護航復工復產
一位乘務民警的值乘日記
A COP's Diary
隨著疫情逐步被控制
復工復產成為一個極為重要的話題
一邊是著急復工的企業
另一邊是希望早一天打拼賺錢的工人
如何讓外來工人跨越千山萬水
平安抵達他們的目的地
是我的一份挑戰
也是一份責任
我是張洪智
庫爾勒公安處
乘警支隊
成都四組的
一名青年民警
4月11日
出乘的第一天
當時鍾輕劃過21點，我便趕到值班室，隨即就是填寫出乘報告單、領取裝備和防護用品，做完這一切我和我的警長惠林濤帶著所需要的裝備在站臺上等待列車進站。
上車簡單地收拾了一番後，我就會同警長來到餐車與列車長和檢車長召開三乘會議。根據復工復產客流大小情況，提前謀劃方案、制定備用預案，同時就加強維護站臺、車廂秩序等相關工作進行了溝通。開完三乘會議後，我和我的警長也對車廂進行了我們值乘中的第一次車廂巡視，力求列車平安到達目的地。
4月12日
出乘的第二天
吃過早飯，我便開始和警長一起對列車車廂裡的消防器材及廁所、車廂連接處進行檢查，對不符合規定的消防器材和隱患處我們都要記錄報備並督促有關部門進行整改。隨著復工復產浪潮的到來，我值乘的K453/4次列車旅客人數多了許多。
旅客人數多，對於自己的職責更加覺得責任重大。這次乘務工作，警長交代我要把工作重心放在了列車消防檢查、維護治安秩序和疫情防護工作上。每到一個車站，我和我的警長都會在車廂門口維護旅客上車秩序，防止有不法分子趁著人流密集行竊，而且對有需要的旅客給予幫助也是我們工作的常態。
4月13日
出乘的第三天
今天車上的旅客比昨天又要多出一些，在列車上開展防疫安全宣傳、協助客運部門對旅客進行體溫測試的工作量也比昨天要大。但我卻很高興，因為我看到的是疫情防控形勢越來越好，復工復產的陸續進行。車廂是一個密閉的空間，而且我們值乘的列車跨區域較大，旅客來自天南海北，文化背景和生活習慣差異也較大。雖然車上的旅客都戴上了口罩，但有時候我還是不放心。
列車每從一個車站開出，我都會到每一個車廂協助客運做好防疫安全宣傳，提示他們特殊時期一定要帶好口罩，一天下來，同樣的話語我會重複上百遍。讓我高興的是列車上的旅客在聽到我們的安全宣傳後也都會更有意識的提升自己的防護工作，也讓我自己覺得自己做的事情很有意義。
4月14日
出乘的第四天
今天夜裡，我接到了值班室的電話，讓我去盤查一名有吸毒史的前科人員。通常這個時候，我會立刻趕到車廂尋找該名旅客。“姓名、年齡、住址、身份證號……”這些都是要一一進行核對的，同時對其所攜帶的行包進行安全檢查，所有檢查的結果都要及時將信息反饋給值班室。夜間也是旅財案件的高發時段，所以我必須深入車廂加強宣傳提醒，做好防範工作。“這位旅客醒一下，夜間行車手機不要放在桌子上。”當看到粗心的旅客，我會立即進行提醒，他會跟我相視一笑，氣氛很是融洽。當然也會碰到不理解的旅客，此時的我當然是耐心解釋，讓旅客把貴重的物品都收拾好。
4月15日
出乘的第五天
剛過三點的時候，突然接到一名旅客的報警求助，稱自己的錢包不見了，懷疑是被盜。我安慰旅客不要著急，或許是不小心丟失了，努力讓她回憶上車之後的細節，通過細節來判斷錢包丟失的位置。旅客告訴我，她上車後就一直坐在其自己的座位上，也沒有到處走動。此時，我聯想到以前我們處理的類似事件，好多都是旅客大意將錢包手機等物品掉落在座位下的夾縫中。通過查找後，果然找到了旅客丟失的錢包，看到旅客不停的道謝，我的心裡也像吃了蜜一樣甜。
21時51分
列車準時停靠在庫爾勒站
在這值乘的五天裡
三乘組成了一個整體
互通情況、互相提醒、聯合檢查
值乘期間我和我的警長
巡視車廂120餘趟次
防疫安全宣傳70餘場次
協調解決旅客問題110餘件
提醒旅客妥善保管財物300餘次
圓滿完成了此次的值乘任務
這回就到這裡了
下趟乘務我們再見
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本期通訊：武隴慧
本期素材：庫爾勒公安處宣教室
本期編輯：郭學良 劉傑
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