@笑隨風：為何沒有國家建造隱身航母，難點在哪兒？
石宏：實際上，航母的隱身設計很早就有，雖然早期並不是有意識的行為。例如美國在20世紀40年代末設計的“合眾國”號航母（CVA-58）就沒有艦島，外形看起來只有一個大平板，顯得異常乾淨，具有較好的隱身效果。當然了，“合眾國”號採用無艦島設計不是為了隱身，而是為了在飛行甲板上多放些艦載機。“合眾國”號在1949年4月18日鋪設龍骨之後僅5天，美國空軍和美國海軍就發生了預算衝突，旋即導致時任國防部長路易斯·約翰遜取消了包括“合眾國”號在內全部5艘同級航母的建造計劃。
▲ “合眾國”號航母（CVA-58）設想圖。
在“合眾國”號之後的美國航母又恢復了艦島，但後來建造的“福萊斯特”級、“小鷹”級、“企業”號和“尼米茲”級都沒有在隱身性能上花功夫。不只是美國，其他國家的航母也同樣未在隱身性能上花功夫。其原因很簡單，就是沒有迫切需求。
航母與其他水面艦艇不同，它是以艦載機為主要攻防武器，而採用常規起降方式的固定翼艦載戰機的作戰半徑可達數百甚至上千千米，世界上絕大多數對海雷達都無法在這麼遠的距離之外發現航母及其編隊。即便是搭載垂直/短距起降戰鬥機的輕型航母，打擊和防禦半徑也能達到200千米。可以毫不誇張地說，要想發現航母並進行不間斷的跟蹤非常困難。其次，在進入21世紀之前，除了蘇聯/俄羅斯發展了遠程反艦導彈，其他國家的反艦導彈射程都小於200千米，其發射平臺無法在航母艦載機攔截半徑之外打擊航母。既然這樣，航母就沒有采用隱身設計的必要。
當然了，隨著傳感器技術和武器技術的不斷進步，航母面臨的威脅越來越大，因此採用隱身設計還是有必要的。例如美國在剛進入21世紀時計劃發展的下一代航母CVNX就是全隱身設計，但最終由於技術過於超前、預期耗資太大而被取消。
▲ 美國在“福特”級之前設想的CVNX航母，是全面隱身化的航母。
然而，美國海軍“尼米茲”級的最後兩艘——“里根”號和“布什”號就對艦島進行了重新設計，採用了新的綜合桅杆，隱身能力比之前的“尼米茲”級好了許多。
▲ 對艦島進行了重新設計，提高了隱身性能的“布什”號。
最新的“福特”號航母在艦體和艦島上都更加註重隱身，尤其是艦島整體外形很簡潔，不僅採用了綜合桅杆，而且安裝雙波段雷達的壁面也採用了傾斜設計。
▲ “福特”號的艦島。
英國皇家海軍的“伊麗莎白女王”級航母外形線條就簡化了很多，並且採用了傾斜多面體的雙艦島，這都是為隱身服務的。
▲ “伊麗莎白女王”號航母。
但總的來說，航母隱身只能走漸進之路。因為人們現在雖然覺得航母應該具有隱身能力，但要做到像“朱姆沃爾特”級驅逐艦那樣的水平，在相當長時間內還是難以實現。
在技術上，航母實現隱身的難度要比其它水面艦艇大得多。航母實際上就是一個濃縮的海上浮動機場，其飛行甲板不搭載飛機時看著很乾淨，但搭上艦載機並且進行飛行作業時，甲板上各種設備數量眾多，除了艦載機，還有牽引車輛、準備裝卸的彈藥。甲板左舷側還有光學助降設備。舷側升降機在飛行甲板和機庫甲板之間轉運艦載機，導致艦體側面出現多個巨大開口……這些都是難以消除的雷達反射位置。
成本也是航母隱身性能發展的重要制約因素，甚至在很多時候是最大的因素。航母的發展費用和造價都遠遠高於其它水面艦艇，即便是非隱身狀態的航母，都很少有國家能夠負擔得起，如果要具備隱身性能，成本會進一步增加。而且航母從不單獨作戰，是以編隊方式作戰。所以航母要實現有效的隱身，不僅要讓航母本身隱身，還要讓所有護航艦艇也隱身，這樣帶來的後果就是成本激增。如果為了航母隱身而去耗費巨資，擠佔其它武器裝備的發展和採購，很少有國家能夠承受。
本文由《兵器知識》雜誌社與科普中國·光明網軍事科技前沿聯合出品。
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