豐田日本國內汽車生產將大幅減少。蘋果承認電子郵件應用存在漏洞。紐交所考慮分階段重新開放。麥德龍中國與物美股權交易完成。
豐田(Toyota Motor)5月在日本國內的汽車生產將比3月底制定的計劃幾乎減少一半。還計劃6月減產4成。該公司提出了在日本全部18座整車工廠壓縮產能的計劃，敲定了具體的減產幅度。如果減產長期持續，豐田維持全年300萬輛的日本國內生產規模可能暫時變得困難，對零部件廠商經營的影響也可能擴大。豐田2019年在日本國內生產了約341萬輛車，其中約210萬輛出口。對北美出口約85萬輛，數量最多，佔整體的4成。
比亞迪和日野(Hino)簽署戰略商業聯盟協議，聚焦於合作開發純電動商用車(BEVs)。雙方將加快開發純電動商用車進程，為客戶提供最優質的產品。同時，雙方還將以合作開發純電動商用車產品為契機，充分結合雙方在純電動商用車領域的技術和經驗優勢，在零售和其他相關業務方面展開深度合作，以促進純電動商用車的普及。
大眾汽車(Volkswagen)表示，已與20萬名參與集體訴訟的車主達成和解，這些人共將收到大眾6.2億歐元的賠付。大眾汽車稱，還有21000起案件正在審查中，其中每輛車可能獲得的賠付金額為1350-6250歐元，車主獲得賠償的具體金額取決於車子購買的年限和具體型號。車主參加和解的截止日期延長至4月30日。上述集體訴訟由超40萬名車主於2019年9月組織發起，德國消費者組織VZBV代表這些車主向法院提交了訴訟請求。
蘋果(Apple Inc.)發言人承認，蘋果iPhone和iPad電子郵件應用存在漏洞，該公司已經開發了一個修復程序，將在即將發佈的更新中推出。研究顯示，該漏洞使黑客可以遠程從iPhone竊取數據，即使設備運行的是最新版iOS。就其本身而言，該漏洞可能已允許存取Mail應用程序有權存取的任何內容，包括機密消息。黑客對iPhone的攻擊至少可以追溯到兩年前，受害者幾乎察覺不到。
蘋果公司計劃明年開始銷售安裝自家主處理器的Mac電腦，其設計思路與iPhone和iPad賴以風靡的芯片一脈相承。蘋果準備明年發佈至少一款採用自有芯片的Mac電腦。但是，開發多種芯片的計劃表明，該公司將把更多Mac產品從現有供應商英特爾改為自有芯片。臺積電將製造新的Mac芯片，新芯片將基於5納米技術。
華為23日舉行線上發佈會，推出了nova7系列、MatePad、WATCH GT 2e等多款產品。華為消費者業務手機產品線總裁何剛表示，全球nova用戶已達1.45億，華為平板國內出貨量佔據首位，市場佔有率已佔近半。面對日益增長的在線教育需求，華為面向學生推出全面屏智慧學習平板華為MatePad。
紐交所(NYSE)可能在5月15日之後分階段重新開放。在紐交所重新開放交易大廳時，將會減少員工人數，對進入大樓的所有人檢測體溫，並嚴格實施社會距離。受新冠肺炎疫情影響，紐交所從3月23日起暫時關閉交易大廳，並全面轉向電子交易，以防止病毒傳播。
美股週四收盤漲跌不一。道指收盤上漲39.44點，或0.17%，報23515.26點；納指跌0.63點，或0.01%，報8494.75點；標普500指數跌1.51點，或0.05%，報2797.80點。伴隨著油價繼續反彈，美國原油基金漲5.18%，美國布倫特原油基金漲2.8%；能源股集體上漲。吉利德科學收跌4.3%。
對沖基金遭遇了10多年來最嚴重的季度資金流出，原因是新型冠狀病毒大流行期間的市場動盪和不確定性促使投資者逃離。數據顯示，今年頭三個月，投資者從對沖基金撤出330億美元，是自2009年第二季度以來最高的季度流出，當時客戶撤出420億美元。資金流出之際，就連業內一些最知名的大牌也在艱難應對新冠疫情引發的市場崩盤，並承受鉅額虧損。橋水(Bridgewater Associates)旗艦基金Pure Alpha的資產價值在第一季度縮水約五分之一。
