4月19日晚，隨著一聲巨響，省交通集團文泰項目控制性工程朝頭垟隧道右洞比原計劃提前11天貫通，標誌著文泰項目全線隧道右幅全部貫通，為實現2020年底建成通車打下堅實的基礎。
文泰高速是浙江省內橋隧比最高的高速公路之一，全線共有隧道20座，其中3公里以上特長隧道4座，右線隧道總長31.4公里，目前已實現雙洞貫通17座，單洞貫通3座，計劃6月上旬全線隧道雙洞貫通。朝頭垟隧道位於文成縣和泰順縣交界處，左洞長3188米，右洞長3156米，隧道沿線山巒起伏、溝谷狹窄、山勢險要、谷坡陡峻、懸崖發育，地質條件複雜，施工風險高，施工技術難度大。
面對複雜的地質結構、艱苦的施工條件，指揮部多次組織專家優化開挖方法，並請第三方技術服務專家團隊常駐現場指導，做到技術、安全管理的前瞻性、預見性、科學性、及時性，系統解決隧道施工大部分不常規風險控制。
朝頭垟隧道自復工以來，項目部圍繞浙江交通集團“奮戰四個月、打贏攻堅戰”及“攻堅文泰大會戰”要求活動，精心組織，科學管理，多舉措增加班組人員，新增多臂鑿巖臺車，左洞增加一個開挖工作面，全力加快項目建設，確保施工有序推進。經過全體參建人員日夜奮戰，最終實現朝頭垟隧道右洞高精度、零誤差提前貫通。
目前，文泰項目已進入土建施工最為關鍵的衝刺期，全體建設者正加緊努力，為圓滿實現2020年浙江省陸域“縣縣通高速”目標奮鬥。
監製/丁前程 鄭莉
編輯/陳惠
通訊員/韋凱鋒 記者/李冉
*版權歸原作者所有，轉載請註明出處。
分享到:
