導語
各個國家的軍艦都有專屬名稱，美國二戰時期的戰列艦多以地名為主，像美海軍"賓夕法尼亞"級、"內華達"級戰列艦及"中途島"、"約克城"級航空母艦（以地名命名），或者像英國"伊麗莎白女王"號及德國"俾斯麥"級戰列艦（以人物命名）。我國的軍艦則以地名命名，如"遼寧"號航空母艦。
很多人對日本軍艦花裡胡哨的名字就很懵了，什麼"風花雪月"都蹦出來了，感覺上"逼格"頗高。今天帶大家來了解日本軍艦名字的由來。日本海軍"起名"史
近代日本海軍成立之後，日本各種艦船都名字都交給天皇本人來審批。因為當時的多數日本艦艇是由幕府和日本家族捐贈的，所以船的名字乾脆就直接用捐贈者的名字了。之後日本政府結構的改變，使得這一權利轉交到天皇的宮務大臣手裡，而1876年到1902年間，驅逐艦和魚雷艇的命名權又下方給了海軍大臣，但大型艦船依然要上報天皇審批。
西鄉從道
這期間，日本海軍大臣西鄉從道（Saigo Judo）提出新的方案，即使用日本地名及廟宇名稱來命名日本的各式艦船。1905年4月23日，時任日本海軍大臣的山本權兵衛（Yamamoto Gonbee）又在西鄉從道方案的基礎上提出新的命名方式，在同年的8月1日生效，而這套方案就是後來日本沿用的艦船"高逼格"命名規則。
山本權兵衛
戰列艦
戰列艦在那個時代還是海上霸主，所以起名當然要起得威武雄壯啦，日本海軍大臣一琢磨，乾脆就用日本古國地名來命名好了。以這種方式命名的戰列艦有：
扶桑級：扶桑號、山城號
伊勢級：伊勢號、日向號（航空戰列艦）
長門級：長門號、陸奧號
大和號：大和號、武藏號
這裡有個特殊案例要說，那就是扶桑級戰列艦。"扶桑"一詞並不起源日本，認識中國神話中日出之地長出的雌雄同體的神木，這個並不是古日本的地名。後來，這個名字就成了中國古代對日本的叫法之一了。而像中國軍迷熟知的"大和"、"武藏"之類的名字，就是標準的日本古地名了。
這裡古國說的是日本古代的"令制國"，是日本效仿唐朝所設下的行政劃分，雖然字面上叫做"國"，但並不等同於我們現代人印象中的"諸侯國"之類的東西，
而是類似"郡"和"州"一級的概念。比如，上文提及的"武藏"這個名字，就來源於關東地區的一個地方。巡洋艦
重巡洋艦（一等巡洋艦）以山脈命名，而輕巡洋艦（二、三等巡洋艦）一開始是在同樣的名字前面加【Ni】作前綴，小於3500噸的則在名字面前加【Ha】來命名，後來為了避免混淆，輕型巡洋艦則統一使用河流的名字來命名。
輕巡洋艦的名稱舉例：
利根號，名字取材於關東地區的一條河流
築摩號，長野縣的主要河流
鈴谷號，庫頁島的一條河流（那時還是日本的）
夕張號，北海道省的一條河流
不過輕巡洋艦中，利根號、築摩號和鈴谷號後來被改成了重型巡洋艦，但是名稱沒有改變。
重巡洋艦的名稱舉例：
古鷹級：
古鷹號——廣島市江田島古鷹山
加古號——兵庫縣加古河
青葉級：
青葉號——舞鶴市青葉山
衣笠號——橫須賀軍港旁高越山的別稱。
妙高級：
妙高號——新瀉縣妙高山
那智號——和歌山縣那智山
羽黑號——山形縣羽黑峰
足柄號——神奈川縣足柄山
高雄級：
高雄號——京都府高雄山（並非是我國臺灣省的高雄市）
愛宕號——京都府愛宕山
摩耶號——神戶市摩耶山
鳥海號——秋田縣鳥海山
最上級：