在新型冠狀病毒在全球擴散的背景下，工業機器人的存在感提高。為了維持工廠的運轉，自動化和省人化需求再次受到關注。瑞士的重型電機設備廠商ABB、日本川崎重工業和安川電機等廠商為了在全球最大市場中國站穩腳跟而佈局。ABB正在上海新建工廠，投資額為1.5億美元，預定於2021年投產。川崎重工業2019年秋季在重慶新設了最尖端的川崎機器人及工業自動化應用研發中心，以擴大工業機器人的用途。
愛麗思歐雅瑪(Iris Ohyama)將在日本國內啟動口罩的一條龍生產。包括無紡布等原材料在內，不依賴中國等的企業，基本上全部在日本國內完成生產。日本政府計劃將其作為緊急經濟對策中支援供應鏈調整的第一個補貼對象。愛麗思歐雅瑪最早將於6月在宮城縣角田市的工廠啟動家用口罩的生產。力爭到8月每月生產約1.5億個。宮城的工廠還將自主生產原材料，不需要從其他企業採購。
養樂多(Yakult)與無錫高新區簽署合作協議，將在無錫投資新建第二工廠，擴大養樂多集團中國大陸事業佈局。作為一家專業生產活菌型乳酸菌乳飲品的企業，養樂多通過在中國大陸地區建立世界領先的自動化生產基地，堅持當地生產、當地銷售的原則，目前在中國大陸地區已有46家分(子)公司，並在上海、天津、無錫、廣州、佛山建成生產基地。無錫第二工廠計劃於2020年8月開工，2022-2023年完工投產。屆時，無錫第一工廠、第二工廠日產合計將達540萬瓶。
麥德龍(METRO)4月23日發佈公告稱，儘管新冠肺炎疫情帶來諸多挑戰，但麥德龍中國與物美雙方的股權交易仍按期在第二季度內圓滿完成。在新的股權結構下，物美集團持有麥德龍中國80%的股份，麥德龍集團持有20%的股份。在正式收歸麾下後，物美集團有意使麥德龍中國繼續以“麥德龍”品牌保持獨立運營。麥德龍中國將繼續由現任麥德龍中國總裁康德領導的現有管理團隊進行管理。
萬豪國際集團(Marriott)宣佈，將推出全方位衛生安全舉措，多管齊下地提升酒店清潔消毒標準和接待行為規範以積極應對當下新冠肺炎疫情全球大流行所帶來的諸多全新的健康安全挑戰。公司已成立了全球清潔衛生委員會，將致力於制定更高標準的清潔流程及服務人員行為規範，旨在竭盡所能地降低流行病的傳播風險，保障賓客和員工的健康和安全。萬豪將在接下來的幾個月裡採取一系列先進技術，包括利用醫療級別的靜電噴霧器對酒店進行全面消殺。
國際民航組織週三表示，隨著新冠肺炎大流行病導致航空旅行需求暴跌，今年前三季度國際航空客運量可能比此前預期的減少多達12億人次，即三分之二。
前程無憂宣佈，由於全國在線政務服務平臺即“一網通辦”的高效建設，人事外包業務中的一些待辦事項已經不再存在。故對其人事外包業務的服務網絡和管理架構進行調整，進一步集中管理，重新劃分服務片區，撤銷部分辦事處。鑑於企業用戶的業務趨於集中，加上疫情的影響，前程無憂將在4月下旬關停包括石家莊、烏魯木齊、蘭州、廈門、佛山、貴陽、南通、常州、崑山、海寧、海口在內的辦事處，原辦事處所涉及的業務將轉入相應區域的分公司管理。
德國經濟信息研究所(IFO)發佈的調查顯示，德國一半企業正在利用政府的短期工作補貼，削減員工的工時以避免裁員。短期工作補貼是德國聯邦政府在經濟衰退時期為企業減負的一種制度，被削減工時的員工可獲得政府補貼，來彌補損失的收入，時間最長一年，這樣可以讓儘可能多的員工保住工作。約18%的受訪企業表示，他們想解僱工人或不延長臨時合同。該機構表示，企業普遍預計旨在減緩病毒傳播的公共生活限制措施將持續約4個月。
