大河報·大河客戶端記者 蔡君彥
圖片由受訪者提供
“患者目前情況良好，謝謝關心。”5月2日傍晚，鄭州大學第一附屬醫院胸外科醫生方澤民給大河報·大河客戶端記者發來患者躺在病床上擺出勝利手勢的照片，以及患者和醫護人員的合影。他還開心地在微信朋友圈發佈圖文信息：昨天肺移植，北京愛心捐獻……術後一天，完美組合！
此情此景，對5月1日一大早出發前往北京西站取愛心捐獻供肺、卻因返程出現意外十萬火急多方求助的方澤民來說，無疑是最美好的願景照進了現實。
5月2日上午，大河報·大河客戶端以《高鐵候車廳，帶著器官運輸箱的醫生大聲求助：誰能幫忙帶到鄭州？》為題，報道了方澤民5月1日前往北京西站負責轉運愛心捐獻供肺期間曲折又揪心的經歷：當天，他乘坐最早的一班高鐵前往北京取愛心捐獻供肺、準備護送回來為一位重症患者做肺移植手術，不料，返程出現意外，因為肺源送達時間影響沒能坐原定的12時13分的高鐵，稍後適宜車次的高鐵查詢都沒，方澤民出示相關證件和證明材料，反覆跟北京西站工作人員說明情況、請求開通“綠色通道”，被對方以疫情期間不能先上車後補票為由拒絕，這讓他心急如焚，因為，愛心捐獻供肺最好能在8小時內移植到患者體內，如果肺源超過8個小時沒能順利移植給患者，就面臨被捨棄的風險！
情況萬分緊急！方澤民多方尋求幫助，甚至不得不“逼”著自己在北京西站候車廳當眾大聲求助：著急轉運肺源回去救人，哪位乘客願意幫忙把這個人體捐獻器官運輸箱帶到鄭州東站？在他大聲吆喝兩三遍後，人群中的肖女士舉起了手……
令方醫生無比感動的是，不僅有素不相識的肖女士願意危急時刻伸援手，而且，無錫市人民醫院副院長、全國人大代表陳靜瑜通過微博@陳靜瑜肺腑之言發出緊急求助，引發廣泛關注。
最終，在愛心人士的幫助下，有人“讓”出車票給方醫生，他成功搶票，順利返程，火速把愛心捐獻供肺送到醫院，確保了重症患者肺移植手術及時順利地進行。
“覺得醫生盡責了，幫忙的女士很善良。但是醫生在屢屢求助最終也沒得到車站方面的實質性幫助，讓人遺憾……”大河報·大河客戶端的報道發出後，引發多方關注和強烈反響，有讀者留言：“器官來源非常珍貴，器官捐獻者的愛心，不能耽誤在路上，規矩是死的，人是活的，還是希望相關部門完善相關的制度，確保器官可以順利轉運!”
早在2016年4月29日，為提高人體器官獲取與分配效率，規範人體捐獻器官轉運工作，暢通人體捐獻器官轉運流程，減少器官浪費，國家衛生計生委、公安部、交通運輸部、中國民用航空局、中國鐵路總公司、中國紅十字會總會於聯合下發了《關於建立人體捐獻器官轉運綠色通道的通知》，其中明確，建立人體捐獻器官轉運綠色通道，主要包括快速通關、優先承運等情況。
通過民航飛機運輸時，如出現飛機晚點或流量控制等情況，民航部門可協調承運人體捐獻器官的航班優先起飛，誤點時優先安排臨近航班。
通過鐵路運輸時，如出現誤點情況，鐵路部門可優先安排臨近車次，必要時可登車後補票。如列車座位不足，可在鐵路部門聯繫人協助下先登車後補票，確保OPO最快出發，儘量縮短人體捐獻器官運輸時間。
“一定要促使北京西站具體落實這個通知，要不然，下次說不定還會影響其他人體捐獻器官轉運的路。”鄭州市紅十字法律工作志願服務隊隊長馮海河，也是一位從業多年的律師，看到報道後，他感慨說，人命關天，建立人體捐獻器官轉運綠色通道可謂“天大的事”，需要更多人瞭解清楚、好好落實。
5月2日上午8時46分，記者撥通了北京西站客服電話，諮詢今後北京西站在建立人體捐獻器官轉運綠色通道方面的舉措，在對方一番詢問後，按照工作人員提供的手機號碼與北京鐵路局宣傳部一位越姓工作人員聯繫，可是未能打通。下午4時25分，記者又發短信給越姓工作人員，對方回電話與記者溝通後，表示瞭解情況後再回復，可記者發稿前，仍未接到對方的回覆信息。
另據記者瞭解，5月2日，陳靜瑜在接受媒體採訪時介紹了事件最新進展：1日當晚，北京西站方面與其取得聯繫，雙方進行了充分溝通，商量了如何在疫情期間轉運供體。同時，北京西站表示會進一步學習器官轉運綠色通道的相關文件，進一步完善工作支持綠色通道。北京西站向陳靜瑜反饋，會藉此契機公佈救護車重病旅客轉運、捐獻器官轉運、殘疾旅客乘降、重點任務軍人和應急救援人員轉運細化方案，公佈聯繫方式和綠色通道開闢方式，進一步規範服務項目內容。
“好在，這一次有驚無險。”方澤民對記者說，衷心希望未來高鐵和民航等部門共同推動完善我國的器官轉運綠色通道的建設，也非常感謝社會各界的關心。
來源：大河客戶端 編輯：陳向陽