最上號——莊內平原最上川
三偎號——三偎川
熊野號——紀伊半島熊野川
重巡洋艦中，古鷹級加古號重巡是由輕巡洋艦改裝的，所以一開始它是以河流（川）來命名，而最上級的3艘重巡則都是以河流命名，而不是山嶽的名稱。
巡洋艦中，還有一個很特殊的船，那就是
訓練用巡洋艦——香取號，它的名稱既不是山嶽也不是河流，而是取的"神社香取"之意。航空母艦
艦載的都是飛機，所以航母的名字就比上面的巡洋艦和戰列艦們來的"現實主義"了許多——龍啊、鳳啊、鷹啊、鶴啊，反正什麼帶飛行技能的動物都用上了。但就一個字不免太單調，日本海軍就在動物名稱前面加上一個形容詞，最後就變成我們現在看到的名字 ："蒼龍"號航空母艦，"瑞鳳"號航空母艦，"大鳳"號航空母艦等等，"瑞鶴"號航空母艦等等。
航空母艦裡也有特例，那就是"赤城"、"加賀"和"信濃"3艘——"赤城"曾經是重巡，"信濃"和"加賀"原本是戰列艦，後經改裝成為航空母艦，但名稱並未做出任何更改。
“信濃”號航母
多一句嘴，"信濃"號在西方軍事史學界有個更響亮的名字——"倒黴孩子"，因為它的處女航僅17個小時就被美國潛艇以4枚魚類的代價直接收了人頭，創造了世界上壽命最短的航母記錄......
驅逐艦
“不知火”號驅逐艦
驅逐艦的列裝數量過多，所以無法一一舉例。不過它們的命名方法依舊可以總結，那就是按照天氣、潮汐、季節等各種自然現象來命名。隨便舉幾個例子，"濱風"是海岸邊的風，"浦風"是海灣裡的風，"舞風"是旋風的意思，"望月"是滿月，"夕立"是夏季夜晚的雷雨天氣。單從名字來說，大家最感興趣的名稱應該就是"不知火"，其實就是"鬼火"的意思啦！
潛艇
潛艇的命字在1924年前都是編號，而在之後，日本海軍大臣一句潛艇的排水量為不同的潛艇加了前綴，方法如下：
一等潛艇（1000噸以上排水量）加上前綴"I"（伊）加編號，就是I-1（伊號第一潛水艇）
二等潛艇（500到1000噸排水量）加上前綴"Ro"（呂）加編號
三等潛艇（500噸以下排水量）加上前綴"Ha"（波）加編號
三等潛艇在1931年後被歸類為二等潛艇，在二戰期間，日本海軍已經沒有三等潛艇的概念了。
伊-400 潛艇
至於魚雷艇這樣的小型艦艇，日本人直接用了各種鳥的名字來命名，太多太多了...
當代日本：漸行漸遠的命名習俗
日本人對於命名事物有著大的執念，而且他們命名事物非常重視"儀式感"，這種傳統一直延續到了今日，不過使用這種命名方式來翻譯我國軍備，可以用"喪心病狂"來形容：
轟-6 ——"六式中型爆擊機"，暴擊率很高的飛機？？？
殲-10 ——"十式陸戰"，最逗的是廠家是"成都飛機工業株式會社"...認真的嗎？
殲-15艦載戰鬥機——"十五式艦戰試做型"（試做型就是原型機），廠家竟然是"奉天航空製作所"（1634年清政府設立奉天府，即現在的瀋陽市）...喂喂喂大清國已經亡了啊喂！
第三代99A主戰坦克——"三代目，九九式主力戰車"，好吧這個怪好聽的
當然，還有我國最著名的"稱號"：
張繼科，"帝國の絕兇虎"！
張召忠，"'局'機關の指導者"！
日本人在給人和物起名上，真的是越走越遠了......
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