德國疫情重災區岡格爾特鎮人口1.25萬，對當地405戶的919名居民的測試調查發現，該鎮約15%的人攜帶或感染過新冠病毒。醫學專家提醒：人們無法可靠識別出病毒攜帶者，在大流行中保持衛生習慣和社交距離至關重要
圖/IC
文 |《財經》特派記者 金焱 發自華盛頓
編輯 | 蘇琦
德國波恩大學5月4日發表報告說，該校科研團隊對德國疫情重災區岡格爾特鎮進行的一項新冠抗體研究顯示，當地超過五分之一的感染者無症狀。
岡格爾特鎮人口約1.25萬，位於北萊茵-威斯特法倫州海因斯貝格縣，因今年2月舉辦的狂歡節活動成為德國疫情最嚴重的地區之一。為了解當地疫情，研究人員在3月30日至4月6日期間對當地405戶的919名居民進行了問卷、咽拭子採樣、血液抗體測試等方式的調查。
這項研究發現，岡格爾特鎮約15%的人攜帶或感染過新冠病毒，22%的感染者沒有症狀。研究人員表示，這一事實表明人們無法可靠識別出病毒攜帶者，由此可見在大流行中保持衛生習慣和社交距離至關重要。
研究還發現，該鎮的病亡率為0.37%，根據這一數據和當地的新冠死亡人數，可推算出岡格爾特鎮實際感染人數是報告感染人數的5倍；若以德國約6700例新冠死亡病例數據為基礎，可估算出德國全國實際感染人數可達180萬，這相當於5月3日德國疾控機構羅伯特·科赫研究所報告的162496例累計確診病例的10倍以上。波恩大學稱，這一研究成果有助於進一步瞭解新冠病毒傳播特性等，即將在同行評議後正式發表。
美國傳染病專家福奇一個月前在白宮新冠疫情簡報會上表示，美國的無症狀感染者或佔確診患者的25%-50%。
5月4日，中國醫學專家鍾南山與海外留學生視頻連線時提出，目前無症狀感染者主要有四種類型。一是患者處於新冠肺炎的前驅期或者潛伏期，雖然沒有症狀但是已經感染了；二是患者自己有一些不舒服，這種類型屬於輕症感染者；三是檢測是陽性，經過一段時間後，依然沒有症狀；四是非常個別的，有少數患者核酸檢測始終是陽性，但一直沒產生抗體，這屬於病毒攜帶者。他實際上可能並未感染，但攜帶病毒。
早在4月17日，德國疾控機構羅伯特·科赫研究所所長威勒宣佈，德國目前新冠肺炎人際傳播的基本傳染數已降至0.7，即每名感染者平均可傳染0.7人，這表明疫情管控措施“已經取得了非常好的中期結果”。如果基本傳染數大於1，代表新感染數量可能增加；基本傳染數小於1表示傳染病將會逐漸消失。
在醫學專家們看來，從全球角度看，德國處理疫情比較成功。多位接受《財經》記者採訪的人士強調，德國抗疫以當地化為主、去政治化等是其成功的主要原因。德國漢堡商會會長諾伯特·奧斯特（Norbert Aust）對《財經》記者指出，在4月中旬前的四個星期中，漢堡一直處於部分關閉狀態，那些提供必要產品和服務的門店在開門，其餘的暫時關閉。人們被要求呆在家裡，只允許離家去購物，工作或呼吸新鮮空氣。漢堡當地人一直嚴格遵守這些限制，它似乎產生了一些積極影響。
漢堡與國外長期有友好關係，在國際公共衛生危機時期，奧斯特指出，漢堡醫院為來自意大利和法國的新冠肺炎患者提供治療，履行責任，為其他遭受更大打擊的國家提供支持。
截至北京時間5月3日19:30時，全球累計確診新冠肺炎患者已達3425592例。德國累計確診新冠肺炎患者已達165,610例，累計治癒124072例，死亡6939例。漢堡確診病例達4831例，治癒3700例，死亡164例。雖然德國確診病例多，但死亡病例很少，每百萬居民中有79人死亡，而意大利每百萬居民中死亡人數為463人，法國為364人，美國為191人。
由於日前一名船員確診感染新冠病毒，從4月28日起停靠在德國北部庫克斯港的“邁希夫3號”郵輪採取全員隔離措施，涉及總共2899名工作人員，其中中國籍船員有58名。
隨著疫情形勢趨緩，德國總理默克爾4月15日與各聯邦州領導人舉行會談，商討放鬆管控措施。德國的解封決定是：自4月20日起，營業面積小於800平方米的零售商可以恢復營業；學校從5月4日陸續復課，優先考慮應屆畢業生；酒吧、餐館、電影院等場所將繼續關閉，8月31日前大型集會活動仍被禁止。
德國經濟今年3月開始陷入衰退，預計衰退將持續至年中。德國五大權威經濟研究所聯合發佈報告預測，德國今年經濟將萎縮4.2%。德國伊弗經濟研究所調查顯示，德國汽車業景氣程度已降至2009年3月以來的最低水平，41%的汽車相關企業不得不實行短時工作制。
德國最大的綜合性港口、同時也是歐洲第二大港的漢堡港短期內受疫情影響嚴重。奧斯特對《財經》記者指出，整個漢堡港吞吐量下降50%，尤其是重型機械的出口已經中斷，因為德國南部的許多生產基地已不再生產，這些機器過去經由漢堡港運到世界各地。漢堡當地的供應鏈在很大程度上取決於漢堡港口的狀況。因此，出入境海洋運輸量的減少對貨運公司和運輸商構成了威脅。
漢堡港和中國經濟聯繫密切。中國受到疫情影響後，大約過了四周到六週的時間，漢堡當地的經濟尤其是港口經濟第一次感受到寒意。奧斯特指出，這個時間延遲與船舶從中國到漢堡的時間一致。因此當地希望隨著中國的重新啟動，漢堡經濟也將很快看到積極的影響。
