連續三年寫進省政府工作報告
山東省對於京滬高鐵二通道的重視程度可以從近幾年的省政府工作報告中一探究竟。
早在2018年初，山東省政府工作報告就提及，“加快京九高鐵、鄭濟高鐵、魯南高鐵、京滬二通道山東段、環渤海高鐵山東段等高鐵項目建設，打造‘三環四橫六縱’高鐵網絡。”
到2019年初，山東省政府工作報告再次要求，“力爭年內開工建設鄭濟高鐵、雄商高鐵、濰煙高鐵、魯南高鐵菏澤至蘭考段、黃臺聯絡線5個高鐵項目，加快京滬高鐵二通道、濟南至濱州、萊西至榮成等高鐵項目前期工作。”
今年初的山東省政府工作報告直接明確了時間表，其中提到，“持續加大高鐵、高速、機場等基礎設施建設力度，開工京滬高鐵二通道天津至濰坊段、濰坊至煙臺、萊西至榮成、濟南至濱州、濟南至棗莊旅遊高鐵等5個高鐵項目；加快京雄商高鐵、京滬高鐵二通道濰坊至新沂段、青島西至京滬高鐵二通道、德州至商河高鐵等4個項目前期工作，爭取年內開工。”
另外，山東省最高層領導也意識到了經濟大省的高鐵短板。
2018年初，山東省委書記劉家義曾痛陳山東高鐵短板，他說，“（山東）高鐵出省通道只有1條，省內高鐵尚未實現互聯互通！”
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