法拉利向歐洲專利局申請了一項全新的“Targa Top”敞篷車車頂設計專利，這意味著已經消失20年的法拉利Targa即將復甦？
這項專利被用於Targa Top跑車，這種跑車擁有Coupe的完美車頂曲線，但是車頂（頭頂縱梁）可拆卸，車頂前部與前擋風玻璃橫樑和A柱相接，車頂後部與防滾架相接。法拉利的Targa Top與保時捷著名的911 Targa相似，但法拉利的Targa Top新專利採用了特別的設計和工程解決方案。
傳統Targa車頂的空氣動力學方面表現欠佳，因為前擋風玻璃需要高過Targa防滾架，因此前擋風玻璃往往較高。法拉利的全新設計據說解決了Targa的多項缺點，並且易於製造，成本更低。
法拉利是否將為現役車型加推這種Targa車頂，目前還沒有消息。法拉利Targa Top專利圖使用了F430的車身，這是現役的488的上一代。
F355是最後一款採用Targa風格的大批量生產的法拉利敞篷車（F355 GTS），雖然575 Superamerica和LaFerrari Aperta也採用了Targa設計風格，但產量極為有限。
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