就在近兩週，我們熟知的不少車型又相繼傳出了停產和轉型電動化的消息。事實上，當汽車行業整體擁抱汽車新四化之際，不少汽車消費者就敏銳嗅到了與切身相關的購車“危機”，這並不是指市場的購買力降低了，而是說那些還處在攢錢理財期盼在某天能擁有屬於自己愛車的人，他們的目標車型卻在不斷走到產品週期的“盡頭”，仍在為之攀爬的消費者們也不得不眼睜睜看著購車清單中的一個個項目加速“消失”。
正在“消失”的購車清單項
低沉澎湃的聲浪、充滿誘惑的紅色轉速禁區、最優空氣動力學的化身以及隨時將輪胎撕裂的警戒感，這些充滿年輕荷爾蒙和激進味道的詞語無不是在描述令人神往的年輕運動型汽車。
如今，電氣化已毋庸置疑地成為了當今汽車生產製造行業的主流趨勢。當然，這一趨勢也包括我們深愛的理想型車型。
通常來說，如今我們對汽車運動化取向的定義更多的是僅停留在外觀造型上，而真正意義上的運動感則是那些站在產品序列頂端卻有著與量產車相同名稱、造型甚至大小的領軍產品。拿福特福克斯來說，RS系列暴躁的內核和戰鬥氣息簇擁的外觀套件，無疑是眾多鋼炮迷眼中的瑰寶，但來到國內後高昂的售價和極賦挑戰力的配件後市場，無不讓喜愛它的人望而卻步。
現在，下一代福克斯RS已被確認將不再推出，而這也就意味著仍對福克斯高性能產品線抱有期待的消費者，如今僅能選擇到ST Line版本的車型從而取代此前的福特鋼炮夢。
▲Honda CIVIC Hatchback Concept
事實上，針對“性能車”黃昏類似的新聞我們早已司空見慣，但對於仍為之努力的潛在消費者來說，無疑像是裝上了倒計時器。如同去年國內對機動車國六排放的全面切換，內燃機動力運動型汽車擁抱電氣化定將成為趨勢與事實，那麼已與目標擦肩而過的我們，就真的沒有選項嗎？答案也定是否定的。
此外，有著一貫大排量和粗狂標籤的福特F-150皮卡車型，也在福特的官宣中表示其將推出混合動力版本，並預計將在2020年與純電版的F-150一併發佈。與此同時，對於純電乘用車的“動刀”，福特則將Mustang作為首個選擇。
▲Mustang Mach-E
福特汽車旗下著名跑車Mustang由於其經典的造型歷史和澎湃駕駛感受的加持，讓其深受全球超過63萬消費者的青睞。而選擇這款全球盛名的產品作為電動化的起點，從已推出的首款品牌純電動SUV車型Mustang Mach-E不難發現，福特這一舉措我們能理解為擁抱時代作出改變的象徵。但不同的是，其在國內並沒有燃油版的降維新車佈局，因此將在2022年迎來換代且首次搭載四驅及混合動力系統亮相的全球化車型，已在向我們揮手致意。
諸如普拉多、途樂、皇冠、雷克薩斯570等等，這些因週期終結或排放法規不符合國六標準的老朋友們，已走在了與我們漸行漸遠的路上，但對此仍懷情愫的我們除了感慨惋惜外將如何應對將買不到的愛車？或許未來的我們還將改變自己來迎合新的“情懷”時代。
過去，現在與將來
亦是盡頭亦是開始。事實上，除了頂尖超跑，越來越多的廠商也在認可混動上身的做法。奔馳下一代AMG 63系列中用上高性能四缸發動機+電機的插電混動系統；勁敵寶馬M-power也對外宣佈將會試水插電混動系統，開啟M部門的電氣化之路；雷克薩斯總裁澤良宏更是透露以F之名推出一款GT跑車，將採用混合動力驅動；標緻也在最新一代的508身上，推出了Sport Engineered概念車。
憑藉McLaren P1、918Spyder、LaFerrari三大超跑登頂的新能源，日趨嚴苛的排放法規、燃油機耐久度與性能逐漸達到臨界值，再加上近一段時間以來越來越多的混動、純電車型的推出。人們似乎在潛移默化間，逐漸地讓無換擋間歇，動力發放更加直接的新能源車型和性能之間畫上了等號。
舉個例子，在國內接受度更寬泛的20萬元新車區間中，性能相對出眾的“性能車”無疑是曾經在國內市場售賣過的福特嘉年華ST。18.59萬元的售價卻有著1.6T 182馬力輸出，百公里加速成績更是驚人的6.9秒；反觀新能源領域，純電菲斯塔頂著電機加速特性的光環，售價19.88萬元的頂配車型，百公里加速定格在7.6秒。
相較嘉年華ST，純電菲斯塔似乎還稍遜一籌，但嘉年華ST已經在國內停止進口，這一級別下的車型最具代表性的其實是本田思域，最快8.5秒的百公里加速，距離純電車型也還有些許差距。
如果單論性能參數來看，不難發現，車型售價越低，燃油版車型和新能源車型之間的差距也就越大，這是新能源車型的動力發放特性，和燃油車的引擎成本所導致的必然結果。
而隨著價格的提升，燃油版車型和新能源車型間的差距在逐漸縮小，畢竟有了更多的動力成本投入，再加上新能源車型電動機物理上的極限和駕駛員適用性，給了燃油車型無限貼近的可能性。
頭條說：遙想20年前，奧迪RSQ概念車是那樣的不可思議，如今電動化的R8卻已經提上規劃表。誠然，由於目前電池方面的技術壁壘，新能源替代新能車領域一定還會有很長一段路要走，十幾年、幾十年都是有可能的。如今同樣是因為某些原因，電動車的發展勢如破竹，正一步步進入我們的生活，並潛移默化的影響著我們的出行方式。相信在不久的將來，伴隨著不斷髮展的科學技術，電動車推動一代代人更好的前行，屆時我們的選擇也將持續升級到新的層面。
