現代社會，飛機已經成為常用的交通工具之一，為人們的出行帶來極大的便利，關於飛機你一定有過很多疑問，飛機啟動需要鑰匙嗎？在飛機上用完廁所，排洩物會不會砸到地面上的人？乘坐飛機時很多習以為常的場景與友情提醒，你真的知道它們背後的奧秘嗎？今天便與大家分享下這些關於飛機的冷知識！
1 機艙裡我們呼吸的空氣來自哪裡？
飛機飛行的過程中，整個機艙處於密封狀態，那麼我們呼吸的空氣到底來自哪裡？飛機上有一套設備，在飛行過程中，可以將外界低溫低壓的空氣吸入後加壓、增溫、過濾，通過專用管道強行送入機艙。此外，飛機的空氣循環系統也經過嚴格的設計，以過濾掉空氣中的有害微生物。
2 飛機是怎麼啟動的，需要鑰匙嗎？
現代飛機大部分都是自動完成啟動，飛機在加燃料和點火前，會通過空氣起動機推動引擎轉動。這也就是說基本不用拉什麼扳手或是按什麼按鈕。不過有需要的話，還是可以通過手動完成啟動。
3飛機舷窗為什麼是橢圓形的？
商用客機的舷窗從最初的方形演變到橢圓形，改變外形的出發點就是為乘客的安全所考慮。隨著飛行高度的增加，機艙需要加壓維持較舒適的環境，機艙內的高壓會作用在舷窗上。研究發現，多邊形（包括方形）的窗戶結構穩定性較差，在拐角處會承擔更多壓力，最終因為金屬的疲勞導致結構出現問題。而圓形由於在各個方向上的結構相同，這種壓力將被平均分散，極少出現從某一點發生崩潰的情況，所以飛機客艙的舷窗採用了現在所見的橢圓形。
4飛機為什麼能在空中轉彎？
機身在空中傾斜運動是自由的，駕駛杆向右轉則飛機也向右傾斜，這時飛機的重力與地面垂直，可是機翼上的升力卻是垂直於機翼的，此刻的升力不再指向地面的正上方而是指向斜上方。由於重力和升力的方向不同，它們不再互相平衡，於是就產生了一個垂直於機身指向右方的力，在這個力的作用下，飛機沿著一條圓弧向右轉動，這與人騎自行車的體驗相近似，騎車人的身體如向一側傾斜，自行車會隨之傾斜並且自動向傾斜方向轉彎無須轉動車把。
5在飛機上用完廁所，排洩物會不會砸到地面上的人？
這大概是大多數人心存疑問又不好意思問出口的一個問題！呵呵~
答案是：當然不會了！現在的火車都基本告別原來沿鐵軌直排的“傳統”了，更別提在萬米高空之上的飛機了。其實飛機廁所也是隨著技術的不斷革新逐漸升級成現有樣子的，最開始也有過“直排”的歷史。後來出於安全和環境保護方面的考慮，採用了現在的真空馬桶排放系統。
這裡要科普一下，飛機上有兩套廢水處理系統。一般洗手間內洗手的廢水以及登機口等地方收集的雨水被稱作灰水，這些是可以在高空中通過機身的排水口進行排放的。由於海拔夠高，這些沒什麼汙染的水就會在氣流的作用下分解掉，不會造成任何影響。
另外一部分就是馬桶內的排洩物了，真空產生的高壓氣流將它們送到飛機腹部的存儲箱內，通過添加具有除臭和分解作用的藍色化學物質進行處理。存儲箱的開關閥門位於機身外部，保證了排洩物只能在飛機著陸後，由地勤人員回收到處理車上，而不會在半空中“拋灑”。
6飛機上明明禁菸了，為什麼還有菸灰缸這樣的東西呢？
這大概也是爭議最大的一個問題，飛機上明明禁菸了，為什麼還有菸灰缸這樣的東西，這不是自相矛盾嗎？
這個問題也曾經困擾了我許久，既然禁菸都已經這麼多年了，為什麼還能在機艙見到它們呢？
原來，飛機上保留菸灰缸並不是因為航空公司懶得撤掉它們了，而是出於全面考慮的結果。因為儘管在飛機上任何一個角落吸菸都是被禁止的，但是航空公司擔心總有些煙癮大到不行的乘客無法忍受漫長的旅途，跑到廁所偷偷吸菸。他們害怕被發現的話，將菸蒂塞到某個隱秘的角落，可能會引起更加嚴重的火災。所以保留菸灰缸，是為了不留隱患。
這裡要提醒一下搭飛機的菸民朋友們，儘管飛機上有這麼一手準備，不意味著您就可以跑到廁所抽菸了。飛機上的煙霧警報裝置是相當敏銳的，但凡您點起煙來，就會觸發警報。如果您不想被空警從廁所揪出來的話，還是忍忍吧。
7在夜晚降落時，為何調暗艙內燈光？
弱光是準備用來疏散乘客的，而不是用來睡覺的。當飛機在夜晚準備降落時，飛機內的燈光就會變暗，這樣降落後，乘客在下飛機時，眼睛就很容易適應夜晚外面的光線強度，可以更清楚的看到外面的事物。
8如果飛機被雷劈了，會墜機嗎？
嗯……這個問題很大膽、很終極、很好，飛機飛在雲彩上面，又是一大坨金屬，被雷劈很正常嘛。但是這個事情其實完全不用擔心，現代飛機都能夠承受雷擊，而且飛機“遭雷劈”的次數比你想象的還要多。據估計，一架商用客機每年至少被雷電擊中一次。
雷擊基本來說不會對飛機機體造成傷害，即使有也是十分小概率的事情。而且即使真的造成了傷害，也是在檢修的時候替換掉相應的零件就可以了，不會在飛行過程中造成事故。飛機上最易遭到雷擊的部件也是直截了當地更換掉就能完美解決了。
9如果手機沒有關機或者調到飛行模式，到底會有什麼問題？
關於這個問題，有很多危言聳聽的說法，最嚴重的便是開機會干擾信號導致墜機的恐怖後果！這也是我一開始接觸飛機這種交通工具後被灌輸的意識，以至於每次乘坐飛機，看到周圍有人沒關手機都會特別恐慌！
而真相是，經過調查顯示，並沒有證據表明乘客手中的電子設備會引起飛機故障甚至墜機。航空專家也認為，現代的通訊技術還是很安全可靠的。
究竟為什麼要關閉電子設備呢？最大的原因是沒有關閉的電子設備會干擾無線電通信，而飛機是靠無線電通信和塔臺進行聯絡的。信號干擾會產生令人焦慮的噪音，這會嚴重影響到飛行員和航空調度員的專注度以及心情。
說到這兒，請你們看著我的眼睛o（︶^︶）o，認真回答我，你們真的敢惹毛坐在飛機最前邊兒的大佬嗎？
所以本著對自己安全負責的態度，我們也要遵守規定，老老實實關機。
10飛行過程中艙門能不能被打開？
直截了當地說，沒有可能。別忘了機艙內是加過壓的，艙內壓力要比艙外大的多，這麼大的壓力作用在艙門上，除非超人，否則就算是地球上最強壯的人也不可能打開它。
不過飛行時打不開，還是有些任性的旅客喜歡在地面時擅自開飛機應急艙門。在這裡我提醒各位，在飛機上打開應急艙門，會導致逃生滑梯彈出，輕則罰款，重則刑事拘留，後果挺嚴重的。咱們還是多學點知識，少一點任性吧。
