,甚至多次引發了血的教訓。

儘管央視新聞在空姐遇害案後緊盯滴滴,並且調查出了問題,基本告訴滴滴公司改整改的問題,但滴滴不以為然,沒多少改變,問題仍然出,而且出的還是同樣的問題!

微流君覺得,滴滴打車從“出身“的時候就經歷了市場的血雨腥風,所謂是含著金鑰匙喝著苦藥成長起來的,所獲得的成功是讓人引以為豪的,公司發展非常迅速,而且市場前景一片看好,已經穩坐行業龍頭老大了!但是,為什麼就對所出現的問題不以為然?錯誤一次一次的犯,而且是同樣的錯誤,明明對你而言,所犯錯誤我可以馬上整改,公眾意見我要採納,出了問題我要負責,這難道不是作為一個企業應該有的素質嗎?難道出了這麼多事件之後,你覺得只要承認下錯誤,做做樣子就可以嗎?人命關天的事對你來說真的不重要嗎?

滴滴已不再是那個從前為了生存而賣血的年輕人,不再是那個從前為了我們方便自己受傷的人,不再是那個為了市場提供動力的強心劑了!你現在更在意的是我的利潤,我的市場,我要拿回我以前的鉅額補貼!!!


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