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因為工作關係，我第一次走進非洲，走進尼日利亞——非洲第一大人口國和經濟體。在這片神奇而廣闊的土地留下腳印，認識同一星球上不同地區人們的生活方式，確實頗有意思。
1.關於城
經過十多小時的長途飛行，終於從國內抵達尼日利亞首都阿布賈。來接機的同事介紹了阿布賈的情況，這是一座年輕的城市，位於尼日利亞中部，70 年代開始興建，92 年尼日利亞聯邦政府將首都從西南部的拉各斯市搬遷到這裡。
由於是新興城市，規劃設計比較整齊有序，出機場的十車道高速讓人震撼不已，這是非洲嗎？想象中和某些鏡頭中的非洲應該是“髒亂差”啊？沿途看來綠樹成蔭，時不時有鮮花從車窗前閃過。
以前我所工作的沙特一眼望去全是沙漠，除了單調的沙塵色外，幾乎沒有綠色，和這裡形成了鮮明的對比。
這座城市只有180 萬人口，最大的特色是大氣而寧靜，極少堵車，這是很多飽受堵車煩惱的中國人欣喜不已的。
尼日利亞有50%的人口信奉伊斯蘭教，40%的人員信奉基督教，10%的人員信奉其他宗教。在首都，各種宗教場所和平共存，互不干涉，城市裡既有國家清真寺，也有國家基督教堂，週五穆斯林可以去清真寺祈禱，週日基督徒可以去教堂禮拜，這就是宗教的本義。
尼日利亞的經濟中心是南部的拉各斯城，這是西非第一大城市和非洲第二大城市（僅次於開羅），那裡有西非最大的港口，城市裡居住著近1800 萬人，幾乎佔尼日利亞總人口的十分之一。按照當地人的說法，這就是非洲的“上海”。這座城市的擁堵和繁華，它的勃勃生機以及和平也是非洲知名的。每到上下班高峰時節，道路就被巨大的車流堵得水洩不通。在這裡人們可以在晚上出沒，而不是像西非其他城市一樣，一到晚上就幾乎沒有人影了。
拉各斯人非常自信，曾經有一個笑梗是這樣說的：“拉各斯再不努力，就要被上海超越了”。拉各斯是有資本驕傲的，在上個世紀七十年代，它就比較發達了，而當時的上海才剛剛起步呢，由於尼日利亞多次出現政變，導致社會不穩定，現在的經濟實力當然是和上海無法比較了，可見中國的巨大進步，也可見政治穩定才是進步的基礎。
拉各斯雖然繁華，但貧富差距依然是巨大的，你可以目睹巨大而漂亮的別墅豪宅，可是不遠處，也僅僅是幾片破瓦搭設的貧民窟，真正是無立錐之地。
2.關於人
非洲是一個地理概念，實際上撒哈拉沙漠以北的多是阿拉伯人，從人種膚色來說，大部分是白人。而尼日利亞是撒哈拉沙漠以南國家，是“黑非洲”的第一大人口國，約有1.93 億人口。
大多數黑人有一個共同點——頭髮不太好，無論男女，都是少而捲曲。很多非洲女性將各式各樣的假髮盤在頭上，也是一道奇特的風景。他們有一個共同的特點，穿的衣服大多色彩豔麗，有的甚至可以說是十分花哨。不過最大的風情是不管男人女人小孩，都是頭頂重物，路邊上這些小商販一邊招手，一邊嫻熟的從頭頂的大框裡拿貨物，也是一絕。同事們要辦電話卡，由於尼日利亞嚴格實行電話實名制，需要填表拍照按指紋等等，通訊公司安排一男一女兩個年輕職員到項目部辦理業務。由於網絡不太好，這兩人從中午一直忙活到天黑，才完成了八個人的業務。我們一面感嘆效率低下，一面也感嘆這兩人的耐心和敬業精神。有這樣的精神，只要保持社會穩定，一定會有好的發展。
另一方面，尼日利亞人也是非常樂觀自信，渴望瞭解世界，我們前期租用的汽車司機炫耀著尼日利亞的種種成就的同時，還非常好奇的詢問中國的情況。尼日利亞司機可能是我見過最大膽的司機。車子可以稱得上是“舊車博物館”，當地人駕駛的大多是美歐市場淘汰的二手舊車，從外表上看大多是破敗不堪，但是每輛車都基本塞得滿滿當當，一輛小汽車裡擠7、8 人也非常常見。最奇葩的一次，是一輛小轎車前後座都坐滿了成人，司機將後備箱的蓋子打開，在後背箱裡半躺著四個小男孩，令人目瞪口呆。
尼日利亞政治局勢前些年不太穩定，很多城市的社會治安也不太好，一些暴力惡性事件層出不窮，即使這樣，也少不了離鄉背井來打拼的中國人。這些人有的是依託一定的組織，有的是個人赤手空拳，或是經商，或是開辦企業和農場，或者是承包工程，其間的酸甜苦辣，不足為外人道也。
其實不管是中國人非洲人，追求美好生活的意願都是一致的，只是實現目標的方式和途徑不同而已。來到非洲，深刻感受到國內和平安寧的生活來之不易，另外的願望就是祈願這個世界和平，大家用才智、奮鬥而不是暴力、壓榨來改善生活，如此則幸甚！
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